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  • 1 # 愛你們周鵬

    你看什麼車了,高檔車比盒子車貴,盒子車比中中國產車貴,車開的越久保養越貴,每次保養都不一樣,多少公里保養都不同,你要開賓士那就比大眾貴,,還有就是你開車大小,還有開的是轎車還是越野車。

  • 2 # 愛馬仕潤滑油

    4000公里在4s首保換的全合成油,4s建議到9000再保養,是不是有點浪費?大家都怎麼換的?

    看路況,看駕駛方式,看使用頻率!一年只跑5000公里多,用什麼油都要保養一次。每天單程十公里以內,還堵車嚴重的至少5000一保。

    路況好,非暴力駕駛方式,灰塵又不太大,可以延長保養時間,經常跑高速(非?時間超3000轉)兩個月就達到5000公里,可以一萬公里一保。我在用歐能潤滑油全合成系列,一萬公里一保,挺不錯的。

  • 3 # 片馬雲

    找4S店的說法5000公里,或者時間3個月,誰先到以誰為準。其實私家車按1000公里,或者半年時間,誰先到以誰為準比較合理。當然,具體還要看車的車況,靈活運用。

  • 4 # 善解人意深藍

    我覺的用不著那樣過度保養。

    我用車不多,一年一萬公里左右,加全合成機油,一年保養一次,平時空濾取下來吹兩次灰,九年十萬公里了。清洗過一次節氣門,換過一次冷卻液,換過一次剎車油。八萬公里換了一套四隻輪胎。空濾兩萬公里換一次,空調濾芯換過兩次。這兩樣自己買來換的。別的保養沒做過,十萬公里了,現在開起聲音也非常小,加速也很好。車子跟據自己情況。沒必要過度保養。

  • 5 # 不是浪漫的罪名

    關於保養,我有話說,作為一個普通小老百姓,買車已經12個年頭了,目前自己經手的車也有四輛了,2.0自然吸氣的哈弗h3,1.4tSuperb,1.6t瑞虎8,1.2的sail,兩輛自然吸氣,兩輛渦輪增壓

    以前給車做保養就是用黃殼hx5,5000一換,後來我們公司裡買了兩個小車,也用的黃殼一萬公里一保,大概2.3月就一萬公里,換一次機油,現在跑了40多萬了應該,妥妥的很好開,後來我在網上找了個賣機油的全合成,一年保養一次,最初一萬公里左右,後來開的少了7-8千公里換,基本上就是每年十月一左右換一次,Superb也是,四兒子當初贈了6次保養,但是當初沒約定多長時間,他讓我5000一換,我沒聽,一萬公里去一次,半合成的原廠油,應該不是啥太好的吧,現在6次已經用完,下次保養還是自己買機油到小店裡換,一年或者一萬公里換一次,sail也是同樣網購的機油,一年一次,跑的也不多大概一年7-8千公里吧,瑞虎8,五一剛首保完,下一次保養就是明年5.1了,我的經驗就是不管礦物油還是合成油,只要一般家用,一年一萬公里一點問題沒有,前提是你必須買到正品油,當然了現在全合成油也很便宜了,儘量用好一點的機油一年保養一次,跑的多保養兩次也多花不了多錢,因為我以前店裡換的黃殼150一桶,後來網購的全合成才100不到,總之還省錢了至於用的好壞,我用了四五年了吧,大概用了十幾桶了,身邊朋友有問的我幫他買,但是我一般不主動推薦

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 世界上的傷害都是一個利益對另一個利益的佔有,你怎麼認為這說法?