只有兩個辦法，一是降低車速以經濟模式行駛，關閉空調等用電器，堅持到下一個服務區。第二等待高速救援。

說一下我的親身經歷，前年暑假天津自駕二連浩特，下午5點在國門景區返大同，打算回大同住，車內還剩不到半箱油，想著路上再加，等油表顯示不到100公里時開始進服務區加油，哪知道每逢到服務區的加油站不是剛建設就是處於關閉狀態，眼看就要沒油了，而且天已經完全黑了，離大同還甚遠，不想就這樣拋在高速上，到時找救援都麻煩，果斷在一個好像叫察哈爾右旗的地方下了高速，在收費口問收費員高速下面有加油站麼，小姐姐說出了站口有的是。出高速口紅二百米就到了最近的加油站，才發現大車排隊加油，加油結束又上了高速，順便在集寧住了一晚，又有了意想不到的驚喜，地方太美了，真有種打算以後就在集寧生活的想法。

聽大車司機說，原來高速出口的加油站為了引客，不僅油質一點不差，而且價格還相當便宜，一升比高速上的加油站優惠1塊多。才明白車流少的服務區為啥加油站都是關著的。也明白了以後在高速上遇到需要加油時儘量找最近的出口下高速，肯定有驚喜的。

這也算是一個妙招吧，但還是建議大家出行前儘量加滿油，萬一高速行駛中沒油就慘了。

謝邀。簡單的說，第一，做好行程規劃，沿途服務區加油站儘量做到，心中有數。第二，控制車速80～90km/h，這個速度區間車最省油。第三，安全的前提下儘量避免頻繁剎車猛加油門。第四，關閉空調音箱等用電裝置，畢竟車內所有電力都來自燃油，關閉空調但不要開窗，開窗會增加空氣阻力。。如實在堅持不到服務區加油站，停靠應急車道做好防護後立即撤離高速，等待救援。

過年期間遇到過一次，突發奇想開車去探親。在安徽境內快沒有油了，進服務站發現爆滿，於是就開了出來在最近的一個出口下了高速，出來一找，周圍四五個加油站，隨便選了一個近的過去，就幾輛車，順利加滿油。在國道繞到下一個入口重新進了高速。

這…油不夠了進服務區加，服務區沒油的話，就近下高速，加完再上來。如果實在不夠你支撐到加油站，叫救援，然後回去把駕照登出掉。

油表報警後，關空調，開小小窗透氣，走右道，勻速80-100跑，找最近出口下去加。報警後，還能跑五十到六十公里。現在高速都是三五十公里就有出口的了。

跑不動，靠邊停車，叫保險公司免費送油