你好，關於“你所在的城市，公共交通在多大程度上滿足了出行需求？”這個問題，我所在的城市是玉林，在我們這裡公共交通基本滿足出行需求了。因為玉林城市其實不大，在玉林出門坐公交車就可以了，如果你覺得公交車不方便，可以打車。 雖然看到很多人說希望可以有地鐵，但是我覺得玉林城市本身就不大，如果要大費周章的去修地鐵，其實不划算，且如果修了地鐵，公交車的客流量有可能會減少，不過也有一種可能，就是修了地鐵，人們也不習慣地鐵出行，導致地鐵軌道交通無法收回成本。就目前玉林這樣的四線城市，真的沒有必要修地鐵。

玉林近幾年在交通方面，都在進行規劃和建設，比如正在建設的民用機場，還有幾條鐵路，其中包括了高鐵，以及多條高速路，還有玉林城市中的二環線和三環線。我覺得這些交通建設，都會使得玉林公共交通系統得到升級，也使得玉林的公共交通更大程度的滿足市民的出行需求。

你好，座標：金華，金華的交通說實話，基本上已經最大程度上滿足了市民的出行需要，未來金華交通將更加完善，更加便捷，可能比自己開車都方便很多。

金華現在公交基本上實現了村村通，隨著這幾年人口越來越快，金華也在加大擴建，先後開通了快速公交，截至目前，金華開通了城內快速，通往義烏，蘭溪等地的快速公交，還有規劃中的城際地鐵，預計到2022年城際鐵路開通，市民來往各縣市都是半小時圈，非常的便利。

唯一遺憾的就是金華本級沒有飛機場，這是一個遺憾，不過在金華下面的義烏有飛機場，如果開通城際鐵路後，會更加的方便兩地的交通，做飛機也是一件愉快的事情，另外在橫店也開通了通用機場，這也是一個利好的訊息。

反正我覺得金華的交通基本上是滿足了出行需求，未來能夠增加地鐵，這也是是最大的期望吧！

就拿公交車來說，寧波的公交車的體系還算是比較完善的了，不過還是有一些不夠便利的地方。 寧波市區內一些比較偏的地方，設立的公交站點還是比較少的。像是小編上一個工作的地方就在寧波江北的莊橋街道附近，周圍連公交站都沒有，還有先公交坐到一個地方，然後再走一段路才行。雖然這些地方人流量真的沒有多少，開設公交站也不見得會有多少人去乘坐，但是真正要過去的時候還是有些不方便。

然後在地鐵方面，也是大大改善了寧波的城市交通。目前寧波的地鐵，小編認為最大的便利在於從鄞州區北侖方便了很多。過去去北侖打車都要六七十塊錢，更別說是公交車了。現在有了地鐵之後，不管是時間還是經濟成本上都下降了一大截。當然，寧波地鐵也不是一件做到完美了，現在目前才兩條線，像是前面提到的一些偏僻的地方也沒在範圍內。不過，現在寧波地鐵的規劃卻不小，這些地方將來都能坐地鐵了，還是非常令人期待的。

最後再來聊聊打車吧，這也是城市交通最重要的一環。在網約車出來以前，寧波想在一些稍微偏一點的地方打車是真的不容易，而且要是時間太晚市區內都不好打。而隨著網約車流行之後了，則再也不用擔心了。現在無論在哪裡，都能打到車送你到想去的地方。

太原市公共交通只能說是有無問題，至於密集度，方便不方便談不上。並且公交車距長，車站間隔距離遠！唯一的優點票價便宜。