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1 # 遭了忘掙錢了
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2 # 山裡的SD
按照現在的社會態勢,100萬以上才能算豪車吧。奧迪百萬以上的車型中,外觀內飾都具豪華感的,實在屈指可數。再者,奧迪發動機滲油的通病,也讓選高檔車的買家嫌棄。
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3 # 河西走狼3
奧迪,就像有些人,或有些事,越走越遠,越來越差,不值得期待和信賴,不思進取,與時俱退,減配冒煙漏機油,完全就是一個坑貨,坑爹的玩意。四個圈,四環素,要發揚更高更快更強的五環精神,好好向凌志雷克薩斯學習學習。
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4 # 大氣原野P2
有多少才是有錢人?5o萬,500萬?5000萬?5億?我認為很多有錢人也開奧迪,因為做人低調,不愛張揚,,。我一表哥,開公司,修公路,幾千萬,幾億的工程都幹過,一年掙個三五千萬差不多,人穿的一般也看不出有錢,開Q7一輛,住8o0平別墅,但吃喝講究,,喝酒三千往上,低了不喝,隨便吃個飯,玩一玩,好幾萬,全是高檔地方,。人就開Q7,開了好幾年,也沒換車,低調,奢華,不顯擺。
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5 # 下一瓶芬達丿
事實上開奧迪的有錢人並不少,我覺得只是奧迪的企業規劃問題。奧迪的高階家用車只有A8是偏向商務的(我覺得A6以下在現如今社會中並不能列入高階車行列了),其他的都偏向效能,娛樂性比較高。至於SUV,舒適性上會有一些損失(我說的是損失,並不是說它不舒服,只是相對而言)。所以它的商務用途選擇性並沒有那麼強,經常被人當做娛樂車來買。只能說有錢人家裡多少都會有奧迪這個牌子的車,只是什麼時候開出來的問題。只能說,有錢人開奧迪的並不少,就是有沒有看到的問題。
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6 # 我心淡然368
我有錢了也不會把“奧迪”做首選,其原因是:
1,在我的印象當中,大老闆開賓士,當官的做奧迪,小三開寶馬。我知道這很片面,但曾經流傳過這種說法,我想不只對我有影響,也會影響很多人。
2,在BBA中,奧迪定價就比賓士,寶馬低一些。A6的價位比賓士E,BMW5 Series要低,高階的A8相對賓士S,BMW7 Series便宜很多,最貴的奧迪R8落地300萬左右,而邁巴赫最貴的就1000萬以上,怎麼比?
3,奧迪的車型基本沒有大變化,太突出穩重了。開著奧迪多半給人的印象就是低調,開著賓士,寶馬多半就會讓人感覺有錢。
4,社會上有開賓士坐寶馬的說法,沒有奧迪。這說明論駕駛操控性,賓士佔優,論乘坐的舒適性,寶馬居首。
“有錢”了,就不在乎那點差價了,選就選再高階一點的。
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因為開奧迪的是有錢人,不是“有錢人”,開奧迪的都比較低調,不會炫耀,而開寶馬賓士的人就裝逼多一些,當然也有一部分是有經濟實力的。以上看法是我再我們公司五六百人裡總結出來的