輪胎內的空氣也會受熱膨脹的，所以在夏季開車的時候，夏季的胎壓可以降低一些，建議保持2.2bar或2.3bar的胎壓。
輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎關乎到行駛穩定性和行駛安全性。輪胎的氣壓對於輪胎來說也是非常重要的。
胎壓不能過高也不能過低，如果胎壓過高，那會降低輪胎與地面的接觸面積，這樣會降低抓地力和操控穩定性。如果胎壓過低，那在高速行駛時會出現波浪變形現象，這樣會增加爆胎的機率。
擴充套件資料
標準型輪胎為2.4-2.5bar，增強型輪胎為2.8-2.9bar，最高胎壓為不應大於3.5bar。使用的家用轎車輪胎胎壓值一般都保持在2.4-2.5bar。
汽車輪胎是汽車非常重要的組成部分，輪胎胎壓就是輪胎的生命，胎壓都有最大值和最小值，既不能超過最大值，也不能超過最小值，否則會影響行車安全。
氣候條件不同時，胎壓也會不同，在夏季高溫狀態下，汽車輪胎的胎壓可以稍微降低，冬季可以稍微高一些，無論高還是低，都不能超過正常的胎壓範圍值。
輪胎內的空氣也會受熱膨脹的，所以在夏季開車的時候，夏季的胎壓可以降低一些，建議保持2.2bar或2.3bar的胎壓。
輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎關乎到行駛穩定性和行駛安全性。輪胎的氣壓對於輪胎來說也是非常重要的。
胎壓不能過高也不能過低，如果胎壓過高，那會降低輪胎與地面的接觸面積，這樣會降低抓地力和操控穩定性。如果胎壓過低，那在高速行駛時會出現波浪變形現象，這樣會增加爆胎的機率。
擴充套件資料
標準型輪胎為2.4-2.5bar，增強型輪胎為2.8-2.9bar，最高胎壓為不應大於3.5bar。使用的家用轎車輪胎胎壓值一般都保持在2.4-2.5bar。
汽車輪胎是汽車非常重要的組成部分，輪胎胎壓就是輪胎的生命，胎壓都有最大值和最小值，既不能超過最大值，也不能超過最小值，否則會影響行車安全。
氣候條件不同時，胎壓也會不同，在夏季高溫狀態下，汽車輪胎的胎壓可以稍微降低，冬季可以稍微高一些，無論高還是低，都不能超過正常的胎壓範圍值。