淨收入都100萬了還是開邁巴赫s級，低調點就s8，喜歡越野lx570省心些，喜歡沒事兒炸炸街就m、rs、amg系列喜歡哪個買哪個，超跑不建議，當然前提是買一輛。

如果你有100萬的購車預算購買二手車，我建議你入手一臺二手車D級車。第一位A8L

A8L，新車指導價87.98萬到256.8萬不等。A8L是奧迪旗下的旗艦車型。一些看家本領和核心技術，都在他的身上廣泛運用。quattro全時四驅，矩陣式LED大燈，ultra輕量化技術，瘋狂的運動表現以及年輕而不失穩重的外觀，科技感十足且用料厚道的內飾是你選擇他的標籤。建議選擇5萬公里以內的50TFSI和3萬公里的45TFSI（都是V6 3.0機械增壓，分高低功率，高功245千瓦，440牛米。低功213千瓦，420牛米）。配置足夠使用，而且是高調中的低調。

第二位大眾輝騰大眾輝騰，建議如果經常城市道路行駛，入手3.0，郊區3.6高速4.2V8W126.0。大眾輝騰，德累斯頓的精品。97%手工打造，全車誤差不超過一毫米。豪華的內飾帶給你的是越級的舒適性享受，畢竟和賓利是同平臺的產品。但是他的缺點也很明顯，比如保養費用高，例如做一次小保養，七升機油加機濾加工時費，接近兩千塊大洋。現在新車在中國也就十幾臺，很便宜，3.0低配55萬拿下裸車，不過4.2銷售完畢。所以，喜歡輝騰就好好珍惜每一輛二手輝騰。

雷克薩斯LS如果不喜歡德系車，那就不放考慮考慮日韓系的小眾車型，比如雷克薩斯LS，現代雅科仕。雷克薩斯LS，460與600h。兩款自然吸氣V8發動機。4.6升分高低功率，低功率搭配四驅系統，高功率搭配RWD後輪驅動。百公里加速6.5至5.5秒，是一臺完全舒適性取向的車。這個車的舒適有多強，我一個朋友看上他，直接賣掉賓士S500。畢竟是曾經乾死7 Series的車。

現代雅科仕雅科仕也是完全的舒適取向的車。他的新車有多便宜，頂配的5.0 V8 GDi旗艦加長版只有132萬。贈送5年10萬公里的保養，售後服務比雷克薩斯還要誘人。不過外觀比上面三位都要成熟，買它的人估計都是為了超低的售價和超好的售後服務去的。

另外，在我這裡不推薦賓士寶馬。因為賓士寶馬配置很低而且價格很貴呢，除了後期保值率和品牌效益好一些，別無過人之處。比如，賓士S的安全效能令人擔憂，高速上出事的S駕駛艙變形嚴重，寶馬7 Series的行駛質感不如A8和輝騰。

如果要選擇新車的話，建議選擇

一，A6L 45TFSI

同級別裡價效比之王，3.0T低功率發動機，配置足夠使用，再加上四驅系統和空氣懸掛，怎麼樣，優惠完45左右，還算可以。

大眾PHIDEON售價34.9到65.9，目前有小幅優惠。有人會說這麼多的前給我一個不選A6L的理由，PHIDEON和A6L確實是兄弟，但是PHIDEON的外觀內飾做工用料都更為用心，而且PHIDEON的尊貴享受是ABB帶不來的。比如專屬車位，PHIDEONVIP專區，除了380 TSI至尊版其餘配置全部享有四年十二萬公里免費質保加保養。有人說，PHIDEON是新的輝騰，是，他們的相同之處都是提高大眾品牌整體的高度和認知度。而且PHIDEON也確實是一臺好車，也是豪車，配置比某些D級車都要高，而且現在選為國賓車，待遇相當的高。

雷克薩斯ES/GS雷克薩斯ES和GS全部是標準軸距班的C級車。一個居家，溫和，舒適而另一個豪放，運動，個性。ES前驅，GS後驅。雷克薩斯對燃油動力贈送四年十萬公里的免費保養加質保，混合動力產品提供六年十五萬公里的免費質保加保養。

凱迪拉克CT6CT6是一款標準軸距的D級車，但是他的定為有點含糊不清。這是他失敗的一點。不過試乘試駕後感覺整體的行駛質感很棒，秒殺賓士寶馬，靜音濾震都會很不錯，十一中航空材料的運用使得車身重量僅有一頓九。配置相對來說很豐富，比如達科塔真皮，MRC電磁懸架，主動降噪都是標配，這些比BB好到哪裡去。但是因為品牌效益和後期保值率不太好，一支不溫不火。

如果想要中中國產品牌，建議紅旗盛世或者H7盛世就是十二帶CROWN換殼，不解釋。

H7的底盤也是十二代CROWN演變而來。

1.8T 2.0T 2.5V6 3.0V6四款發動機，前置後驅，六檔手自一體。行駛質感很好而且配置也很高，2.0T豪華版就已經配備車載冰箱，售後也很誘人，全系四年十萬的保養加質保，很好很強大。

