看你在哪個地方，比如山區的鄉鎮，完全可以接，他們不用派件，由各村跑客運的麵包車帶回去，收取一元一個包裹（麵包車帶回去會收兩元一個包裹）寄件就是八塊十塊起步，利潤非常高，而且上級快遞還會付少量費用，快遞站點現在都是香餑餑了

快遞行業不好做，勸你不要進來，600個派件假如一個派件費一元，就有600元，40個收件，平均下來有400元，共1000左右收入，然後600個件起碼要3個人派，加上之前一個人收，至少4個工人，除去房租水電，基本上還所剩無幾，做快遞最最最出錢的是投訴，掉件，超時的罰款，我敢告訴你，你10萬打水漂響都不會響一聲！快遞的水，太深了！

十萬有點多，如果鄉鎮上就你一家代理點的話，還是可以做的，賺點辛苦錢。另外鄉鎮都是自提，除非街上。連京東順豐都不可能到村。

看具體情況了，說下本人真是情況，入坑6年從幾件快遞幹到上千件，從只幹天天到後來的申通韻達圓通百世，怎麼說呢，每天1200件需要員工5人才能忙開，一個司機一個跟車三個客服，派件費平均只有7毛了，一降在降，收件散件30件40件左右，淘寶戶每天400件左右，每天純利潤，1500左右吧，減去5個人工資，油錢，每天剩500塊錢左右了，經常會有罰款，平均一個月1000，房子自己的不用房租，貨車天天跑磨損也挺大，6年換了兩輛車，感覺越來越難幹了，