“省油”的混動車現實適合入手嗎？我覺得適合，混合動力車型已經出了許多年，特別是豐田的混動，擁有很長的研究歷史，技術可靠放心；為了保護電池的壽命，豐田混動的電池系統是採用淺充淺放、多迴圈的方式，電池也是採用鎳氫材料的電池，質量耐用、安全，豐田又有電池無憂的計劃，不限里程、不限年限的免費維護；

開豐田混動車的感覺，由於有電機的輔助，加速效果很強，搭配E-CVT變速箱，提速沒有什麼頓挫感；開車行駛在路面上沒有什麼聲音；由於是電機驅使的動力，又環保低碳；油耗也很低，豐田的混動差不多都是在百公里4.2L左右的油耗，可以實現一箱油1000公里；

由於有國家大力提倡新能源車，部分地區有優先上牌和政策補貼，總來的說，你可以考慮一下，適合入手一輛。

購混動車正當時，但建議購自身能充電的車型。

我已用雷克薩斯混動車四年，總的體會：技術成熟、省油、靜音、耐用。

發動機啟停和驅動電池聯袂上演一出絕妙好戲，一年四季城市道路通行油耗約6-7個，高速約5個。發動機和驅動電池可單獨或同時提供動力，堵車路段基本是純電驅動，高速上純電驅加上慣性，維持性駕駛可連續行駛數公里；隨缺隨充，配有智慧伺服系統，可發動機充電，剎車、滑行時能量回收充電；環保。尤其是在地庫或自家車庫啟動車輛時，五尾氣汙染；