之前南韓人為了把“日本海”改成“東海”，整天上躥下跳，小家子氣的樣子讓人非常無語。

印度洋這個名字已經出現了數百年的歲月，世界各國都這麼稱呼，並沒有出現過有什麼爭議的問題，沒有哪個國家覺得“印度洋”這個名字有什麼不妥的地方。

印度洋雖然叫做“印度洋”，但又不代表是“印度的洋”，不需要像南韓人那樣。

印度洋是世界四大洋當中的第三大洋，面積大約為七千萬平方公里，要小於太平洋與大西洋，僅僅比北冰洋大一些而已。

整個印度洋，位於亞洲、非洲與大洋洲、南極洲之間，佔全球海洋麵積的兩成。

雖然印度洋不算很大，但卻非常深，其平均深度超過三千八百米。

印度洋西南，以南非的厄加勒斯特經線為界與大西洋分開，東南，以塔斯馬尼亞島東南角與南極大陸之間的經線連線為界與太平洋分開。

古希臘時代，著名的地理學家希羅多德將希臘東南之外的海域稱作是厄利垂亞海，其所說的意思是“紅海”，不過這可能說的就是今天的紅海而已。

羅馬帝國時代，也基本繼承了這個說法，只不過古希臘語被換成了羅馬語，之前的“厄利垂亞海”變成了“魯杜姆海”。

在很長一段時間內，歐洲人對於亞洲海域的認知都是十分有限的。

羅馬時代，地理學者彭博尼烏斯·梅拉，將“印度洋”的名字寫在了他繪製的地圖上，而後來的阿拉伯人當中，也有少數人使用著這樣的名字。

至於“印度洋”成為了一個世界通用的泛稱，還是在近現代時期。

十五世紀，歐洲的新航路開闢興起，葡萄牙Nautilus達伽馬為了尋找前往印度的航路，沿著非洲西海岸一路南下，繞過好望角進入印度洋北上，最終成功抵達印度。

這條航線開闢之後，歐洲前往東方的航路驟然增加，人們也習慣將其稱作“東方的印度洋”。

正所謂習慣成自然，歷經上百年歲月，歐洲人逐漸都接受了這個稱呼，在1570年的時候歐洲人將“東方的”去掉，直接將其稱作印度洋，標註在當時的世界地圖上。

目前世界上很多的地名，都是近現代地理大發現時期，由西方人所確定的。

比方說亞美利加洲、紐西蘭等等，比較出名的像是近東、中東與遠東的概念其實都是以前的歐洲人以自身為中心所劃定的範圍。

新航路開闢之後，歐洲做了數百年的世界中心，地位非常穩固，影響力巨大。

“印度洋”這個名字是當時的歐洲人確定下來並且廣泛使用的，已經數百年歲月，大家也都覺得這沒什麼問題，所謂印度洋，是前往印度經過的海洋，並不是印度的海洋。

咱們國家並不是印度洋的沿岸國，對於印度洋到底叫什麼根本無所謂，而印度洋沿岸的國家也覺得這個稱呼，並沒什麼問題。

在印度洋海域，恐怕也就印度人覺得，印度洋是“印度的海洋”的意思。

印度洋的名字都已經叫了幾百年的時間，而且也並沒有什麼不妥的地方，又不是說叫印度洋就代表這裡獨屬於印度。

不必像南韓人那般，總喜歡在沒什麼意義的地方較勁，這是文化極度不自信的表現，而且印度洋這個名字，大多數人都不覺得有什麼問題，何必去亂改。

印度洋這個稱撥出現的時候，印度還不是一個大一統國家，只是一個地理概念，由眾多小國家組成。後來英國過去殖民，才把印度半島各個國家統一起來，才有了印度國。

海岸線足有41339千米、平均深度達3872米的印度洋，自古希臘地理學家希羅多德命名為“厄利垂亞”以來，就是各代各國Nautilus探索的一塊瑰寶。

當然，這片海域追溯起來，數萬年都蓬勃存在於地球上，只是礙於古人的世界觀侷限和造船技術的發展，寶藏一直沉靜尚未被開啟。

畢竟千年前的人，還並不認為所生活的世界是一個球狀物，“地平說”如真理一般盛行了多年，被海域隔開的人類以腳下實實在在的土地來衡量世界，待走到無法翻閱的天險和海邊時，就認為這個世界已經走到盡頭了。

