排氣系統有，排氣氣門，本田的可變進氣，可變氣門，與排氣沒什麼關係，只有一條，廢氣排的越乾淨越好！但多少剩些燃燒室的廢氣，(燃燒室的空間與活塞行程的空間的比，也叫壓縮比)，是排不了的。廢氣第一步，燃燒室。二 排氣氣門開張，理論上排氣氣門不變，張開越大越好！(疑問？有了缸內直噴，進氣門也應該張開越大越好！調整好缸內噴油嘴噴的汽油多少即可)

我們做過一個實驗。

堵一出汽口，而另一出汽口聲音正常，說明是排氣管上的消聲器有問題，煮水聲的原因在於消聲器，不是消聲器的容積小，而是太大，因為是雙消聲器，氣體分流，消聲器容積太大，不好對廢氣進行有效的阻礙，所以怠速聽到的是煮水聲，加大油門，廢氣增加，消聲器進行有效的阻礙，聽到的聲音正常，

排氣管中最重要的是消聲器。消聲器也是較苦逼，高溫，潮溼，受氣。消聲的原理就是把氣流阻擋，降低動能。 應該說Accord消聲器沒處理好怠速的廢氣消聲，中高速挺好，如果Accord怠速時，廢氣只通過一個消氣器，問題就解決了，在另一消聲器前設計一個活門，氣流大推開，雙消聲器，氣流小隻能過一個消聲器。