當然就是中國大疆無人機了！
說起來，美軍也在測試中國大疆無人機！
那麼，美軍真的是要開始使用華人自行研製的大疆無人機了嗎？
大疆帶導彈了？其實那是一個第三方商家設計的水上浮筒
答案有點複雜 ——但粗略的說：美軍還沒有要批次裝備大疆無人機，甚至沒有要批次裝備民用微型無人機。
為什麼大疆無人機在民用市場大紅大紫，強國軍隊卻看不上呢？
就此問題，美國《接線》雜誌發表了一篇分析文章，主要就說了一句話
“民用無人機，離美軍的要求還差太遠。”
其實，美軍早就關注民用微型無人機的軍事應用問題了。如果批次購買這類無人機，有兩個直接好處：
一、給部隊增加一隻“額外的鷹眼”，令戰士能輕鬆觀察到戰場的更大範圍、更寬角度、更多角落；
二、民用微型無人機已經很成熟，美軍不需要經過漫長的研製驗證過程，買來立刻能用。
具體已經測試過的應用包括：美海軍用於探測水雷，其實說得更準確些是發現水雷後，派一架大疆無人機去監視和貼近觀察，因為指望大疆長時間的監視寬闊的水面，並不現實；美陸戰隊測試了這一無人機在兩棲登陸時能夠提供什麼樣的資訊；美空軍在機場基地保安工作中，驗證其是否合適作為空中監視平臺等等。
美陸戰隊測試大疆無人機，但他們在新聞裡卻不提大疆名字
還有一個應用，是美軍測試得最多的，那就是“如何發現、攔截民用微型無人機？”，2014年起美軍已經進行過複雜的各種測試，但到了2017年，美軍也沒有給自己支援的中東各國軍隊、武裝組織送去有效的反無人機手段。
畢竟，被微型無人機仍的土炸彈炸死的不是美軍嘛！
雖然美國是世界上最強的軍用無人機應用國家，但一到了城區環境裡，美軍現役著名的無人機也傻眼了 ——不論是“捕食者”，“死神”還是“全球鷹”，都非常不合適監控城區環境中的目標。它們根本沒法靠近一個視窗進行偵察。
對此，美國安全20YY戰爭研究中心的專案總監薩雷爾對《接線》雜誌稱：
“（美軍）小一些的無人機，例如‘渡鴉’和‘美洲獅’，雖然已經很小了，但還是無法應付偵察樓房走道的需求。現在（美軍）沒有一種這個級別的軍用無人機。”
然後他說：“但是如果你去大百貨，在貨架上你就能買到這個級別的無人機了。”
但他進一步指出，軍隊“需要收集商業成熟科技，將其改進來滿足軍用用途。”他認為大百貨裡的無人機是不能直接交給美軍使用的。
烏克蘭武裝組織使用大疆無人機
一大技術難題是，現在的這些無人機一到沒有GPS訊號的地方就失去了定位能力，也無法在障礙物密集的城區街道中自動避開障礙物，而作戰時士兵不可能無時無刻的實現目視操作 ——如果一位戰士需要盯著大疆無人機，操縱它繞過一根電燈柱子，那麼他自己可能也被敵人看見了。
《接線》雜誌就此問題，還採訪了美國海軍陸戰隊空中作戰試驗分部領導帕森斯。
帕森斯說，民用微型無人機要軍用的話，首先得不能太依賴它們的人類操作員 ——這樣對於士兵才不至於手忙腳亂的操縱無人機做出各種複雜動作。他說現在的這類無人機，需要增加極為先進的障礙規避技術，需要能在沒有GPS訊號的情況下在狹窄空間中導航飛行，得有自動目標識別技術等等。
帕森斯認為，這些複雜的技術問題是民用無人機現在還沒有解決的，其中任何一項都可能導致在激烈戰場上的這種無人機，變成毫無用處的廢鐵。
另一個技術上的困難，是民用無人機暫時無法經受住駭客的攻擊。民用微型無人機與操作手之間的資料連線，安全手段相當粗糙，主要的原因是加密無線通訊手段非常昂貴，不適合運用在民用範圍之中。但軍隊則必須考慮非常可靠的通訊安全手段。
實際上，美軍已經能夠成功的“劫持”一架民用微型無人機，改變它的飛行方向，甚至控制它撞向原本的操作者。
但是帕森斯也強調，一些非常有用的技術解決方法已經開始出現。例如LiDAR鐳射掃描感測器，能夠在狹窄範圍內掃描、測距並識別各種障礙物，從而在沒有GPS訊號的封閉空間裡（例如城區高樓之間的街道）實現導航。
