華為是第一批美國的挑戰者，要鼓勵一下。

上汽牽手中興的原因之一就是可能害怕美國的制裁啊，所以可以理解一下並且給上汽的理解，就是增加0.5%的稅，以儆效尤

華為能讓美國記恨，這一點就足夠了，上汽是什麼？離開洋大人上汽啥也不是，沒有任何拿的出手的產品，華為有何感想？沒有自主靈魂的上汽，還不如比亞迪的一根小指頭。

每個企業都有權利決定自己和誰合作，上汽牽手中興，無可厚非！華為作為一個優秀的企業，不必在意其他企業合作，要做的是，堅守戰略定力，勇於技術創新，敢於突破重圍，不斷提升和壯大自己，真正做到科技領先，擁有核心技術，不被別人掐脖子。真正做到強大，合作伙伴自然就會多！

oppo之後，上汽牽手中興，這是無可厚非的事情，與華為無關！

從國家層面來看，中國的企業不能窩內鬥，必須自己掌握核心技術，共同對付美帝！

中美之爭已進入深水區，中美之爭其實就是人才之爭，高新技術之爭！

所以中國的企業一定要以國家利益為重，廣招人才，刻苦鑽研，掌握過硬的本領！

華為是一家偉大的民族企業，技術力量相當雄厚，以一己之力能對抗一個超級大國的打壓。實在難能為貴，華為的力量，勇氣，擔當令有骨氣的華人深深折服！

中華民族是一個偉大的民族，雖然近代走過一段艱難的歷程！但是今天已進入了新時代，有骨氣的華人都是支援華為的！

上汽上次拒絕了與華為的合作。華為其實心靜如水，不久德國大眾拋來了友好合作的意向！

華為有自己高新的技術，肯定有其廣闊的市場！

至於上汽與中興之合作，華為可以樂見其成！大家一起良性競爭，共創未來！

美國資本控制的企業，牽手美國駐場監督的企業，這是很正常的事啊，難不成讓他們去和華為合作？？假設和華為合作，合作之後最大的矛盾就是，上汽不知道要聽中國的，還是要聽美國的。所以不可能和中國勢力的華為合作的。

首先每一個企業，都有自己的生存法則，和發展目標規劃，上汽牽手OPPO之後，在牽手國企中興，說明上汽是早以規劃好了的合作伙伴，也證明了上汽，是一個遵守商業遊戲規則的企業，上企也願意與遵守上業遊戲規則的企業合作。

華為自認為武功天下第一，可以征服所有的企業與自己合作，不合作者就用愛國的手段，綁架其它不合作的企業，進行圍攻。

上汽這祥的大企業，為什麼不願意與華為合作，首先鐳射雷達除成本高，還沒有視角雷達精準，這是華為的技術軟肋。

第二，中中國產這麼多企業，為什麼不願意與華為合作，那是因為若這些企業若與華為合作後，華為三軍就開始會吹了，華為汽車，而原企業的牌子，而這些企業的牌子將被華為踩死。

所以上汽所說的靈魂就是企業的牌子，誰跟華為合作，誰的牌子就會死，那麼誰還敢與華為這祥的企業合作，誰敢合作，沒有被競爭對手玩死，先被華為玩死，華為在收購檢一個現成的企業，這就是華為與合作者玩的套路。