只說錢的話都差不多，都是警察。從工作輕鬆程度上講，個人覺得法警最輕鬆，平時安檢，押押犯人，值班，缺點就是職務這塊晉升有點慢。其他貌似都不輕鬆，很多要在外執勤，挺辛苦的！

都不好，反正沒有一個警種有正常的休息時間。比其他給政府賺錢的部門待遇又少，又累人。公安警察系統主要職責就是維護公平正義，打擊違法犯罪，是花錢的部門。要考就考給政府賺錢的部門，金融系統，國土系統，財稅系統，住建系統等。

獄警現在也不行了這兩年……疫情一有風吹草動就“封閉執勤”，動不動個把月不得出圍牆，還要上要命的“瞪眼班”！睜著眼巡到天亮我去……

這還用問麼？其他的待遇能和特警比麼？特警屬於公務員編制，不會有輔警一說，都是清一色行政編，其他警在崗大部分都屬於勞務派遣的編外輔警合同工，只有少部分帶編。除非你問的是統一指帶編的之間的待遇對此，否則都是天壤之別。

刑警是貓過著鼠的生活，到處流竄。

特警是外人看著很拉風，每天就是無聊地備勤，值班，少數人參與專項訓練。無聊只有他們自己知道。

交警路上好吃灰，如果是事故警，永遠在路上。

巡警出警如出臺，甭問什麼警情，就問對方是否滿意？

獄警表面看是監獄風雲的老大，暮然回首竟然不知道關自己還是他人。

如果想當公職待遇放在第一位的思想，勸你還是什麼公職都不要去，你的思想是不適合當公職的人。想好好的悟悟《為人民服務》這五個字。再去選擇你的職業

不明白你所指的待遇是哪方面的，仕途發展空間方面不是行內人不好說，如果是薪酬待遇方面的可以探討一下。法警一般指的是法院、檢察院的法警；獄警就是司法系統的監獄警察；巡警、刑警、特警、交警、鐵警是公安部門的人民警察，也是普通老百姓日常接觸最多的；其中鐵警一般指的是鐵路公安處的警察，鐵路公安處除了沒有交警之外，巡警、刑警、特警、乘警等這些警種也是有的。

要說薪酬待遇就必先弄清楚哪個單位歸哪個部門管理，它的財政資金來源與工資待遇參照什麼標準執行。法院和檢察院是屬於雙重領導的國家機關，業務上是受上級法院的領導或指導，而政治上是受地方黨委的領導，在人事、財物上受地方黨委和政府的制約。獄警屬於省司法廳監獄管理局領導，在財物上屬於省財政廳的預算單位。地方公安局一般受所在地政府領導、受上級公安廳、局指導，在人事、財物也受地方黨委和政府制約。而鐵路公安處是屬於公安部屬單位，人事、財物方面的對接是國家中央機關，這也就是為什麼考鐵警要參加國考，而法警、獄警、地方公安部門只考省招的原因，按規定中直機關的年終績效一般是參照駐地標準三倍以內發放。

綜述，除經濟特別發達的省、市外，鐵警待遇也算不錯，獄警其次，法警與警察局待遇水平基本相當。

還有一個警，輔警，還是輔警好，沒有什麼壓力，單位有什麼事，或者野炊背上那個鍋就行了，出了問題，腳上搽油， 我認為還是輔警好

省、市、自治區、生產建設兵團、直轄市公安機關、司法警察、監獄警察、鐵路公安、長航公安、民航公安、森林公安、邊防公安等編制，都是按照“人民警察職務序列及警銜制度”，來規定享受相應的工資待遇標準。

從警務職責來看，交巡警的福利待遇要相對好些，依規享有的各項工作津貼、其它補貼多，但工作很辛苦。

法警的職能工作涉及面不繁雜，相對平穩，壓力再大不至於透不過氣。

如果要我選，我會選擇交警或者鐵警二選一，這兩個也是綜合性價比非常高的警種。理由如下：

1，法警。法警最大的特點是任務輕，但是責任大。法警一般屬於法院、檢察院內部的警察，而一般一個法院也就3-8個正式的法警，很多都是聘用的臨時工。而法院檢察院的主流肯定是法官檢察官，而法警雖然是警察，但是屬於“司法輔助人員”，從事的工作是輔助類的工作，地位相對較低，輔助誰？輔助刑庭開庭，一般就是提押看管、值庭等工作，但是這個工作又不可缺少，一旦犯人跑了、受傷、死亡當班法警會直接被追責。同時，這份工作輕鬆，沒有技術含量，年輕人從事該工作容易覺得枯燥、混日子，同時，法警的職業發展也很不好，除了在原單位待著混個隊長，基本沒有任何發展前景，也不能交流到其他單位。

