法律上規定救護車是在執行緊急任務時不避讓扣三分，情節嚴重的還要被拘留。避讓救護車是道德也是義務，作為一個有責任感的公民這是最起碼的責任。

你內心夠強大的啊，以後只要聽見救護車的聲音，趕緊找車來的方向，千方百計的躲過去，真的，愣擠，也要給救護車留出空間來

法律規定公民享有生命健康優先權，所以一般情況下生命健康優先權大於路權。這就要求緊急狀態下社會車輛應優先避讓救護救援車輛。

但如果路況條件不允許，社會車輛有避讓意願 確沒有避讓的條件時，應在保證安全的前提下儘快創造條件避讓救護救援車輛。個人認為這種情況下不應該受到處罰。

看具體情況。上升到法律高度，就是一個是否存在“主觀故意”的問題。

首先，看你所謂的“沒有避讓空間”是客觀上的確沒有避讓空間，還是會因避讓特種車輛而產生交通違法。

假如是因為客觀上的確沒有避讓空間，那也沒有辦法。主觀上你想避讓，但就是沒有空間，你又不能飛天遁地，只能在特種車輛的前邊開，那麼這種情況，你主觀上是不想阻擋特種車輛的，只是限於條件做不到，這種情況就不會被追究責任。

而假如你是由於擔心避讓特種車輛產生交通違法的情況，實際卻是有避讓空間的，這種情況你不避讓，就會被認為你是主觀故意阻擋特種車輛，是要被追責的。為什麼？因為避讓特種車輛而產生的交通違法是可以免責的。

這種事情，現在來講它是有點走極端的。現在頂著這種極端風，那還不如豁出來交通違法，反正之後可以申請複議，不會受什麼損失。

《交通安全法》第53條規定：警車、消防車、救護車、工程救險車……在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和訊號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。

只不過這裡要注意，對於避讓特種車輛產生的交通違法，也不能太出格。比如說你在十字路口避讓，即使是紅燈，你可以往前開一些，但你紅燈左轉，過度避讓，那還是要罰的。

如果確實的確真的百分之一百沒有避讓空間，那就無需糾結。否則，你該糾結的不是扣不扣分，而是，危急病人是否因為你的不盡力避讓丟了性命。

不避讓救護車會扣分。如果你的全面、左右都有車或者障礙物，沒有給救護車避讓的空間，如果扣分應該是前車不避讓呆滯你無法規避，那隻能申請去交警隊複議了。我前幾天等紅燈避讓後面救護車，向前越線避讓，但沒有闖燈繼續行駛，這樣是不扣分的。

所謂的沒有避讓空間，難道你不會靠邊停車避讓，或開雙閃及大燈，鳴笛，在保證安全的前提下，適當加快車速嗎？人家看見你的車像這樣行駛，會盡量讓你快速透過的。萬一救護車上病人走了，你的良心過得去嗎？罰款扣分是小事情，但若像你這樣講法，天理難容。

六八老叟。

首先你要想到良心過不過的去，如果救護車是自己的親朋好友怎麼辦，你多讓讓那怕是扣分又怎樣，多一分鐘有可能救了一條命，命是第一，哪怕付出自已的所有能力幫助，人常說幫人是幫已，當自己有難時別人也像你，你問問自己怎麼辦，無語了。

如果避讓僅僅是違章（比如壓線，衝紅燈類的），保證安全的情況下，當然要避讓。如果堵成停車場了，那不必要在意，後面想辦法避讓。