廣汽傳祺GA8320T豪華版售價也是24.98萬，配置也是足夠使用。前置前驅，六檔手自一體。一次小保養五千公里，七百元。但是後期沒有優勢。

說了這麼多，反正建議題主最好選擇二手車，因為同樣的東西你可以用更少的錢就能買到，所以，自己喜歡什麼就買吧。

個人感覺、一年結餘有100w。買一輛50-80萬的車差不多！原先是一輛15w的尼桑、現在換一輛裸車五六十萬的可以了。我比較推薦賓士E邁巴赫、雷克薩斯gs、寶馬5！感覺換車要循序漸進，15萬 直接跳100w左右的賓士s 寶馬7 奧迪A8不太合適。

問得太廣了，你的收入跟你開什麼車毫無關係~

自己多看看車有關的新聞，多去論壇泡泡吧

最起碼的幾點都沒表面，別人怎麼答？

要轎車還是SUV？ 什麼價位區間的？

你自己喜歡什麼車~偏家庭還是商務？

你現在開尼桑能年入一百萬，說明你的生意不需要開太好的車，商務功能次要。

就好比你跟別人說你35歲了，年收入一百萬該娶個什麼樣的老婆？誰知道你呢

懷疑問這個問題的誠意，只說自己收入，不說需求，炫富嗎？100萬也不過就是富裕階層的門檻而已，真要推薦我就推薦你換輛新款的尼桑好了，代步工具，舒適性好，省油，熟悉的配方熟悉的味道，20幾萬，多的錢不如去吃喝玩樂買手錶買首飾什麼的來的實在

我覺得年淨收入100萬，你得分幾塊。你得事業投入，保險。還有養車。我的建議落地在45萬。剩餘金額投資事業或者理財。車這個東西是貶值的夠得上就行譬如A6 BMW5 Series 賓士E Class。最好是臥車比較顯身份。如果可以接受2手，3年內A8 7系 S300 都可以夠到。保養費用也沒差多少

你年收入100萬，還在開15萬尼桑你很低調嘛，現在換車買100萬的也行，買50萬的也不差！看你怎麼選了。我之前收入40萬買了3系，好景不長現在收入才10多萬了，感覺扯著淡了。人生無常差不多就好，買50萬吧。剩下的錢裝口袋裡花用得著的地方！

所有人回答的重點都傾向於你該換什麼車，還有那麼多贊，真的是能醉死人！然而你自己給出的資訊都是關於你自己獲得報酬後生活收支分配，然而沒有人知道你心裡打算為購置一臺車的預算（是否含稅、牌、保險）以及用途（選跑車、四門轎車、SUV、MPV）所有人都在猜以你的條件應該換什麼車（這叫什麼事我也是看不明白）替別人指點迷津，而看待一件事情的切入點是成為那隻迷途的羔羊本身，那你怎麼不問問那隻迷途的羔羊是否被你正確的看待了自己…“所以這題老師從一開始就沒有說清楚、講明白自己想要的答案大致框架，而底下的學生也不是人人都是偵探or心裡分析師等等”

自己給問題一個合理的補充再向廣大見多識廣的網友提問如何

就買你給的圖片上的車，挺好的，PREVIA。上了年紀之後，開過好多車之後，還是覺得商務車舒服。我現在覺得，轎車越野車都沒有商務車好，開的也舒服，坐起來更舒服。PREVIA，白色的。或者霸道也行

年入這個數字很難說，還有支出沒算，我也年入100多，但是不敢支援，房買遲了，現在全家擠在一個小兩房裡，開臺RAV4,深圳壓力太大了，感覺必須過500才敢有換車的信心，現在哪裡看個房都1-2千，

35歲，做生意的，首先那種回頭率高的車就算了！經常出去應酬應該買輛中大型車，選擇很多最合適的應該買輛賓士E！首先是品牌底蘊，不失檔次又不顯高調！要是對日本沒什麼敵視也可以選擇ES，這個顯得很低調！而且車特別讓人省心！

可能每個人的生活方式不一樣，要是我的話我會考慮用年純收入的百分之30用來購車如果覺得每年的收入都穩定的話就可以改成30的首付，其他用來開支投資或理財防治意外等等。這樣會活的很輕鬆。

我年收入1000萬，開的Jetta，你信嗎？喜歡什麼養得起就買唄，都收入100萬了，我想智商不會太低吧，需要網友給意見買車？玩呢？拿網友開心唄？是不是真心買車先不說，你有沒有年入100萬待考慮下！換個問題吧，網友對年收入100萬怎麼花比較感興趣，，

這個範圍好寬泛。 喜歡SUV還是轎車？經常開出去玩兒嗎？看簡介你大小也是個老闆如果經常自己開車那就偏向SUV吧畢竟這個級別的轎車坐才能體現身價所以首先考慮你自己開那麼可以看看100萬左右的SUV。卡宴，Range Rover，Ｑ7，如果想在品牌上低調一點的可以看看英菲尼迪QX80以及雷克薩斯LX570。這倆跟前三個的用途有一些區別更偏向戶外尤其是經常自駕遊可以重點考慮後兩臺車。