從一個對4S店不信任到迴歸4S的車主角度，和大家聊聊去哪修車的話題。

1、去第三方修理廠保養？那是換機油，不含美化與保養

第三方只是簡單地更換機油機濾空濾，4S店有詳細的檢測保養工作流程與標準，都是按照流程和標準執行的，所以4S店維修貴

2、來歷不明的“原廠配件”

4S店用的配件質量有保證，第三方維修廠的配件經常拿高仿件和副廠件冒充原廠件

3、空濾吹一吹用三萬公里？窮瘋了吧？

有的維修廠/店保養時，趁車主不在經常會把空濾用氣壓槍吹吹繼續使用，偷工減料

4、該修還是還換，什麼樣的配件在哪換，理性選擇

一般的維修店不管該不該換，都讓換，這樣他們掙得多，坑爹

5、想省錢所以不去4S？其實4S未必貴

4S店看似貴，但綜合起來的話還是比較靠譜的

6、再牛逼的綜合修理廠，未必比得上笨笨的4S

維修廠/店的的人技術水平沒有4S店的整體技術水平高，所以很多小問題在維修廠/店會當成大問題處理，掙黑心錢。

歸結起來，第三方修理廠的管理、規範化、專業化、供應商支援，仍然是死結。修理的車型雜，代表了針對某種車型的維保經驗相對匱乏，並且沒有相應配件儲備。而供應商提供的配件的真偽和品質，由於同樣的原因，或者更惡劣的利潤問題，修理廠無法把關。都說4S的高手流失到了修理廠和二三線城市，在我看來，我不認同高手和良心，只認同流程規範和專注的經驗