改裝輪胎及鋼圈，技術上是可行的，賓士的說明書有改裝輪胎鋼圈相應的適配型號，可以先看看怎麼樣來配合適型號。

但由於你的更換原因是爆胎，那你只有更換更小尺寸的鋼圈才不容易爆胎。這會在一定程度上影響美觀性及小範圍的操控性。因為尺寸越大，總體看上去越漂亮。

所以更換時依據自己的情況考量一下。

擴充套件資料:

鋼圈也叫做輪轂，可以說是汽車的“鞋”。中國有句俗話，腳下沒好鞋，為人窮半截。這話放到汽車上同樣適用。如今一輛好車的輪轂肯定不會小，改裝的時候輪轂也是很多人的第一個切入點。因為不但當愛車一下子漂亮很多，而且直接提升汽車某個方面的效能。

輪胎

厚”還是“薄”，估計樓主是在問胎了。輪轂和輪胎的搭配是由汽車決定的，比如說原廠配16x7的輪轂配225/55-16的輪胎，那麼當你升級的時候，科學的選擇是用18x8.5配245/40-18。輪轂的直徑增加，寬度增加，輪胎在直徑和寬度增加的同時，厚度則變薄了。其實道理很簡單，要是輪胎厚度不變的話，那輪子就磨車身了。

薄輪胎雖然薄，但是要比厚輪胎貴很多。先不提生產工藝，首先要保證可靠性，薄胎的橡膠強度就必須大大高於厚胎，因為胎中的空氣減少，對摩擦和碰撞的抵抗能力自然大幅減弱，所以薄胎的質量要高很多。