近年來，新一代企業家中的佼佼者伊隆·馬斯克（Elon Musk），也開始被很多人稱為現實版的“鋼鐵俠”。馬斯克，1971年出生於南非。10歲時，馬斯克開始自學軟體程式設計，12歲時，他成功設計出一款名叫Blastar的遊戲，並以500美元的價格賣出，從小就展現了工程師和商人的雙重才華。1995年，馬斯克畢業於美國賓夕法尼亞大學，拿到物理學和經濟學的本科雙學位，進入斯坦福大學攻讀應用物理的博士學位。但是沒過多久，他便著迷於矽谷的創業氛圍，於是申請退學開始創業。
馬斯克創業的第一步是和他弟弟金博爾·馬斯克（Kimbal Musk）合夥創立了Zip2公司，可以用來幫助企業釋出商品資訊和地圖位置，後來以3億美元賣給了Compaq公司。馬斯克接著創立了電子支付公司X.com，與彼得·蒂爾（Peter Thiel）等人創立的Confinity公司合併之後，新公司取名Paypal。2002年，Ebay以15億美元收購了Paypal，馬斯克分到1.8億美元，開始更加大膽地投資於他改變世界的夢想：移民火星和清潔能源。
2002年6月，為了幫助人類實現移民火星的夢想，馬斯克成立了他的第三家公司Space X，併兼任CEO和CTO。經過多次失敗之後，Space X終於成功發射了可以重複使用的“獵鷹九號”火箭和太空梭“龍飛船”。火箭的重複使用，極大地降低了航天事業的成本。
2004年，馬斯克又投資了專注純電動汽車的特斯拉汽車公司。在馬斯克的領導下，特斯拉公司建設了號稱全球最智慧的全自動化生產工廠，在工廠的衝壓生產線、車身中心、烤漆中心與組裝中心，這四大製造環節總共有超過150臺機器人參與工作。在這些車間，機器人可以互相無縫銜接，配合工作，以至於車間裡很少能看到工人。2016年11月，特斯拉汽車宣佈收購德國自動化生產公司（Grohmann Engineering），計劃進一步提升生產線的自動化水平。2017年4月，特斯拉公司的市值達到500億美元，一度超過了百年老店通用汽車和福特汽車。令人費解的是，在2016年，特斯拉在全球僅交付了不到8萬輛汽車，而通用汽車則超過了1000萬輛。有一種說法是，通用和福特股價偏低，是因為大量退休工人的養老金導致企業未來盈利非常不樂觀。如果特斯拉公司在未來幾年繼續保持上升勢頭的話，相信大量使用機器人的全自動化工廠將在更多的行業得到推廣。
在人工智慧領域，馬斯克和物理學家霍金都是比較有名的“人工智慧威脅論”的呼籲者。馬斯克曾公開表示：“如果讓我猜對人類最大的生存威脅，我認為可能是人工智慧。因此，我們需要對人工智慧保持萬分警惕，研究人工智慧如同在召喚惡魔。”不過看馬斯克的實際行為，還是在積極投資人工智慧的相關研究。
2015年，馬斯克聯合了著名投資人彼得·蒂爾、Y CombinatorQuattroporte薩姆·阿爾特曼等矽谷大亨，投資10億美元共同建立了人工智慧非營利組織OpenAI。Open AI招募了不少人工智慧領域的優秀人才，研究目標包括製造“通用”機器人和使用自然語言的聊天機器人。OpenAI將把人工智慧領域的研究結果開放地分享給全世界，雖然超級人工智慧可能會源於OpenAI創造的技術，但是馬斯克和他的朋友們堅持認為，因為Open AI開發的技術是開源的，所有人都可以用的，這樣就能減輕超級智慧可能會帶來的威脅。
馬斯克的另一個重要行動是2016年投資成立了Neuralink公司，目前關於這家公司的公開資料還不多，具體產品和研究方向都非常神秘。據媒體報道，Neuralink公司將致力於所謂“神經蕾絲”（“Neural Lace”）技術的開發，將微小的腦部電極植入人體，並希望未來有朝一日能夠實現對人類思維的上傳和下載。這聽起來和電影《阿凡達》中，男主人公直接透過“神經連結”駕馭巨型飛鳥翱翔天際的科幻情景非常相像，如圖6.13所示。馬斯克在一次會議上曾經提到：“設想人工智慧的進步速度，很顯然人類將會被甩在後面。唯一的解決方案就是建立一種‘直接皮質介面’，在人類大腦中植入晶片——你可以將其理解為植入人類大腦內部的人工智慧，透過這種方式來大幅度提升人類大腦的功能。”馬斯克認為Neuralink公司承載了他希望透過植入人腦晶片實現人類與電腦“共生”的夢想。