2，獄警。看過我之前問答的朋友，大概知道獄警的情況，首先獄警從事的主業罪犯教育管理總結起來就是三個字“看犯人”，而且會經常熬夜看管犯人，非常辛苦，責任很大，壓力很大，罪犯有任何的脫逃、自殘、自殺，獄警輕則處分，重則脫警服。另外，獄警和外界接觸較小，每日與罪犯接觸，需要的心裡承受能力也必須要很強。同時，獄警的工作“輕鬆”，很多年輕的獄警也認為是在混日子，職業認同感不上強。最後，獄警的職業發展也很小，除了在報考的監獄呆，很少有交流到其他單位的可能性，遴選一方面沒有時間學習，另外一方面單位也不會放人，基本就在原單位呆到退休。

3，巡警。一般屬於公安局的特巡警大隊、支隊、總隊，主要指責是主要是以市區治安比較薄弱的地方的進行巡邏查控，重點盤查在逃的犯罪嫌疑人員、街頭遊蕩的可疑人員、攜帶可疑物品的人員、攜帶刀具、改錐、鐵棍等作案工具的可疑人員等四類人員和無牌照、假牌照車輛，機車、垃圾車、工程車以及有被盜搶嫌疑的機動車、電動腳踏車等三類車輛。所以巡警工作內容主要還是以“巡邏”為主，包括一些重大活動的安全保衛，他們也會去，基本不具體辦理案件。同時，如果是縣區級巡警隊，一般就隊長、副隊長是正式的民警，大部分都是社會招聘的協警。這個工作怎麼說呢，還是因為不具體辦案，在公安系統還是要以辦案為主，所以還是要多多考慮。

4，特警。這個和上面的巡警比較有聯絡，特警一般在縣區分局是特警大隊、市局是特警支隊、省廳是特警總隊。特警是非常典型的”不太需要學歷”的崗位，它更多的是需要身體素質，很多省份招考特警，一般都是從退伍軍人裡面招考，高中或者大專學歷就夠了。特警的主要任務是處理突發的暴恐事件、維穩、處突、安保，但是注意了，特警典型的不屬於公安機關業務單位，一般你去了以後的工作，一般就是巡邏，備勤，訓練，巡邏，備勤，訓練，週而復始，遇到突發事件的機率也不是很大。所以時間久了很多人會覺得枯燥無味，沒有意思。同時，特警會有年齡要求，到一定年齡了，你又沒有級別，就不能在特警隊呆了，會讓你去派出所。你想想，你之前就只會訓練，辦案啥都不會，結果到了派出所你還得從頭學起。所以這個職業你也要多多考慮。

5，刑警。一般各級公安機關均設立了刑警隊，全稱叫做刑事犯罪偵查大隊（支隊、總隊）。刑警隊大家都不陌生，可以說是佔據了公安機關半壁江山，最對口的公安業務單位，也可以說刑警其實不是執法領域，更多的是刑事司法領域，對接檢察院、法院。一般刑警隊，也是各級公安機關最為重視的部門，刑警一般也有辦案績效。但是，刑警隊裡，相對還是非常苦，且不說枯燥任務繁重的卷宗，經常回不了家，大半夜出現場，或者出差幾個月都是家常便飯，吃飯休息也非常不規律，我認識的很多刑警都有胃病。同時，刑警光榮，但是責任大，任務重，還具有一定的人生危險性，對於家庭很多也照顧不了，所以，這個職業還是要看個人的理想和志願。

6，交警。一般各級公安機關均有對應的交警隊。其主要職責是交通秩序管理、交通事故勘察、交通犯罪偵查、車輛和駕駛人管理等。所以，交警這個職業，既兼顧了行政執法（包括行政許可）職能、對於酒駕等也具備了刑事司法職能。可以說作用比較全面，交警比較累的是，事故勘察的交警，很多都是吃住在單位，大晚上也要出現場，但是相對於刑警，我覺得責任相對較輕，也能照顧到家庭。同時，交警管轄的車管所我認為是比較好的工作，主要職能是行政處罰、行政許可。

7，鐵警。根據國家轉隸要求，鐵警原來屬於鐵道部和公安部雙重管理，現在移交給了公安。鐵警我認為工作是比較好的，一般處理鐵路上的沿線、車站等的治安、刑事工作，但是一般治安工作居多，刑事工作，怎麼說呢？有的鐵路公安處一年就3起刑事案件，非常少。鐵警一般在跟車的乘警隊、鐵路沿線警務區、車站派出所、處機關都有，工作相對輕鬆，待遇也不錯。但是，鐵警屬於中央駐地方直屬公務員，很多地方績效都享受不了，但是上班還是能保證正常休息的。

最後，我來個待遇排名，一般情況所以警察待遇都基本一致，相對於普通公務員高了25%左右，但是因為有的警種有辦案績效、獎金等，待遇又有點差別，具體而言為刑警>獄警>交警>巡特警>法警=鐵警。

我覺得不管是哪個警種，只要是公務員編制，在同一城市工作，工資待遇不會相差很多。

幾個警種相比較，鐵警工作流動性較大，常年在外奔波；刑警出差可能多一些；交警路上執勤忙一些，這三個警種補貼會比其他警種要高，當然也更辛苦。