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  • 1 # 新能源快訊

    第一方法:檢查極板硫酸鹽化程度。

    極板硫化較輕,對電池進行一般的均衡充電即可,一般持續一到兩天,就可以恢復正常。極板硫化較重,可以對其進行“水療法”充放電,才能恢復正常。如果電池硫化很嚴重,那麼普通修復方法已經不起作用了,可用修復儀的高阻修復提高電壓到10V以上,再進行充電,有一定機率可以重新啟用電池。

    第二種方法:拆分電池組,單塊進行充電

    一旦電池充不進電,可以拆分電池組,將單塊電池進行充電。由於電池放置時間較長,所以充電時間相對日常要更長一些。

    第三種方法:採用並聯法充電

    並聯法分為單隻並聯和整組並聯,原理都是一樣的。單隻並聯法可以用一塊正常充飽和的電池,直接按正極接正極、負極接負極的方式對接在虧電電池上。而整組並聯,是選用一組同電壓且飽和的電池組,將兩組電池分別串聯好,再將兩組電池的總正極和總負極分別對接,按照“電池充電池”的原理,就可以正常充電了。

    第四種方法:選用小一型號的充電器進行充電

    如果電池組為60V20AH,就可以選用48V-20AH的充電器來充電,待充電至少兩小時後電壓上升明顯,再換成60V-20AH的充電器進行充電。通常這樣的方法可行。

    第五種方法:特殊充電器

    特殊充電器帶有修復功能,無論電池電壓是多少伏,能對電池充電,修復率很高。

    最後要提醒廣大電動車使用者,電池出現充不進電、充電器不轉燈等情況,及時去維修店,維修師傅會用專業的方法為您檢測,不要擅自在家拆電池哦,有危險!養成良好的充電使用習慣,電池就能用更久!

  • 2 # 大新說電池

    大家好,我是天能電池南陽辦事處的虎稚稚,專業解答電池方面的問題。

    關於餓死的電池,我給大家三點建議,可以讓大家少花冤枉錢。

    1、放置時間較短,問題不大

    這樣的電池就像《扁鵲見蔡桓公》裡蔡桓公剛得病時的樣子,這時候問題很小,很容易就解決了。如果不及時補救,下一步虧電就更嚴重了,再下一步就掛掉了。

    這種電池直接用充電器充電就可以了,充電時要麼直接紅燈正常充電;要麼紅綠交替閃爍補電,補完電後就能正常充電了。大家可以不去管它,讓它繼續充電,充五六個小時後停止充電,然後把電用完,等再次充電時和以前一樣就行了。

    有些虧電的電池一般的充電器一插上就是綠燈,大家可以嘗試用專門補電的充電器或者單塊充電器進行補電,必要時可以單塊並聯充電。

    2、放置時間較長,但能起死回生

    如果大家遇到這種電池,沒過三保期的可以讓換電池的師傅拿到代理商那裡補救;已經過保的,那就放棄吧!但是我們一般不幫忙補電,一方面是檢測的電池太多,另一方面補電比較麻煩,又不能收錢,索性直接降級比較省事。

    這種電池透過充放儀啟用後還是可以使用的,但是我們一般都是直接降級處理。如果能補電大家就儘量讓幫忙補電,比換售後電池強,不過一般沒人願意幫忙。

    3、放置超過一年,那就放棄吧

    如果電池放置已經超過一年,那就直接放棄吧,沒有多大意義了,即便救活了,也是半死不活。

    我前段時間就救過一組這樣的電池,斷斷續續地的弄了半個月,還是小心翼翼地怕給充廢了,結果雖然救活了,但卻半死不活,把我給氣的!

    以上就是我對各種虧電餓死電池的建議,大家一定要注意,不然會花冤枉錢的!

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