當然就是中國大疆無人機了！
說起來，美軍也在測試中國大疆無人機！
那麼，美軍真的是要開始使用華人自行研製的大疆無人機了嗎？
大疆帶導彈了？其實那是一個第三方商家設計的水上浮筒
答案有點複雜 ——但粗略的說：美軍還沒有要批次裝備大疆無人機，甚至沒有要批次裝備民用微型無人機。
為什麼大疆無人機在民用市場大紅大紫，強國軍隊卻看不上呢？
就此問題，美國《接線》雜誌發表了一篇分析文章，主要就說了一句話
“民用無人機，離美軍的要求還差太遠。”
其實，美軍早就關注民用微型無人機的軍事應用問題了。如果批次購買這類無人機，有兩個直接好處：
一、給部隊增加一隻“額外的鷹眼”，令戰士能輕鬆觀察到戰場的更大範圍、更寬角度、更多角落；
二、民用微型無人機已經很成熟，美軍不需要經過漫長的研製驗證過程，買來立刻能用。
具體已經測試過的應用包括：美海軍用於探測水雷，其實說得更準確些是發現水雷後，派一架大疆無人機去監視和貼近觀察，因為指望大疆長時間的監視寬闊的水面，並不現實；美陸戰隊測試了這一無人機在兩棲登陸時能夠提供什麼樣的資訊；美空軍在機場基地保安工作中，驗證其是否合適作為空中監視平臺等等。
美陸戰隊測試大疆無人機，但他們在新聞裡卻不提大疆名字
還有一個應用，是美軍測試得最多的，那就是“如何發現、攔截民用微型無人機？”，2014年起美軍已經進行過複雜的各種測試，但到了2017年，美軍也沒有給自己支援的中東各國軍隊、武裝組織送去有效的反無人機手段。
畢竟，被微型無人機仍的土炸彈炸死的不是美軍嘛！
雖然美國是世界上最強的軍用無人機應用國家，但一到了城區環境裡，美軍現役著名的無人機也傻眼了 ——不論是“捕食者”，“死神”還是“全球鷹”，都非常不合適監控城區環境中的目標。它們根本沒法靠近一個視窗進行偵察。
對此，美國安全20YY戰爭研究中心的專案總監薩雷爾對《接線》雜誌稱：
“（美軍）小一些的無人機，例如‘渡鴉’和‘美洲獅’，雖然已經很小了，但還是無法應付偵察樓房走道的需求。現在（美軍）沒有一種這個級別的軍用無人機。”
然後他說：“但是如果你去大百貨，在貨架上你就能買到這個級別的無人機了。”
但他進一步指出，軍隊“需要收集商業成熟科技，將其改進來滿足軍用用途。”他認為大百貨裡的無人機是不能直接交給美軍使用的。
烏克蘭武裝組織使用大疆無人機
一大技術難題是，現在的這些無人機一到沒有GPS訊號的地方就失去了定位能力，也無法在障礙物密集的城區街道中自動避開障礙物，而作戰時士兵不可能無時無刻的實現目視操作 ——如果一位戰士需要盯著大疆無人機，操縱它繞過一根電燈柱子，那麼他自己可能也被敵人看見了。
《接線》雜誌就此問題，還採訪了美國海軍陸戰隊空中作戰試驗分部領導帕森斯。
帕森斯說，民用微型無人機要軍用的話，首先得不能太依賴它們的人類操作員 ——這樣對於士兵才不至於手忙腳亂的操縱無人機做出各種複雜動作。他說現在的這類無人機，需要增加極為先進的障礙規避技術，需要能在沒有GPS訊號的情況下在狹窄空間中導航飛行，得有自動目標識別技術等等。
帕森斯認為，這些複雜的技術問題是民用無人機現在還沒有解決的，其中任何一項都可能導致在激烈戰場上的這種無人機，變成毫無用處的廢鐵。
另一個技術上的困難，是民用無人機暫時無法經受住駭客的攻擊。民用微型無人機與操作手之間的資料連線，安全手段相當粗糙，主要的原因是加密無線通訊手段非常昂貴，不適合運用在民用範圍之中。但軍隊則必須考慮非常可靠的通訊安全手段。
實際上，美軍已經能夠成功的“劫持”一架民用微型無人機，改變它的飛行方向，甚至控制它撞向原本的操作者。
但是帕森斯也強調，一些非常有用的技術解決方法已經開始出現。例如LiDAR鐳射掃描感測器，能夠在狹窄範圍內掃描、測距並識別各種障礙物，從而在沒有GPS訊號的封閉空間裡（例如城區高樓之間的街道）實現導航。