一般社會常理，現在的老年夫婦，大都是40、50、60年代的人，結婚時，基本上都是男的數歲大於女的，所以老夫老妻大一歲就老5年，男的歲數大老的快，身體健康差，老夫老妻坐公交，只有一個座位也必須是給老的弱的老男夫子坐了，這是老夫老妻之間的尊老助弱，扶助弱者的道德風範。

哈哈，看到這問題，想起我自己。

我比我老婆大五歲，年輕的時候，有需要出氣出力的活，都是我上。

過了50之後，老腰，膝蓋都開始不行了，體力活就幹不動了。

跟老婆去坐公交，如果只有一個位置，她還真會讓我坐，我也不會讓來讓去。

前幾天紀念結婚25週年，我們兩個開車去廣州周邊的小縣城的酒店住了一晚，爬了酒店旁邊的一座山，回來就腰疼。我就唸叨，以後出去，不能爬山，老腰扛不住。老婆也一臉不好意思的樣子。

夫妻老了，看樣子，年輕的時候更能扛的老公，沒老婆能扛。

哈哈哈，這就是傳統觀念。

夫妻能相守的老年，那彼此的相知是很深的。坐公交妻子讓老伴兒坐是很正常的事。因為，妻子知道，男人到老年，護理老腰很重要。不維護好丈夫的腰，傷害的是自己。

這是天下聰明的女人都知道的。

如今，誰還會在乎丈夫的腰？！比丈夫腰好的人不缺。

俗話說男不耐活，女不耐老。六十歲一過男人的身體就是夕陽幕下，女人因為年輕時多辛苦操持家務，再加上生理特點面部會出現早衰但過六十歲以後身體是越來越好。公交車上常見的男人多是身體羸弱、顫顫巍巍，女人是男人最可靠的“手杖”。

這個問題是這樣的：一是女方偏愛男人外處會體現出來。有人說女人在公開場合會自然充當母親角色。讓男人先坐就是展現出來的母愛風采！

二是長期共同生活方式的延續。多數女人，都養成了禮讓男人的習慣。所以遇到這樣的情況下，是出於習慣的一種表現。

三是男人年歲大了，身體機能衰老的快，體質往往是弱於女士。女士出於現實的原因，讓男人先坐，是耽心男人的身體健康狀況。

總之就是體現了女士愛心滿滿！

就像朝霞一樣，燃燒自己，美化人間。

怎麼會？我跟老公、現在70多歲了、叫老伴兒吧，一起乘公交車只有一個座位時都是他讓我坐的。

我們倆年齡一樣，從同學到戀人到夫妻有50多年了，都是他讓著我。

公交車座位的事，我比他矮、比他胖、比他笨，只有一個座位他一定會讓我坐。他一手拉著高處的橫杆，兩條腿直直的、站得穩穩的。

我老伴站在那裡，旁邊有人要下車了他都不會急著去坐，而是要看看周圍有沒有更需要座位的人。

真是這樣的。

對老年夫婦而言，大部分丈夫比老婆年齡大一點，老的也更早一點。年齡小的老婆，大部分都會很關心自己的丈夫，上車，如果只有一個座位，肯定會讓男老人坐，見的太多了。

再說老年慢性病，男女比例，相對來說，男老人也相對得慢性病多一點，尤其是心腦血管疾病。還有，人老腿先老。人老了，腿腳不靈便。從關心丈夫出發，倆人出門坐公交，女的會讓男的坐。這也是人之常情。

我沒有統計，也沒有查這方面的資料。僅就本小區，女老人八十多，九十多，身體好的很，不拄柺杖。見到拄柺杖的，都是男老人，都是腿腳不靈便，不能走長路。乘公交，走路，都是額抖的。試想：老年夫婦上車，肯定會讓男老人坐下。

當然，凡事也有例外。本小區也見到，一男老人經常推輪椅，輪椅裡坐著女老人。有時老太太，也下來走，走路，看著都害怕。慢得踩死螞蟻。這種情況，估計也很少出門坐公交。即便攙扶上車，肯定是女老人坐啦。

說下潮爺自己，經常與老伴一道出門。她年齡比我小，上車有座位，會先讓我坐的。路程長，一人坐幾站。這個要互相關愛，不倚老賣老。如果去的地方特別遠，乾脆打個的。

如果女的坐下，男的站著，到站了，那個男的的會難受成一條死狗。沒辦法，老夫妻，基本上男的要比女的身體更弱，耐受力更差。

日常生活中，女的過了75歲，還能到處走走，自己做飯買菜的人很多，男的就很少，大多數不是死了就是躺在床上等死。男女的平均壽命差5歲，這個趨勢還在繼續擴大。

男性年輕的時候照顧女性，老的時候被女性照顧，這也是很公平的一件事。這件事也衍生一個社會現象，兩口子中，如果男的死了，女的可以不嫁，寧缺毋濫。如果女的死了，基本要重新找，其實是找保姆，男老人生活自理能力太差了。

所以，現實生活中，女婿不反感和丈母孃一起居住，因為丈母孃有用，能照顧一家人的飲食起居。但不希望和老丈人生活在一起，那就是個累贅。

考慮到男性比女性早衰，可以考慮找老婆的時候，儘量找一個年齡小一點的，小個3到5歲是很合理的，符合自然規律。

奇怪？我原來從來都是讓老婆坐，我站在一邊。從去年開始，有坐位讓我坐，老婆站在一邊。年齡一大，男人體質比女人差太多，特別是腿力更差。男人壽命比女人短5年左右。