汽車電瓶壽命2-4年
普通的汽車電瓶用的是鉛酸電池,迴圈壽命基本上是200-500次,使用年限大概是2-4年。
帶自動啟停功能的車子,配用的是專用電瓶,迴圈壽命會高一點,400-800次,使用壽命基本4年-6年。
新能源汽車,用的則是鋰電池,壽命更長,可使用5-8年。
一般上電瓶都是一邊充電一邊用,相當於是淺充淺放,這是延長迴圈時間的。
而上面說的迴圈壽命,指的是徹底地用完,徹底地充滿,普通汽車電池可以充放200次。
這些錯誤操作,會導致電瓶折壽
1、長期短途開車。
比如,上班的地方和家住的地方非常短,一公里,特別傷電池。
因為汽車啟動的時候發動機是用啟動馬達帶動點火,而啟動馬達完全是靠電瓶供電才能工作的。短距離頻繁地來回開,電用掉了,車子發動了,但開的時候太短,電還沒來得及充回來。這樣時間長了電瓶就容易虧電,迴圈充電的次數就會增加,會影響電瓶壽命。
2、頻繁啟動。
冬天氣溫比較低,電瓶活性本身就不太好的,第一次發不動,再發一次,再多發幾次,電瓶會很受傷。頻繁啟動對電瓶的放電是有非常大的影響,也是會折壽的。
3、熄火之前未關電器。
主要表現在熄火後,大燈忘記掉關了。很多車子熄火之後是沒有自動斷電功能的,車燈有可能亮一整個晚上,第二天早上就悲劇了,門打不開,發動機也發不起來。
汽車電瓶壽命2-4年
普通的汽車電瓶用的是鉛酸電池,迴圈壽命基本上是200-500次,使用年限大概是2-4年。
帶自動啟停功能的車子,配用的是專用電瓶,迴圈壽命會高一點,400-800次,使用壽命基本4年-6年。
新能源汽車,用的則是鋰電池,壽命更長,可使用5-8年。
一般上電瓶都是一邊充電一邊用,相當於是淺充淺放,這是延長迴圈時間的。
而上面說的迴圈壽命,指的是徹底地用完,徹底地充滿,普通汽車電池可以充放200次。
這些錯誤操作,會導致電瓶折壽
1、長期短途開車。
比如,上班的地方和家住的地方非常短,一公里,特別傷電池。
因為汽車啟動的時候發動機是用啟動馬達帶動點火,而啟動馬達完全是靠電瓶供電才能工作的。短距離頻繁地來回開,電用掉了,車子發動了,但開的時候太短,電還沒來得及充回來。這樣時間長了電瓶就容易虧電,迴圈充電的次數就會增加,會影響電瓶壽命。
2、頻繁啟動。
冬天氣溫比較低,電瓶活性本身就不太好的,第一次發不動,再發一次,再多發幾次,電瓶會很受傷。頻繁啟動對電瓶的放電是有非常大的影響,也是會折壽的。
3、熄火之前未關電器。
主要表現在熄火後,大燈忘記掉關了。很多車子熄火之後是沒有自動斷電功能的,車燈有可能亮一整個晚上,第二天早上就悲劇了,門打不開,發動機也發不起來。