我認為選唐EV比較好，刀片電池安全性高，純電動力系統故障率低，保養便宜，四驅高效能版有505公里的續航，長續航版有565公里的續航，也足夠用了，基本沒啥續航焦慮。
理想ONE 2021款 增程6座版的官方指導價33.8萬，沒有優惠，而且只在大城市有少數幾個門店，連後期保養都是個大麻煩。同價位的唐EV 2021款 四驅高效能版創世旗艦型指導價31.48萬，還能有幾千的優惠，重點是比亞迪造車多年，銷售網路，售後服務都非常成熟，看車試駕很方便，保養維修也十分方便。而且理想ONE兩套動力系統，故障率高，保養價格也貴，平均一次就要1000元錢，電池組質保也只有八年或12萬公里，唐EV保養一次才百來塊錢，兩年一次的大保也不過幾百塊錢，電池組還是終身質保。再一個理想ONE是增程式，雖然有更好的續航能力，但188公里的純電續航還是太短了，用不到兩天就得充一次電，唐EV純電續航505公里，足夠行駛十天半個月，一個星期充一次電就行，唐EV更簡單省心。效能也是唐EV更優秀，電機最大馬力517匹，最大扭矩680牛米，百公里加速4.4秒，而理想ONE電機最大馬力不過333匹，最大扭矩也只有455牛米，百公里加速6.5秒。
配置方面唐EV不僅多了一個座位，還多了NFC鑰匙、矩陣式大燈、31色氛圍燈，另外還有全息透明影像、遙控駕駛這樣的黑科技，最牛的是還有賽車級剎車系統，強勁的動力必須得配個優秀的剎車系統，開起來才踏實放心。
理想ONE價格高，保養貴，除了續航有些優勢，其他各方面都處於劣勢，我覺得還是買唐EV比較明智。
我認為選唐EV比較好，刀片電池安全性高，純電動力系統故障率低，保養便宜，四驅高效能版有505公里的續航，長續航版有565公里的續航，也足夠用了，基本沒啥續航焦慮。
理想ONE 2021款 增程6座版的官方指導價33.8萬，沒有優惠，而且只在大城市有少數幾個門店，連後期保養都是個大麻煩。同價位的唐EV 2021款 四驅高效能版創世旗艦型指導價31.48萬，還能有幾千的優惠，重點是比亞迪造車多年，銷售網路，售後服務都非常成熟，看車試駕很方便，保養維修也十分方便。而且理想ONE兩套動力系統，故障率高，保養價格也貴，平均一次就要1000元錢，電池組質保也只有八年或12萬公里，唐EV保養一次才百來塊錢，兩年一次的大保也不過幾百塊錢，電池組還是終身質保。再一個理想ONE是增程式，雖然有更好的續航能力，但188公里的純電續航還是太短了，用不到兩天就得充一次電，唐EV純電續航505公里，足夠行駛十天半個月，一個星期充一次電就行，唐EV更簡單省心。效能也是唐EV更優秀，電機最大馬力517匹，最大扭矩680牛米，百公里加速4.4秒，而理想ONE電機最大馬力不過333匹，最大扭矩也只有455牛米，百公里加速6.5秒。
配置方面唐EV不僅多了一個座位，還多了NFC鑰匙、矩陣式大燈、31色氛圍燈，另外還有全息透明影像、遙控駕駛這樣的黑科技，最牛的是還有賽車級剎車系統，強勁的動力必須得配個優秀的剎車系統，開起來才踏實放心。
理想ONE價格高，保養貴，除了續航有些優勢，其他各方面都處於劣勢，我覺得還是買唐EV比較明智。