忽然感覺自己的世界變大了。1980年15歲，25塊錢從廢品回收站買了一部舊的破輕騎，哥兒幾個修了兩個月，一部分零件是代用品，一部分是自己做的，甚至還有請叔叔大爺們用車床車出來的，10月底終於弄出來個模樣，每天晚上推出去，基本要從白塔寺推到西四，才能穩定發動起來，兩人騎腳踏車一人騎機車，走一段推一段，天安門王府井哪兒都去了。那叫過癮！1982年終於有了屬於自己的鈴木100，出華人員服務部提的。只可惜250到手的時候要離開北京去讀本科了（穿軍裝的那種）。當時遺憾的不得了。

起初比較新鮮，喜歡的不得了，每天都想騎。也確實給自己的生活提供了不少便利。但因為機車受天氣影響較大，最後還是開汽車更多一些。

比擁有第一輛汽車還激動。相對當時的工資來講，買第一輛機車時需要更多年的積蓄，並且那時候一萬七的購車款可以在江西小縣城買套房了。因此，真的把它當寶貝看待。

07年我買了第一輛機車，雅馬哈巧格100，那時候真的是恨不得每時每刻都能看見它，早上上班到單位打卡以後沒事做的情況就開始洗車擦車，給它拍很多的照片，那是用的還是諾基亞機車羅拉，那會兒也沒有微信，發的都是QQ空間！哈哈哈(ಡωಡ)hiahiahia，下班以後都是三五好友出去跑街跑山翹頭去玩，最遠幾百公里跑去吃個麵條就回頭，晚上回家都是停十七樓，那會兒南京偷JOG太瘋狂沒辦法，我有三把鎖，前面一條鎖消防管道上，後面一條，還有個雙響報警器，夜裡起來上廁所還出來看一看，同時期我朋友被偷過三四輛。這臺車一直跟著我十二年，被朋友要過去了，幾乎還是跟新的一樣！原來是黃色的蝶戀後來噴了磨砂黑的漆，再後來換了福喜的前包圍

興奮，高興，愛不釋手。每天都要騎出去遛遛，當然是小心翼翼的，車子擦的一塵不染，有一點兒刮擦都心疼的不得了，逛各種機車論壇，看各種機車尤其是和自己的車一樣的相關網站看評測和評論，對保養各種瞭解，嚴格按照說明書和保養手冊推薦的保養使用車輛，用各種能用的方法尋找改裝方案和找尋合適的改裝店，同時又按捺不住躁動的小心臟渴望組隊摩旅，但因為新手手潮又有一絲的膽怯……

總而言之言而總之，感覺很奇妙。當然，過一段時間以後，要嘛習慣了作為日常代步工具，要嘛偶爾騎出去遛遛，平時停在哪裡吃灰。

如果不激動，那一定是假的！

從喜歡機車到擁有駕照再到擁有機車，用了兩個月。短短的不到60天，卻清晰記得當時的煎熬，時間為什麼這麼慢？

從買車到買機車，讓我感受到的最大不同，就是內心的感受。或許汽車是必然需要的，沒有過多激動，但是機車確實真正喜歡的，已然無法剋制。還記得當初在網上看到第一款車，本田的cbr1000rr，就感覺機車這個東西，有點意思。從那一刻開始就沉浸進去。剛好遇到了西安13年限摩齡的解禁，從此變一發不可收拾。從確定買的那一刻，是在網路看到了雅馬哈yzf r3，拍板決定。短短三個月，愛上他，再用兩個月考駕照，買機車。當時聽從老一輩的話，從小排量開始，第一輛機車，新大洲本田的cb190tr，辦下來加我改裝花了兩萬不到一。騎了三個月賣掉準備換ninja時，就聽到我引路者r3的訊息，這一等就是半年之多，終於五月底北京摩展亮相，再一等又是半年，但是，一切都是值得的，是的，他要來了。

1996年買了第一輛珠江牌125機車是仿冒本田的那種，當年還是挺開心的當年，開出去也挺有面，第一年基本每個星期都洗車比較愛護，一年後就麻木咯後期故障也多，勵志怎樣都要買進口機車，因為當年的平均工資只有5百塊錢左右，一般工薪一族想買機車很難，想買進口機車，踏板車基本都是不可能的