我家庭收入也是差不多50，房貸去了12，一個月基本開銷1.5，一年18，娃娃奶粉各種一個月0.4，一年5，哎……沒剩幾個了

二手車選5系或A6都可以，關鍵看車況和車史，最好挑一輛只有一手車主的、保養維修記錄在4S店可查的車子，這樣基本排除了買到問題車或事故車的可能。

買輛賓士C200可以，或者A4，低調點就買大眾Magotan，Passat，亞洲龍，CROWN，PHIDEON，經常喜歡旅遊就買輛HIGHLANDER，喜歡越野就捨得點買輛Wrangler，對於你家庭年收入50萬，以上這些車都不是問題

你太低調了，華人什麼時候那麼保守了，很多人都是以2年的收入買車，年收入50萬沒有負債的情況下賓士SBMW7 Series保時捷帕拉梅拉都可以了

我之前也是Sagitar，我建議賣了Sagitar分期買新款5系，說說我的經歷 我開了4年Sagitar，之前出門辦事別人都說你師傅，現在都叫你老闆，二手我之前看了很多，但是講真的價格上確實划算，很多買二手車論的人也都說二手車好，但是我覺得新車照樣賣的好為什麼？因為給你內心帶來的安全感可靠性，新車在金融-服務-品質給你的二手車給不了！所以條件不夠分期也要買新車！

華人缺乏誠信，別以為二手車市場就能夠例外。如果你不是幹這行的，很容易上當受騙。而且，以你的家庭年收入50萬計，直接買新車更合適。即使週轉資金不夠，也可以用三年以下的分期付款方式購買。比如奧迪，分期付款還可以多一點優惠，雖然要多付點利息，但裡外一算還是划算的。所以，還是建議上新5系或新A6。

奧迪A6L和BMW5 Series是同級別的豪華車型，定位為中大型豪華轎車，家庭總收入50萬，養這樣級別的豪華車型，還是沒有問題的，兩款車型二手車保值率很高，價效比也不錯

4年正常車況BMW5 Series低配

新車指導價格：42.69萬，有一定的優惠，二手車在25萬到30萬之間

4年正常車況奧迪A6L低配

新車指導價格：40.98萬，目前優惠力度非常大，在7萬左右，二手車在20到25萬之間

奧迪A6L和BMW5 Series4年車齡整常車況，價格水平與全新Magotan持平，價效比非常高，這個年份的車況也比較穩定，還處於次準新車的狀態，整體的外觀與現款車型也沒有差很多，還是很值得選擇的養一臺奧迪A6L和BMW5 Series一年費用最少在5萬左右，相當於普通工人一年的工資，對於經濟能力的要求很高，這樣的豪華車型大保養價格還是很高的，平時小保養在1000左右，年收入50萬的家庭養BMW5 Series還是沒有問題的

總結：用車養車一定要根據個人的經濟實力選擇，豪華車型後期用車費用很高，如何選擇還要看個人的需求

BMW5 Series和奧迪A6這兩款車型都是豪華品牌中大型轎車，在這一細分領域屬於是競爭力比較強的兩款車型。家庭收入能夠達到50萬元，想要購買這兩款車型的全新車型都不是問題，關鍵是需要考慮到車輛的後期使用成本是否在自己的可接受範圍內。畢竟這樣的豪華品牌中，大型車後期的使用成本，相對普通車型來說，是比較高的。這兩款車型中，奧迪A6車型優惠較大，二手車的貶值率比較高，BMW5 Series二手車的保值率相對會高一些。

3-4年的奧迪A6 最低配車型

新車車型售價40.98萬，優惠力度在7萬左右，二手車價格在23-27萬左右。

3-4年的BMW5 Series 最低配車型

新車車型售價42.69萬，優惠力度在較小，二手車價格在27-32萬左右。

同樣是3~4年左右的二手車，車齡奧迪a6的整體價格會比BMW5 Series相對低4-5萬左右，如果不計算，奧迪A6本身的巨大優惠，其實這兩款車型的二手車溢價是比較接近的。但也是在這種情形下，奧迪A6的二手車價效比更高，這樣的價格和合資品牌中型車的中高配車型的價格，幾乎沒有太大差距。寶馬五系的二手車價格雖然相對稍微高一些，不過BMW5 Series出色的操控效能和商務表現，實行綜合實力非常強勁，也是一個不錯的選擇。

奧迪，a6和BMW5 Series是中大型豪華品牌轎車所需要的用車成本是比較高的，保守估計一年的使用成本最少在3.8萬以上，相當於平均每個月需要支出將近4000元，這對於車主的經濟能力有較大的要求。並且豪華品牌車型的售後保養價格是比較昂貴的，每次保養的平均收費，幾乎都在2000左右甚至更高，沒有足夠的收入保障，根本談不上養車。不過年收入50萬，養車還是綽綽有餘的。

綜上所述，想要購買什麼樣的車型都沒有問題，關鍵是要考慮到自己的收入狀況，是否能夠支撐得起車輛的使用成本。特別是在考慮豪華品牌車型時，更要注意到車輛的用車成本，是否在自己的可承受範圍內。

我認為車就是代步工具，而且是消耗品，所以買二手豪華品牌不如買一手中檔車。

我買車的原則是，不超過家庭存款（不含房產）的百分之十。

主要用於自己開首選寶馬

14款以後車型525 豪華/風尚設計套裝

眾所周知，它的”操控感“如提速和轉向跟它的3系兄弟一樣，“同價格/同排量幾乎無敵”。雖然操控性比不上它的不加長3系，但BMW依然在動力操控上明顯勝過了同價位或同級別的A6和E級，這也是5系一貫賣點。

主要用於讓客戶坐首選。

奧迪A6L搭配了三代EA888車型

有條件的話最好去找3.0T V6機械增壓那款，而且最好是運動版。

二手比較老的的1.8T和2.0T不推薦了，老的二代ea888燒機油無解，也不是什麼大問題，但是麻煩，時間久了有廢三元的風險。如果是比較新的搭配了三代ea888的也可以買，買2.0T不要1.8T。

然後就是幾款自吸的V6，也不錯，跑高速非常平順，經常長途可以選擇。問題是低扭差，加速能力不行，市區開不舒服。

總結：

如果對二手市場上的車信不過的話,不妨考慮一下寶馬奧迪的官方認證二手車,比那些野路子要好一些。,寶馬奧迪官方認證而出有100項檢測,而且總體比較負責任,公里數方面可靠性比路邊攤強多了。雖然會比二手車市場上貴一點,但作為品牌保證來說,品牌二手車從質量和本身含有的原廠1年或者2萬公里的保修對於一般買家是絕對有益的。

你們怎麼選擇的呢？

不建議二手車，家庭年收入50萬，如果沒有太大壓力，可以買個新車，現在新的也就30萬多一點，落地不到四十萬，其實壓力還好。

二手車主要很多問題你不知道，後期保養有貴，其實不划算的。

假如沒有家庭沒有其他貸款的話可以考慮買新車的，畢竟年限近的二手車也差不了多少錢，Sagitar出售了添點錢付個首付。現在A6優惠最多的地方可能已經達到10萬左右了，4098的優惠下來31左右。加購置稅保險總的下來35左右，貸三年月供6000多，應該不影響家庭生活水準吧。二手車就不好說了，16的也得28萬左右吧。

個人認為，二手車就是二手車。

為什麼不買新車？現在二三十萬的新車不比二手BBA差，不過你要很注重所謂豪車的感覺另當別論，只是，BMW5 Series也算不上豪車了。

另外，你就是喜歡寶馬也可以買新車啊，貸款三年，又不用付利息。