不要忘記你來駕校的初衷是幹嘛的……就是為了體驗一下駕校的生活嗎？!

如果是為了考取駕照,那麼,請堅持不懈,直到考取駕照!

有志者~事竟成!

Good luck to all of you!

真的，都到科三了別放棄，我學的時候科二四次才過，科三兩次，科三過的時候激動啊，考了很久了已經，科四一次，現在開車都快三年了。。。加油！

和我情況一樣，我也是科二考四次，科三考三次，而且最後一次科三考了四把，因為系統判斷錯誤申訴重考兩次。當時以為又完蛋了，就當練習了，這樣一想開竟然就過了，所以有機會就一定要堅持！

我想問一下，你們交報名費的時候有沒有保險費？就是如果科二科三掛了就會有五次免費補考機會？要是有的話掛了就掛了唄，頂多就是浪費點時間，要是沒有保險費，那就慘了，我們濰坊科二補考700，科三補考800，補考費就要了命了。

很慶幸，我都是一次過的，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。

還有一句忠告，科二科三都掛好幾次的，我建議別考了！！！馬路殺手啊！！！

給你兩個建議，供你斟酌選擇。

第一個建議就是放棄駕考。因為你科目二掛了四次，科目三掛了三次，這種情形的機率已經非常罕見。說明你與汽車駕駛可能有緣無分。從駕駛適應性原理來看，任何人並不是都適合駕駛的。不適合駕駛的人，當具備一定的駕駛條件時，可能會出現一些麻煩，甚至事故。所以，駕駛對你來說，弊大於利。從品質或高效生活來說，少一些麻煩，也是不錯的選擇。再說，科目二主要考察你的身體協調能力，科目三主要考察你的認真。沒有應急的協調能力和認真的駕車意識，對駕車是致命的。

第二個建議就是堅持下去，直到透過為止。這個建議有兩方面考慮，務必請你注意。一方面是從考試的過程來看，離完成還有一步之遙。一路走來，的確不容易。挺過去就是一片藍天。所以，堅持一下，就能勝利。另一方面，就是考試通過了，也不能高興的太早。因為，未來的駕駛還是未知數。很擔心，未來駕駛中可能會出現這樣或那樣的問題。真要駕駛，需要你萬分的注意。如果對駕駛慢慢能適應的了，還需要繼續小心謹慎安全駕駛。如果試著的確適應不了，乾脆放棄駕駛。記住安全才是人生第一大要務。

這種問題太簡單了吧！

自己動腦子想一想，人家為什麼會給你五次機會，你要是五次都考爆了就可以自動放棄了。

既然報了名就不應該主動放棄，駕考如此，人生，亦是如此。

真實的自己經歷

2017.8月報名，報名後三亞玩半年，回來過年後聽同鄉考試，然後自己就開始科目一。科目一一次過，科目二從4月開始練車，第一次掛掉。然後繼續，第二次掛掉。沒有信心了聽教練的話教練科目三，科目三掛掉。第二次科目三掛掉。那時候真心累，休息半月繼續科目二。換了教練，科目二還是掛掉，。。。。到最後第五次也就是九小次過的，其中模擬兩次，終於過了石頭掉下去了，科目三還沒有開始。打算下月在學習，如果人年輕還是要繼續考的，早晚都要考的。我從4月到11月這麼久才過科目二，我也懷疑人生了。順便說下，昨天同學科目二一次過。我那個同鄉5月就拿駕照了。你說累不累，真心累，壓力大，不過還是要堅持

科目3還有兩次機會，每次機會可以當場重考1次，這樣就還有4次機會。所以當然要繼續考，不然你就對不起以下已經扔出去的金錢：

報名費和駕校的收費，科目1考試費，科目二考試費x5,科目3考試費x3,為了考駕照而請假失去的誤工費和工資，曠課造成的學費損失，歷次往返駕校和考場的路費、飯費、紅包。

同時，也對不起為了考這個破玩意而失去的時間的機會成本。假設你平均參加一天工作能賺的錢為x，考駕照而放棄工作、在家閒暇、出去旅遊的天數為y，則你的機會成本=xy。我相信這些加起來價值一定超過5000，可能會超過10000。你想把1萬塊錢扔了嗎？

最後，目光轉向將來，由於不會開車而導致工作機會的丟失、社會活動的抱憾，日常通勤的不便，摺合成金錢沒發算。

當然，國內大把大把的人沒有駕照，沒有這個東西天也不會塌下來，沒駕照不是大問題，上述說法只是堅定繼續考下去的信心，多花時間練練，應該能過。

我今年7月20多號報考的駕校，科目一看了一遍，7天后考的一次就過了，過了一個月預約的科目二，一共就上車8次吧，然後考過了。然後該科目三了，大連停考了，我等了倆個月了。著急考試考不了。你掛這麼多次，先分析一下原因，是緊張還是點位記的不熟。畢竟允許考試的次數是有限的。找到原因你才能解決問題。

還有，你可以瞭解一下汽車的結構，然後多在車上坐坐，找一找車感。問很多老司機，他們都會說，開車靠感覺。就像騎腳踏車一樣。開始很難，但是學會了一輩子都不會忘。

最後祝你順利考取駕照。

堅持到最後吧！我科一，科二，科四都是一把過，唯獨科三卡殼了，掛了三次，我當時也想放棄了，最後還是決定去考一次，第四次第一次機會也是掛掉，第二次調整心態，滿分透過