別說30萬的車了 現在滿大街的貸款車一抓一把 你也可以貸款買三十萬左右的車啊 只要能還起月供就行 如果沒有貸款 一次性付清車款的主 最起碼得趁百八十萬中產階層吧 收入支出應該成正比

現在都是貸款買車，不需要多有錢，就可以開上好車，這也是汽車廠家銷售的一個圈套，好讓大家為他們打工，抓了一幫車奴為他們賺錢

這個價位使用人群不集中，實在的這個價位無法從車劃分出來等級，但絕對是年收入支出是正數的人群，按現在的消費情況，大城市年收入30萬以上的可開的起，但年收入百萬的也可開30萬的車，年收入千萬的基本上都開百萬的車了

開30萬的車的人，有可能是按揭買的，有可能貸款買的，有可能借錢買的，我可能是全款買的，看車根本不知道這人有沒有錢，就像大街上人一樣，穿的差的不一定沒錢，穿的好的不一定有錢。

凱迪拉克XT5，豐田CROWN，亞洲龍，HIGHLANDER，寶馬三系，奧迪A4，賓士c級，別克Lacrosse，福特EDGE……這些都是豪華品牌的低端車型，或者是一般品牌的高階車型

這個級別的車很多很多，但是開這個級別車的人多有錢呢，這兩個專案之間沒有必然的聯絡，但是這個級別的車，動力舒適性，各個方面來說都有一定的享受性，但是用來撐門面呢，還是有點低，本人認為有以下幾個方面

1.追求改善型的，就是開一個A級車或者A0級車幾年之後，增加一個檔次，追求一下駕乘感受。

2.用來撐一下小小的門面，開個小公司，或者是做個小買賣，或者是上下班代步，撐一下小小的門面吧！

要說開30萬的車的人，有多少錢呢？可能沒有多少錢，但是就是喜歡開一個好一點的車，也可能非常有錢，但是就是想低調一些，開一個不太高階的車，也可能負了很多債，貸款有一堆，總之，開30萬的車，無法判斷他多有錢的

如果毫無壓力的開30萬的車的話，在中等城市，家庭年收入起碼在20萬以上吧！因為要養家，孩子上學，父母養老，家庭開銷，養車的各種費用，停車費，洗車費，汽車用品，高速過道費，維修保養，小刮小碰，車輛年檢，各種保險，車輛折舊，燃油消耗，這些都需要金錢來支撐，收入太低，怕是吃不消吧！不知道小夥伴們贊不贊同我的觀點，謝謝！

中產小資階級其實也是跟全款跟貸款有關係的哈，一般30萬的車，家裡做點小生意，買個Lacrosse，亞洲龍這樣的。平時代步就是Teana，Magotan。還有就是要求保值性，就選一個 HIGHLANDER。或者就是BBA的中級車。

開豪車和開普通的車誰真的有錢不一定看的出來，貸款買豪車的比比皆是有的就是打腫臉充胖子，開普通車很少有人貸款的家裡殷實的很

我就是17年HIGHLANDER兩驅豪華全款33不到。

說實話並沒在意開車撐面子啥的，日常出行，短距離旅遊帶孩子。超過4小時車程就飛機✈️高鐵了。落地租車不舒服嗎？

南京幾套房子全款，都有產權車位。還有一臺經典FOCUS，老款ExcelleXT，MG7。

存款在銀行大額存單200多吧，利滾利，不動。

平時消費，我和老婆工資就用一個人的，還用不完，剩下的存著，我一個月七八千吧，老婆一個月也差不多。覺得過得挺好，沒什麼物質需求和慾望。

不少開著數千人工廠的老闆坐著二十幾萬的車，不在少數。也有欠著一屁股債開著大奔滿大街跑的，當然家財萬貫玩著法拉利也大有人在。林子大了什麼鳥都有很正常，何況以當前大眾生活水平，一般小車已不再是什麼稀罕物，開個三十幾萬車的人還真代表不了啥身份。老夫一介草民也開個三十幾萬的CROWN，硬說打腫臉買個百十來萬的大奔也不是什麼天方夜潭的事，能說明啥？

一一年HIGHLANDER，兩個全款房，生意投資二三百萬，幾十萬存款，養三娃，八零後，中下等生活水平吧！HIGHLANDER真不錯，十年了，十五萬公里，有感情了。

開30萬左右車的人，你是真看不出來他有沒有錢！我身邊就有開30萬左右車的人，事實上他們連油都加不起！

這是我的一個高中同學，他高中畢業後因為沒有考上好的大學所以就輟學了跟著他二伯在我們縣城搞房地產。

前年他首付18萬買了一輛BMW3 Series，剩餘的十多萬分三年還清，當他給我們說這個訊息的時候我們都替他感到高興，工作兩三年都可以買寶馬了以後的前途不可限量。

