冬季啟動汽車發動機最大的損傷是啟動的前的幾秒鐘，因為曲軸、活塞環、上部氣門配氣機構等部件得不到機油的充分潤滑。所以損傷是不可避免的，除非你可以拔掉點火線，啟動一兩次，讓電瓶帶動發動機轉兩圈，以到達潤滑作用。你能做到不嫌麻煩那就不用熱車了。

冬季溫度低，汽車啟動後一段時間水溫油溫都沒辦法一下到達合適的工作溫度。車輛啟動後是否需要熱車這個問題回答有各種各樣的。有的說需要怠速熱車一段時間再走，有的說沒事直接開走就好。愛車到底需不需要預熱？手動檔和自動擋車型熱車有區別嗎？今天小編就來講講冬季如何熱車。一、冬天是否需要熱車對於這個問題，答案是肯定的。冬天車輛長時間停放後，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況。大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。在涼車狀態下，尤其是冬天低溫狀態下，機油的流動性會減弱，所以達到完全正常潤滑是需要時間的，而且各部件的溫度和受熱膨脹程度不一樣，在沒有預熱的狀態下起步，有些部件還沒有濺到機油，此時會受到磨損的程度遠遠大於正常值。二、熱車需要多久不知道大家發現沒有，冬天啟動車後一段時間裡怠速轉速是要比平時高的。這是因為ECU會自動調高噴油量並控制節氣門開度，讓混合氣變濃以保持發動機的運轉，以便在冷車狀態下可迅速升溫。此時發動機的轉速都在1000轉以上，比正常怠速的600-800轉左右要高一些。一般情況下，冷車啟動一分鐘內發動機轉速就會有明顯的回落。正確的熱車時間就是這段時間。看到轉速掉回1000轉以下，穩定了之後就可以開走了。大概是30秒到1分鐘，這時候潤滑系統已經完成工作，油溫也熱起來了。三、熱車完就可以猛開了嗎答案是否定的。此時油溫仍然沒有達到最佳溫度，突然性的激烈駕駛還是有可能導致引擎以及變速箱的磨損。這時候不能高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3500轉為限。一般保持2000轉。等油溫上來一些了之後就可以稍微開的快些了。四、手動擋熱車和自動擋的區別手動擋車型在短暫的一分鐘以下的怠速熱車後，行駛時不應該延遲換擋。儘量在3000轉以內換擋，同時最好不要開太快。等水溫表的指標稍微向上移動後，再切換到更高檔位。一般車型油溫在60℃的時候就可以正常開了。自動擋車型冬季寒冷的室溫會導致自動變速箱油收縮，從而粘度會變大。所以剛啟動時變速箱會有點木木的，出現升檔延遲的現象。比如平時車輛在2000轉就可自動升檔，而冷車剛啟動時要達到3000轉甚至更高的轉速才會升檔。這時候不能一下踩太深的油門強制換擋，應該給變速箱留點空間循序漸進。等到溫度上來了就會恢復正常。

冬季熱車也是門學問，不能怠速熱太久，起步也不能太猛。具體應該熱多久這跟每輛車的設計也是有關係的。冬季熱車應當是一個平穩升溫、漸進加速的動態過程。我們起床時可能會賴床，愛車啟動時也要給他一點時間讓他清醒起來。

根據現在汽車的設計及技術要求，冬季早上打著車後原地怠速預熱一分鐘左右就可以上路行駛了！但是剛上路行駛時不要猛轟油門因為發動機還沒有達到最佳工作溫度，最好中低速使發動機工作一段時間後最佳！