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1 # 聰明興城4V
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2 # 熱心網友遵紀守法
不邀自來,對於這個問題作為曾經在各大品牌4S店呆過很久的資深老銷售來說再合適不過了。
15萬級別的燃油車,中中國產、合資日系、德系都有很多的選擇,但是樓主特定了要混動車,一下子就將這個範圍縮小了很多。中中國產混動個人認為能拿得上臺面的:上汽榮威RX5混動、比亞迪秦pro、吉利幾何這幾款,不過不太建議買中中國產,技術還不夠成熟而且負面比較多,誰也不想花錢給自己找煩惱是不,在合資車裡面篩選一下,我覺得別克微藍6 PHEV各方面綜合實力最強。也是15萬級別最適合入手的混動車型。
別克在我印象一直都是中高階的品牌,好看又大氣,品牌是有一定加持的,起碼你開回家的時候鄰居會讚歎一下,呦,不錯嘛,買了個別克。我曾經開過某中中國產新能源回家時,被鄰居質疑是啥車並且問我有這錢為啥不買某某車型的這種尷尬問題,要是可以我真想給他一jio。買別克起碼不會有這樣尷尬的問題,畢竟用的是家族式的設計語言,在外觀上是能得到絕大部分人認可的,內飾的做工用料同樣到位,滿油滿電780KM續航,這到哪都夠用了,比燃油車省,與純電車相比不用擔心充電問題和續航問題,這也是為啥我很喜歡混動車的原因之一,相信我,15萬左右的混動車微藍6PHEV錯不了。
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3 # Sunny雲朵斑駁
樓主你好,我先說結論,15萬級別混動車推薦:比亞迪秦pro、榮威RX5新能源、別克微藍6 PHEV、豐田COROLLA或者LEVIN都可以。
這些都是我認為在15萬級別表現不錯的混動車型,其中別克微藍6 PHEV最為出色,也是我認為在這個級別最適合入手的車型。
首先中中國產的這幾款目前品質都相對沒有那麼的穩定,簡單來說就是自主品牌的混動技術還有待發展,不夠成熟。日系的話見仁見智,我個人是不太喜歡日系的車,後期日系的很大可能會減配,直接導致我對日系車的成見比較大。這也是為啥我會選擇別克微藍6 PHEV,首先在造車工藝上要比中中國產更加的可靠一些,經典品牌,品牌力也更強,其次在混動技術的研發層面也足以和日系媲美,不管是可靠性還是品質都不比日系差,再一個還是因為好看,整體上面還是別克經典的設計,這點毋庸置疑,開出去面子加成高,微藍6 PHEV的續航可以達到780KM,相較於燃油車更省,純電車更靠譜。15萬的級別的選擇不多,微藍6 PHEV絕對是最好的那個。
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樓主你好,在這個價位想要選到一輛心儀的車很容易,但是要是混動車的話就得好好挑一挑了。
在這個價位的混動車首先不太推薦中中國產,不是說瞧不起中中國產車,只是在混動車的技術開發上中中國產還有很長的路要走。其次就是日系,日系的混動技術沒得說還是比較不錯的,但是不排除日系合資之後會變著法兒的減配,從車身工藝到內飾的做工用料都讓人不太滿意。這個價位的混動車優先會考慮大眾和別克,其中更推薦別克的微藍6 PHEV,主要原因很簡單就是好看,遇上微藍6 PHEV之後才知道什麼叫始於顏值、忠於品質,這話雖然有點老套但是很貼切。
他的外觀設計沿襲了別克家族式的設計語言,我還是很滿意的,內飾也是一樣的道理,別克的設計、做工用料不會讓人失望。
然後就是續航,微藍6 PHEV滿油滿電的情況下可以跑到780KM,屬於那種吃得少跑得遠的,屬實很香,15萬級別的混動車選擇微藍6 PHEV很合適。