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  • 1 # 鯨車評

    個人感覺雷克薩斯RX推出的7座版對奧迪Q5L沒什麼威脅,第一雷克薩斯是小眾品牌,在國內的銷量根本不能和主流的bba相比較。第二雷克薩斯RX本身是進口車,所以在價格上毫無優勢(價格有重合,但相關配置和動力差太多)。第三RX是中大型SUV其實比奧迪Q5要高一級。

    至於賓士長軸距版GLC會不會加價這要看奧迪Q5L的定價了,因為現在賓士標軸GLC的價格區間是39.60-58.08萬,如果奧迪Q5L的價格是36、37萬起步的話,賓士GLC Coupe Coupe長軸版加價就是找死。當年奧迪Q5戰勝賓士GLK靠的就是價效比,其實兩者的後排空間都不行。

    但如果賓士GLC Coupe Coupe加長版的價格沒有加價的話,那麼標軸怎麼呢?因為SUV不是轎車,你3系標軸可以賣給喜歡駕駛的人,家庭使用者買長軸距版,但SUV主要就是用來家用況且還是賓士的SUV本身在宣傳時也沒有運動屬性。

  • 2 # 一號車評人

    感謝提問!我是知識問答百科,我來為您回答這個問題:

    雷克薩斯不可否認是好車,但在國內同凱迪拉克沃爾沃一樣,屬於比較小眾的車,二線豪華品牌,大街上看到的很少。但賓士不同,屬於一線豪華品牌,所以小便認為雷克薩斯7座suv並不會對賓士造成什麼威脅。

    賓士的GLC-L也會在近期上市,新車尺寸為4765/1898/1648mm,軸距達到了2973mm,這個空間,還有什麼好說的?已經快趕上q7了。預計起售價在39萬元左右,相比於現款glc價格上基本沒有什麼提升。

  • 3 # 足跡瀏覽使用者

    7座雷車威脅不到Q5,也威脅不到glc。因為雷車的5座NX價格都能趕上這兩貨了,RX有7座,但是上路得超過70個W了,對於價效比和信仰,那在不同人眼裡是不一樣的,起碼我覺得那是不值的,軸距還沒有HIGHLANDER(和老版本HIGHLANDER軸距相同)和X3大,這個軸距的車我還沒有發現哪個車是比雷車貴的。如果說資料沒有用,那有用的只能是信仰了,總體來說,想威脅Q5和glc,也只有BMW的X3能有這個本事,這個級別的燃油SUV,其它的品牌難以威脅到BBA,雷車也不例外,雖然,現在這級別的BBA也不是很“高階”、很值,但是一般品牌還就挑戰不了他,不過,要說單車利潤,估計少有品牌能和雷車比……

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