在買車後第二年的一次同學聚會上他竟然私下找我借2000塊錢，聽到這個金額我當時都懷疑是不是我的耳朵聽錯了，你都開上寶馬張口才借2000？

等同學們都散了的時候我問他，你找我借2000塊錢能幹什麼？當我聽到他的回答真的是又氣又好笑，他竟然說借2000還花唄

我就問他說你自己的實力不夠為什麼還要買這麼好的車？他的回答真的是讓人啼笑皆非，他說是為了面子才買的車，幹工程的都特別講究面子，你如果開個好車去跟別人談事情別人就會尊重你。反而開個破車別人就會認為你沒有實力。

這個表弟是我大姑家的兒子，家裡的條件一般般，也是出來參加工作兩三年後就買了BMW3 Series，剛開始他買車我大姑和大姑父是極力反對的，不過呦不過他他偷偷的去4S店交了定金，最後沒辦法我大姑給他出了10萬，他自己拿出幾萬也算是交了10多萬的首付。

很多人買車之後就是一時爽，一年半載的一過各種問題都出來了，他當時的工資是一月8000左右，除去日常生活所需，再加上每月5000的車貸，可以說每個月都是倒貼！

有一次我跟他出去一起辦事，車裡沒油了需要到加油站加油，加滿油花了200塊錢他竟然跟我說沒錢加油，當時把我那個氣啊！由於是自己的親表弟我說話也不拐彎抹角，我直接就把他狠狠地教育一頓，沒錢就不要學別人高消費，如果我當時身上也沒有錢的話，是不是還要工作人員把油給掏出來啊！

買HIGHLANDER對於一個億萬身家的人來說可能就像我們去飯店吃一頓飯一樣平常。誰能想象得到我老闆就這一臺車！

我老闆是北京拆遷戶，以前拆遷的時候政府給了兩三千萬現金和好幾套房子，再加上他自身也是做了好多生意，保守估計身價上億！

不過我老闆這個人特別低調，對我們員工也特別大方，自己卻相當的樸素，也許這就是這些有錢人的格局吧！沒有虛榮心不爭強好勝！

如果你想要買30萬的車，年薪至少要在15萬-20萬以上，這樣才能不影響你的正常生活。

打個比方說：如果你貸款買了臺車，結果因為買車降低了生活質量，車的保養成了生活的負擔，買車很開心，吃飯吃不起，這樣是不是真的沒意思！

最後奉勸各位想買好車的朋友，一定要根據自己的經濟情況，不能因為所謂的虛榮心影響了自己的生活質量，車子本身就是一種代步工具，不能讓它給我們奴役了！

最後再插一句題外話！當你知道豪車的養護代價你還會選擇買豪車嗎？

當下這個年代很難透過車去判斷一個人的財力了，尤其融資渠道的多元化，買車變得越來越簡單，很多開豪車的其實都是負資產，現實中也不乏一些有錢人比較務實理性，很少換車。也有很多人喜歡偽豪車，所謂的偽豪車指的就是豪華品牌的老車或者事故車，面子上好看，所以綜上透過車輛價值去判斷財力可能並不準確。

當前社會開三十萬的車相當於前二十年有臺車，沒辦法單純用車好壞來評判，除非車價值百萬以上，好多有錢人都很低調，但能有百萬以上的車必定是社會中上層收入

開三十萬的車的人，可能有幾萬塊錢，也可能有上千萬；各種情況都有。

汽車是一個交通工具，主要是為了工作、生活的便利。比如，上下班、接送孩子等；也有人，喜歡自駕遊，或者體驗所謂的“駕駛樂趣”等。現在正常情況下，一般的十幾萬的車，也就可以了；正常使用、按時保養，問題不大。當然根據不同的用途，在力所能及的情況下，買車可以追求一定的品牌、質量、配置；或者做生意等等，有需要，追求一定的檔次。

至於一個人開30萬的車，能說明什麼問題、得出什麼結論，比較困難、看不出來。原價三十萬的車，二手花不了多少錢吧；買車也分全款還是貸款。有一些有錢人，不開車；喜歡步行。有一些有錢人，有專職司機。現在，人們的衣著打扮、包括開什麼車，好像說明不了什麼問題。

比如說，在廣東，要重視穿“背心褲衩夾腳拖鞋”的廣東人。

這樣說吧，開30萬車的人，拿我自己或我身邊的人說，我開A4L，拿的古馳包，抽菸永遠是中華以上，打牌永遠是輸贏幾千上萬那種，衣著光鮮，但是，你永遠想不到我是真的沒錢，沒存款，負債，但是生活質量水平真的很高，導致開銷也大，我身邊很多和我一樣的，所以不要去羨慕任何一個你覺得過的比你好的人。