近年來，新一代企業家中的佼佼者伊隆·馬斯克（Elon Musk），也開始被很多人稱為現實版的“鋼鐵俠”。馬斯克，1971年出生於南非。10歲時，馬斯克開始自學軟體程式設計，12歲時，他成功設計出一款名叫Blastar的遊戲，並以500美元的價格賣出，從小就展現了工程師和商人的雙重才華。1995年，馬斯克畢業於美國賓夕法尼亞大學，拿到物理學和經濟學的本科雙學位，進入斯坦福大學攻讀應用物理的博士學位。但是沒過多久，他便著迷於矽谷的創業氛圍，於是申請退學開始創業。
馬斯克創業的第一步是和他弟弟金博爾·馬斯克（Kimbal Musk）合夥創立了Zip2公司，可以用來幫助企業釋出商品資訊和地圖位置，後來以3億美元賣給了Compaq公司。馬斯克接著創立了電子支付公司X.com，與彼得·蒂爾（Peter Thiel）等人創立的Confinity公司合併之後，新公司取名Paypal。2002年，Ebay以15億美元收購了Paypal，馬斯克分到1.8億美元，開始更加大膽地投資於他改變世界的夢想：移民火星和清潔能源。
2002年6月，為了幫助人類實現移民火星的夢想，馬斯克成立了他的第三家公司Space X，併兼任CEO和CTO。經過多次失敗之後，Space X終於成功發射了可以重複使用的“獵鷹九號”火箭和太空梭“龍飛船”。火箭的重複使用，極大地降低了航天事業的成本。
2004年，馬斯克又投資了專注純電動汽車的特斯拉汽車公司。在馬斯克的領導下，特斯拉公司建設了號稱全球最智慧的全自動化生產工廠，在工廠的衝壓生產線、車身中心、烤漆中心與組裝中心，這四大製造環節總共有超過150臺機器人參與工作。在這些車間，機器人可以互相無縫銜接，配合工作，以至於車間裡很少能看到工人。2016年11月，特斯拉汽車宣佈收購德國自動化生產公司（Grohmann Engineering），計劃進一步提升生產線的自動化水平。2017年4月，特斯拉公司的市值達到500億美元，一度超過了百年老店通用汽車和福特汽車。令人費解的是，在2016年，特斯拉在全球僅交付了不到8萬輛汽車，而通用汽車則超過了1000萬輛。有一種說法是，通用和福特股價偏低，是因為大量退休工人的養老金導致企業未來盈利非常不樂觀。如果特斯拉公司在未來幾年繼續保持上升勢頭的話，相信大量使用機器人的全自動化工廠將在更多的行業得到推廣。
在人工智慧領域，馬斯克和物理學家霍金都是比較有名的“人工智慧威脅論”的呼籲者。馬斯克曾公開表示：“如果讓我猜對人類最大的生存威脅，我認為可能是人工智慧。因此，我們需要對人工智慧保持萬分警惕，研究人工智慧如同在召喚惡魔。”不過看馬斯克的實際行為，還是在積極投資人工智慧的相關研究。
2015年，馬斯克聯合了著名投資人彼得·蒂爾、Y CombinatorQuattroporte薩姆·阿爾特曼等矽谷大亨，投資10億美元共同建立了人工智慧非營利組織OpenAI。Open AI招募了不少人工智慧領域的優秀人才，研究目標包括製造“通用”機器人和使用自然語言的聊天機器人。OpenAI將把人工智慧領域的研究結果開放地分享給全世界，雖然超級人工智慧可能會源於OpenAI創造的技術，但是馬斯克和他的朋友們堅持認為，因為Open AI開發的技術是開源的，所有人都可以用的，這樣就能減輕超級智慧可能會帶來的威脅。
馬斯克的另一個重要行動是2016年投資成立了Neuralink公司，目前關於這家公司的公開資料還不多，具體產品和研究方向都非常神秘。據媒體報道，Neuralink公司將致力於所謂“神經蕾絲”（“Neural Lace”）技術的開發，將微小的腦部電極植入人體，並希望未來有朝一日能夠實現對人類思維的上傳和下載。這聽起來和電影《阿凡達》中，男主人公直接透過“神經連結”駕馭巨型飛鳥翱翔天際的科幻情景非常相像，如圖6.13所示。馬斯克在一次會議上曾經提到：“設想人工智慧的進步速度，很顯然人類將會被甩在後面。唯一的解決方案就是建立一種‘直接皮質介面’，在人類大腦中植入晶片——你可以將其理解為植入人類大腦內部的人工智慧，透過這種方式來大幅度提升人類大腦的功能。”馬斯克認為Neuralink公司承載了他希望透過植入人腦晶片實現人類與電腦“共生”的夢想。