隨著技術的不斷髮展，網際網路+汽車的出現更是掀起了一波車載系統浪潮，應接不暇的產品讓消費者不知從何選擇。就拿這個360°全景影像來說，在它身上究竟有何文章，值不值得購買？畢竟自己裝也需要花好幾千呢！
回覆列表
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1 # 評車派
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2 # 章哥vlog
相信對於多數的車主朋友來說，停車入庫或者是在狹窄路面行駛時都是惡夢般的存在，稍不留心就會被颳著蹭著了，同時，隨著目前車輛是越做越大，上述的問題也就更為的明顯。而各車企為了解決這一問題也是費勁了心思，從最初的倒車雷達到後來的倒車影像，還有就是目前稍嶄露頭角的360全景影像功能，無一不是為了輔駕駛員在上述場景中的安全駕駛。
關於360全景影像功能
360全景影像功能的工作原理並不複雜，我們甚至可以看做是倒車影像功能的加強版。其通過分佈在車身前後左右的四枚超廣角鏡頭，分別採集各自所負責區域的實時影像，並通過影象處理單元進行畸變的還原、視角轉化和影象拼接等處理，最終在中控螢幕上呈現出一個完整的實時360度全景俯檢視。通過該俯檢視我們便可以非常直觀的看到車輛四周的實時畫面，並從而能夠實現更加安全可靠的泊車，同時在路面狹窄，障礙物較多的場景中，360全景影像功能也能發揮極大的作用。
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3 # 小綿羊在奔跑
對於剛購買自己的第一輛車的新手來說全景影像是有必要的，因為新手剛駕駛車輛停車還是拐彎那些可能掌握不好車身距離，會造成車輛刮碰，有全景影像的話就能夠幫助自己很好的掌握車身距離，對於有駕車經驗的人來說的話用處可能沒那麼大，當然如果覺得有全景影像對自己會方便點的話也是可以配備的，這樣也好跟安全點
如果車輛原廠帶有這個配置的話，那真的是極好的。首先360°全景影像對於新手來說就很實用、方便，而即使你是老手，在一些車多、空間狹小的區域內行駛或停車時，這套系統也能發揮很大的作用，尤其是在晚上亮度不夠時，你通過反光鏡有時候依舊看不清，而有些攝像頭則會有不錯的暗光表現能力，可以看到一些不太容易發現的東西，比如半矮的石柱等等，這些都是很令人頭疼的，但如果有了360°全景影像系統，就很方便的可以避開這些障礙。
而如果是第三方安裝，這個就要慎重考慮下，比如你需要重新安裝攝像頭、走線等等，而且第三方的質量可能沒有原廠的好，所以個人建議最好是原車自帶這樣的配置最為理想。