輪胎內的空氣也會受熱膨脹的,所以在夏季開車的時候,夏季的胎壓可以降低一些,建議保持2.2bar或2.3bar的胎壓。
輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件,輪胎關乎到行駛穩定性和行駛安全性。輪胎的氣壓對於輪胎來說也是非常重要的。
胎壓不能過高也不能過低,如果胎壓過高,那會降低輪胎與地面的接觸面積,這樣會降低抓地力和操控穩定性。如果胎壓過低,那在高速行駛時會出現波浪變形現象,這樣會增加爆胎的機率。
擴充套件資料
標準型輪胎為2.4-2.5bar,增強型輪胎為2.8-2.9bar,最高胎壓為不應大於3.5bar。使用的家用轎車輪胎胎壓值一般都保持在2.4-2.5bar。
汽車輪胎是汽車非常重要的組成部分,輪胎胎壓就是輪胎的生命,胎壓都有最大值和最小值,既不能超過最大值,也不能超過最小值,否則會影響行車安全。
氣候條件不同時,胎壓也會不同,在夏季高溫狀態下,汽車輪胎的胎壓可以稍微降低,冬季可以稍微高一些,無論高還是低,都不能超過正常的胎壓範圍值。
輪胎內的空氣也會受熱膨脹的,所以在夏季開車的時候,夏季的胎壓可以降低一些,建議保持2.2bar或2.3bar的胎壓。
輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件,輪胎關乎到行駛穩定性和行駛安全性。輪胎的氣壓對於輪胎來說也是非常重要的。
胎壓不能過高也不能過低,如果胎壓過高,那會降低輪胎與地面的接觸面積,這樣會降低抓地力和操控穩定性。如果胎壓過低,那在高速行駛時會出現波浪變形現象,這樣會增加爆胎的機率。
擴充套件資料
標準型輪胎為2.4-2.5bar,增強型輪胎為2.8-2.9bar,最高胎壓為不應大於3.5bar。使用的家用轎車輪胎胎壓值一般都保持在2.4-2.5bar。
汽車輪胎是汽車非常重要的組成部分,輪胎胎壓就是輪胎的生命,胎壓都有最大值和最小值,既不能超過最大值,也不能超過最小值,否則會影響行車安全。
氣候條件不同時,胎壓也會不同,在夏季高溫狀態下,汽車輪胎的胎壓可以稍微降低,冬季可以稍微高一些,無論高還是低,都不能超過正常的胎壓範圍值。