很多時候，由於技術、車位以及地形的限制，許多車主都無法順利將愛車停靠在理想的停車位中，甚至還會影響其他車輛的出入。這時，不少車主會選擇在擋風玻璃前放置一張寫有電話號碼的卡片，方便他人聯絡挪車。但這這樣做，就有可能洩露車主個人資訊，好在支付寶、微信都上線了“一鍵挪車”功能。

而近日齊車大聖也上線了“碼上挪車”支付寶小程式，車主可以申請或生成“挪車碼”放在車窗，有挪車需求的用支付寶掃一掃，就能透過匿名簡訊或電話（類似於滴滴中間號）聯絡到車主，成功率也超過了80%。

齊車大聖官方稱，上線不到10天，支付寶“碼上挪車”小程式已經吸引了4萬車主，其中1萬名車主付費購買套裝，超3萬用戶繫結資訊生成挪車碼。

車主泊車常有這樣的經歷：把寫有電話號碼的卡片夾在擋風玻璃上，方便他人聯絡挪車。但這樣做不僅不美觀、還有洩露隱私的風險。

最近，一款名為“碼上挪車”的支付寶小程式上線，車主可以申請或生成“挪車碼”放在車窗，別人用支付寶掃一掃，就能透過匿名簡訊或電話聯絡到車主。據瞭解，上線不到10天，它已經吸引了4萬車主。

這款支付寶小程式由齊車大聖開發並提供服務。CEO宋崢朝表示，開發的初衷源於自己的真實困擾：“我自己就是車主，有的時候參加飯局沒地方停車就會在路邊先停著，但難免會擋住別人的車，只能在擋風玻璃上放個手機號碼”。

不留手機號給別人添麻煩，留手機號存在隱私洩露風險，很有可能被不懷好意的人用於電話銷售等行徑。

方便和隱私之間難道真的沒有平衡點嗎？其實不然。

藉助類似於滴滴使用的中間號方式、及支付寶小程式能力，齊車大聖推出了“碼上挪車”，在保護隱私的同時，實現實時通知。車主在支付寶上搜索“碼上挪車”就能進入小程式，獲取自己的專屬挪車碼。

據瞭解，由於貼近剛需、使用便捷，這款小程式上線短短10天時間，就有1萬名車主付費購買套裝，此外，超3萬用戶繫結資訊生成挪車碼。

而和上線後快速增長的使用者量級相比，這款小程式只耗費了一位技術人員兩天時間就完成了開發，且保證了服務的穩定性和安全性。“支付寶小程式輕量級快速開發的特性，非常適合用來實現我們這個小而輕的產品。”宋崢朝解釋道。

宋崢朝說：“很多使用者開啟支付寶都是衝著服務來的，本身就具備即用即走的服務屬性，跟我們碼上挪車的產品理念非常契合。”