哈弗H9作為硬派越野車的後起之秀，一直有著很高的關注度，代表了中國汽車企業在硬派越野車領域的最高水平，二十多萬的價格，能夠買到這麼大的一輛配置高、越野能力強的四驅車，想想都覺得很值。

大家談到硬派越野車都喜歡拿PRADO做比較，可見PRADO在人們心中已經成了硬派越野車的標杆。那麼在這個縱橫車壇近三十年的老將面前，哈弗H9有多少可比性呢？

動力方面，H9全系裝備的是2.0T柴油發動機和2.0T高低功率兩款汽油發動機，我們今天拿2.0T高功率版來進行比較。

大家從對比圖上可以看出，H9的2.0T發動機功率比PRADO2.7高很多，比3.5稍差。變速箱H9為採埃孚的8AT,2.7為4AT,中中國產3.5為6AT，所以在動力總成上，哈弗H9一點也不差，但跟PRADO3.5的V6比起來還是有一定差距的，大排量V6發動機在越野時的動力輸出上比2.0T發動機要更強，更實用。

車身結構及懸掛方面兩輛車基本相同，有區別但不大。驅四驅形式上，PRADO3.5放棄了全時四驅改為分時四驅，沒有全時四驅的優勢，和H9一樣。

主被動安全方面，哈弗H9和PRADO旗鼓相當，但在舒適性配置方面，H9則要強於PRADO，H9配置豐富全面，PRADO則以實用為主，講求夠用就好。

總的來說，哈弗H9以二十多萬的價格，挑戰比自己貴一倍的PRADO，哈弗H9和PRADO相比並沒有太大的差距，在某些方面還有勝出，所以，我覺得哈弗H9已經贏了，在這麼微弱的差距面前，選擇哈弗H9是一個更理性的選擇。

哈佛H9外觀和PRADO確實很像，基本就是抄襲PRADO過來的，而且哈佛H9也屬於硬派越野車，帶大梁，也有鎖，所以越野效能還是比較可以！很多人都拿來和PRADO二個進行對比！不懂車的人，一看，不僅覺得H9好看，而且內飾也比PRADO漂亮多了！其實h9說實話外觀和內飾做的真心不錯，看上去很漂亮，但是買這個級別的車，尤其是硬派越野車其實他們考慮的更多的是可靠性和越野能力，還有就是方便性！很明顯PRADO比它強了很多！雖然發動機引數和變速箱看上去比PRADO好太多！但是這些都是一些沒啥實質性的東西！PRADO的可靠性應該是出了名的，後期保值率更是高的離譜！所以PRADO一直都有著非常高的口碑！很明顯哈佛就不一樣了，車剛開始確實不錯，但是時間久了，公里數有個幾萬公里，問題就來了，發動機滲油這些！所以可靠性還是差了一點！一般買PRADO的客戶也不會考慮買哈佛H9，而真正買哈佛的客戶其實還是那些追求實用的朋友！

哈弗H9是哈弗旗下最大型的SUV了，這款車定位為中大型SUV，車身尺寸是可以堪比PRADO了，連造型都比較相似，所以甚至可以說哈弗H9就是仿造PRADO打造的，不過哈弗H9的價格要低得多，所以價效比更高一些，哈弗H9在動力上就沒有自然吸氣發動機那麼更加硬派了，不過動力表現還是可以的，另外四驅系統的表現也還過得去，但是要跟這個級別的標杆車型PRADO相比肯定是有差距的，畢竟價格也是擺在那邊，總的來說，哈弗H9還是對得起這個售價的。

h9這車真的了可以入手的 價格沒離譜 可靠性誰買車也不可能開一輩子 一般5年左右就換了 在說了 長城的皮卡和老h3h5都多少年了 至今也有人開 我真鄙視那些說中中國產的如何差的人 你們不是中中國產 難道的合資的？我們發展的緩慢就因為你們這些說中中國產的如何不好 自己都說自己不好 人家外華人能說好嗎？那些說中中國產不好的人 難道你們會說自己父母沒錢 長的醜 不會做人 說自己父母是壞人的嗎？不可能吧？