並且航海所需的船隻，製作工藝考究又繁瑣，中國歷史上有據可考的開始航海的朝代，大約是秦朝的徐福一行人，他們為一心尋求不老藥的秦始皇踏上乘風破浪的大業。

但不知是船隻限制，還是物資匱乏，也僅能走到東瀛。

與此同時，生活在他國的地理學家也在探索海洋，最早給印度洋做出定義的是羅馬的彭波尼烏斯·梅拉，發生在公元1世紀的後期。

接著印度洋的征途彷彿靜止，直到公元10世紀，一位阿拉伯的伊本·豪卡勒才在地圖上標註出印度洋的輪廓，並給其命名。

而正式官宣這片海域的名稱，是在公元1515年，中歐地圖學家舍納爾給其取了“東方的印度洋”。

透過印度洋名字的由來，就能大概體會為何現代各華人民對印度洋基本沒有異議，就連和其看起來聯絡最為緊密的印度，也從未自詡這片海是屬於印度的海洋。

我們推測的原因，大致有三。

首先，就是自公元1世紀的彭波尼烏斯·梅拉至1515年正式命名的“東方的印度洋”，所代表的意思都是通往印度時經過的海洋。

相當於以目的地來決定途徑海域的名稱，若當時Nautilus們要去的是伊朗或者澳洲，那這片海的名字必定也會是截然不同的。

古印度作為四大文明古國之一，其深厚的文化和宗教一向是格外神秘的。

尤其是發源於印度的南傳佛教，就連唐玄奘高僧都不遠萬里，披荊斬棘前往手抄經書帶回來翻譯和普渡眾生，唐玄奘去之時，此地還不太叫做印度，別名“天竺”會更風靡一些。

待親身周遊一圈返回故鄉的唐玄奘修訂，才以當地發音為參考，給更了印度的大名。

所以印度作為當時各國學家出海的主要目的地，將途經的這片廣達一萬千米的海洋，命名為印度洋也是合情合理的。

再則，印度洋從未被各國爭議，也是因此名並不是由印度所取有關。

——這好比同樣是誇讚一個人的能力，由他人說出來是理中客，可若從當事人口中而出，不僅會顯得有誇大成分，外人的信服度也會不高，下意識就總想反駁。

試想一下，印度洋的命名由來是印度當地的地理學家跟Nautilus看到這片海域，覺得挨著本國就是屬於自己的，就給起了印度洋，估計此名都流傳不到今天，早被同樣與此海接壤的各國群起而攻之了。

相當於村子裡有一塊資源茂盛、種啥活啥的野地，外村人不知怎麼稱呼這片地，就以挨著地並且是鄉紳的人家姓氏命名。

同村人一看這片地雖然看似掛上了鄉紳地名，可跟他並沒有半毛錢關係，只是命名人來村都是找他家罷了，就也沒什麼爭議，數年一直相安無事。

如果挨著印度洋的各國心理不平衡，鐵了心就認為為啥不以自己國家命名，非得選印度。那就只能怪自己國家沒有源遠流長的文化底蘊，財力雄厚在文化跟前都不夠瞧。

畢竟經商得衡量成本，需要看在航海不發達時走一趟貿易是否划算，並且可替代性也很高，不過就是值錢的金銀古玩而已，為何非得飄洋過海去倒騰呢？

只有像古中國一樣有獨一無二的絲綢、茶葉跟瓷器，才能吸引他國商隊飄洋過海。並且財物還會隨改朝換代的亂世貶值，可經歷只會歷久彌新。玄奘能捨身忘死去天竺用人力扛回經書，但若換成去天竺搬珠寶，那大師是無論如何都不會去的。

還有一點，印度洋之所以在現代也沒有爭議，哪怕很多臨海國家早已為歷史名人和風俗文化爭破了頭，印度洋也沒有讓各國湧出搶一下所屬權的苗頭。

原因就是大家心知肚明，印度洋不屬於印度，是屬於生活在地球上所有人類的寶藏。

畢竟此時此刻的印度，理論上跟命名印度洋的1515年的印度並不一樣，當時印度還遭遇著德里蘇丹國政權的瓦解，正被突厥人帖木兒後代巴卑爾征服，打算在此建立莫臥兒帝國。

就更別提公元1世紀和10世紀的印度是怎樣的狀況了。

等於說看似當代稱呼“印度洋”，會想到首都在新德里的那個人口大國，但實則源遠流長，就連印度人也是以瞧歷史文物的眼光來看待“印度洋”。

或許會想到古印度南傳佛教光輝燦爛的那個年代，可一點都不會跟這片海與印度聯絡起來。

那麼就沒有改名的必要，因為並沒有爭議，畢竟這片海是途經印度的從未改變，而挨著印度洋的各國，也不可能堵上海峽只流向自己的國家。

另外還有敬重“古文化”這層含義在裡面，就拿娛樂圈舉例，老戲骨真就比新演員實力超出許多嗎？表演形式難道不會臉譜化嗎？可他們有了歲月這層無敵的濾鏡，觀眾難免會對其偏愛一些。

印度洋若真在當下改名，可以預料的是，不管它改成怎樣一個驚天地泣鬼神的曠世大名，總會有不滿意提意見的各華人民，要想達成萬眾歸心，只能在經歷千百年。

所以保持不變就是最佳方案，因為“印度洋”就連自大的印度人都不認為這是屬於自己的海洋，只是以目的地取名而已。

況且當年命名的時候，印度都不是現在的印度，尚在經歷那個時局下的動盪漩渦，既然早已時移事異，以印度洋這個名字懷念一下文化寶藏古印度，也是一種別樣的浪漫。