別看汽車的大部分零部件都是金屬製成的，就以為真的可以一直不管不顧的將其長久放置不管，要知道在這個過程中就算車輛沒有行駛車況也會在一直髮生變化，並且基本上全部都是不良影響。這樣不僅會損傷到車輛，如果不做車況檢查和做對應的整備就這麼直接繼續使用的話可是會直接影響到車輛行駛安全性的。那麼你的車多久沒開了？老司機明確指出：車輛長期停放再次啟動要多加註意這些！下面就來具體瞭解一下吧。
車輛停放時間一久，首先最容易出現問題的就是其電瓶部分，車輛上的很多功能配置都是需要消耗電能才能正常工作的，有些情況下是使用的車載蓄電池中的電量。而蓄電池中所貯存的電能則是由發動機在運轉時帶動發電機工作而產生的，因此車輛久置不開的情況下自然就沒有新的電能輸送進蓄電池了，再加上隨著時間的流逝電瓶會自放電，最終就會出現電量過低車輛無法正常點火啟動的情況，要給電瓶搭電才能解決，而且蓄電池長期出於虧電狀態會使其使用壽命縮短。
然後第二個需要注意的地方就是車輛的輪胎部分，車輛停放在一個位置不動的話，各個車輪都一直是一個固定的位置在和地面進行長時間接觸並承受車身重壓，這樣輪胎內壁中夾著的金屬絲網就容易變形受損。還有就是有的車胎本身就已經有了一些“暗傷”，因而有著慢漏氣的問題，平時跑的多時常注意補氣還好，停放時間久了之後再開車前一定要好好檢查下胎壓，以及車輪外觀，看看有沒有什麼問題，輪胎的工作狀態可是會直接影響到行車安全的。
最後一點要注意的就是，車輛上所使用的汽油、機油等油液都是會隨著時間的推移而慢慢老化的，對應的效能功用就會變差，並且車輛長時間停放著不動的情況下油液的高度便會在重力的持續作用下降的很低，比如說機油會集中到油底殼那裡，這樣長時間沒被油液浸潤到的關鍵性零部件的狀態就會變得很差。綜合上面兩點來看，真要是長達兩個月左右沒啟動車輛了，那麼建議你還是不要直接將發動機點火了，否則發動機會有很高的機率會出現大故障，最好還是拖到4S店或者汽修廠進行全面車況檢查，做好相關的整備工作後再啟動車輛。
別看汽車的大部分零部件都是金屬製成的，就以為真的可以一直不管不顧的將其長久放置不管，要知道在這個過程中就算車輛沒有行駛車況也會在一直髮生變化，並且基本上全部都是不良影響。這樣不僅會損傷到車輛，如果不做車況檢查和做對應的整備就這麼直接繼續使用的話可是會直接影響到車輛行駛安全性的。那麼你的車多久沒開了？老司機明確指出：車輛長期停放再次啟動要多加註意這些！下面就來具體瞭解一下吧。
車輛停放時間一久，首先最容易出現問題的就是其電瓶部分，車輛上的很多功能配置都是需要消耗電能才能正常工作的，有些情況下是使用的車載蓄電池中的電量。而蓄電池中所貯存的電能則是由發動機在運轉時帶動發電機工作而產生的，因此車輛久置不開的情況下自然就沒有新的電能輸送進蓄電池了，再加上隨著時間的流逝電瓶會自放電，最終就會出現電量過低車輛無法正常點火啟動的情況，要給電瓶搭電才能解決，而且蓄電池長期出於虧電狀態會使其使用壽命縮短。
然後第二個需要注意的地方就是車輛的輪胎部分，車輛停放在一個位置不動的話，各個車輪都一直是一個固定的位置在和地面進行長時間接觸並承受車身重壓，這樣輪胎內壁中夾著的金屬絲網就容易變形受損。還有就是有的車胎本身就已經有了一些“暗傷”，因而有著慢漏氣的問題，平時跑的多時常注意補氣還好，停放時間久了之後再開車前一定要好好檢查下胎壓，以及車輪外觀，看看有沒有什麼問題，輪胎的工作狀態可是會直接影響到行車安全的。
最後一點要注意的就是，車輛上所使用的汽油、機油等油液都是會隨著時間的推移而慢慢老化的，對應的效能功用就會變差，並且車輛長時間停放著不動的情況下油液的高度便會在重力的持續作用下降的很低，比如說機油會集中到油底殼那裡，這樣長時間沒被油液浸潤到的關鍵性零部件的狀態就會變得很差。綜合上面兩點來看，真要是長達兩個月左右沒啟動車輛了，那麼建議你還是不要直接將發動機點火了，否則發動機會有很高的機率會出現大故障，最好還是拖到4S店或者汽修廠進行全面車況檢查，做好相關的整備工作後再啟動車輛。