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1 # 取名真難zzz
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2 # 鄙人姓餘666
我2013年7月份考的叉車證，也開了7年的。工資感覺跟普工比可能多幾百塊錢，只是工作比普工輕鬆自由點，開久了也挺累的。
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3 # 百善定要孝為先
其實開叉車工資也不是太高！相對普工來說也高不了多少，但是開叉車比較自由，而且工作量也沒有那麼大，會開叉車也算一個技術活吧！
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4 # 在下阿輝
開叉車跟普工工資差不多，為什麼那麼多人還要去考叉車證呢？談談我個人的觀點吧！
開叉車也是屬於技術工，沒叉車證也不能開，所以必須要有證。叉車證還是很好考的，只要是個正常人都會考過，學費也就一千多塊錢，理論考試跟實際操作兩項，拿證不會超過兩個月。本人就有叉車證，開叉車已有5年時間了，剛開始考叉車證的時候原因很簡單，就是不想做普工了，再者就是自己多學一門技術有什麼不好呢！再說有技術走遍天下都不怕，找工作也多一個選項。再有一個就是工作量跟自由度，工廠開叉車基本上都是在倉庫裡，做著倉庫管理員的工作，就是發發料整理一下，有料就發沒料發就休息，自由度肯定比普工高，而且大多數不用上夜班。還有一個就是自己可以做叉車出租，自由職業自由自在。這是我認為怎麼會有那麼多人去考叉車證的原因。
再談談開叉車跟普工的工資，說實話開叉車跟普工工資確實是差不多，但也不可否認開叉車也有工資高的，就像普工也有工資高的一樣。開叉車很簡單，技術好的不多，開叉車技術好的工資不是普工能比的，所以把技術開出來了再談工資吧！
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5 # 帥鄉軍娃子
工資雖然差不多，但開叉車比普工好多了，首先開叉車好歹是個技術活，工作相對輕鬆自由，假如這家公司不好，可以應聘下一家！而普工就不一樣了，處處受約束，就連上個廁所都要拿離崗證或叫人來頂崗，隨著年齡增長，普工還不一定好找工作，所以還有一技在身……
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6 # yuzhouyongchao
很高興看到這個提問，我接觸物流幾年了，倉庫管理員做了兩年，不管油叉和電叉，其實也沒什麼好學的，多接觸一段時間就會了，會，是一個只要叉車呢你操作的貨物都能裝卸，難不倒，有一部分有證，技術還真的一般般，所以說招聘，有證是次要，主要還得看實力。薪資的話都差不多。
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7 # 濃夏淺眠侯
有證的，不一定實際操作技術就好，沒證的，也不一定就技術不行。為什麼要考證，無非就是某些政府部門，想從中拿工人的血汗錢，浪費時間而已。要說現在的名目繁多的各種資格證，真正有含金量的，沒有這個證就不行的，還真的不多，大多數都是無用之證
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開叉車比普工自由，普工只有在工位上操作，叉車到處跑沒那麼枯燥，還有就是乾淨點。有些機械加工廠工件都是油泡著的，工位上都是油，開叉車沒那麼髒。你不可能滿手是油開叉車是不。還有危險係數沒那麼高。