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  • 1 # 物流勇說

    首先,你這樣的9.6米車送快遞,從字面上市快遞公司發貨,但是很多快遞公司也做非電商件,比如申通就做文具辦公用品,德邦快遞也發家具。所以不僅僅是輕泡貨,還有重貨要運輸。這樣就不能純粹按照每噸多少錢計算。

    如果是前四後八車,按照以下三種情況核算。

    1)80-300公里以內一趟1000-1600元之間,根據重量斟酌,滿載一車基本就是1500元,快遞這種情況比較多。

    2)300公里以上幹線運輸,按照油費+高速費(如走高速)+600元/天計算。每噸運費大約在6-10元之間。

    如果是前四後四,那麼不太適合跑長途,也就是裝載12噸貨吧,300公里以內,按照每噸70-80元每噸核算。

  • 2 # 淮南佛爺

    我就是跑快遞的,快遞公司不會把貨源直接發給你跑,需要第三方物流公司。也就是所謂的“外包”我跑上海到杭州一天一趟單邊180公里1150元每趟,除去油費過路費平均每天只有僅僅650元利潤。買個9.6車全部辦下來大概需要33-35萬,車子回本大概需要2年時間。不建議買貨車跑運輸,現在行情不好油價居高不下,而且運費逐年下降,買了以後你就會後悔

  • 3 # 阿依朵朵喵小姐

    根據地方收費匯率計算,如果不超長,超寬,超高,超重正常收費,如果超重過了一定百分比,最簡單的計算方式就是(里程×總噸位×噸公里收費率),每個地方交通管理部門規定不一樣,所以以你們當地的計算標準為依據!

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