目前沒有開工，正在進行相關基建程式審批，目前滁州段需要安徽省發改委批覆《滁州至南京城際鐵路可行性研究報告》和《滁州至南京城際鐵路初步設計》等相關檔案，江蘇南京方面不詳，因為該線路暫未列入江蘇省以及南京市鐵路十三五規劃，當然增列也是可行的，可以肯定的是2020年前應該可以開工。

值得注意的是，寧滁城際雖然不被稱為地鐵，但事實上其採用城軌B型車、城區設站密集且有多座地下站點，堪稱地鐵！答主下面將對寧滁城際作簡要介紹供大家參考！

滁寧城際又稱南京地鐵S4號線（顏色標記未定），西起安徽省滁州市高鐵滁州站，沿洪武路、豐樂大道、西澗路、龍蟠大道、徽州路、揚子路、G104走行，止於南京市規劃南京北站。滁州段線路長約46.05公里，其中地下線長16.0公里，高架線長29.27公里，地面線長1.28公里；專案採用城軌B型車，初、近、遠期採用4輛固定編組，設計速度每小時120公里。

沿途設：南京北站站、汊河鎮站、汊河新城站、金華路站、水口鎮站、示範園站、新安江路站、蘇滁產業園站、市政府站、官塘小區站、科教園站、腰鋪工業園站、高鐵滁州站站，另設預留車站一座。其中地下站6座，高架站8座，在相官鎮北部區域設車輛段1處，在起點洪武路與京滬高鐵之間設停車場1處，在蘇滁產業園站、汊河新城站附近設主變電所2座。終點站汊河鎮站，距離目前3號線林場站的直線距離僅十多公里。考慮到未來3號線將延至南京北站，實際上寧滁城際滁州段終點和南京北站已然近在咫尺，可以說隨時都能接上去。

樂觀估計，從江北前往滁州用時在20分鐘左右，從南京市區到滁州也會控制在30分鐘以內。