煤炭產業發展始於木材危機煤堆上的抽水需求催生蒸汽抽水機蒸汽機是工業革命的關鍵
1、木材危機的背景
葡萄牙在進行地理大發現之時，英法之間在打百年戰爭（1337年至1453年），百年戰爭失敗後，英國又陷入30年紅白玫瑰內戰之中（1455年至1485年）。
百年戰爭以英國的慘敗而告終，英國丟失了他在歐洲大陸的所有地盤，也使英國相對徹底的擺脫了舊歐洲無休止的鬥爭。
玫瑰戰爭在兩大封建主主要集團之間進行，結果是兩大集團都被消滅殆盡。舊貴族的急速隕落和破產，使英國政府必須依靠更多人的小額資金、智力、技術來解決問題，參與解決問題的群體數量急劇增加，使擴張收益較為均勻的流向各個階層，有效消費者數量迅速增加，使英國內部市場快速擴大。英國內部市場擴張週期和外部市場擴張週期同步發生，英國能源制約開始顯現。
2、木材危機
在 16世紀以前，英國民眾在日常生活中習慣於把木材作為主要的燃料，對煤炭使用率很低。這主要是煤炭的運輸成本遠遠高於木材運輸成本，後者可以直接透過水路順流而下完成運輸，城市及居住點剛好在河流的下游，而煤炭的運輸則不僅複雜，而且成本極為昂貴。另外一個原因是與木材相比，煤炭煙霧大，汙染環境，氣味難聞。
進入 16世紀中期以後，隨著人口的增長、手工業的發展以及戰爭的需要，木材的需求急速增加。但是英國的森林資源並不豐富，加上人們開墾荒地進一步減少了木材的產量。這就造成了木材的緊缺，隨之而來的是木材價格的上升。1536 年，拉特蘭郡拉特蘭伯爵地產商的1車木炭價值3先令4便士；1586年同樣的數量的1車則需要25先令，木材價格暴漲8倍。這本質上和石油危機是同樣道理（2002至2008年，石油價格暴漲8倍），在木材為主主導效能源的時代，木材開支佔據人們生活比重與當前石油相關開支佔據人們生活比重大體是一致的。
造船業的飛速發展是木材上漲的一個重要因素。同時，木柴乾餾製造的木炭是當時鋼鐵冶煉業的主要工業還原劑。一個鍊鐵廠一年就可以消耗400英畝林地，而在16世紀70年代，英國有70座鼓風高爐。另外玻璃陶瓷工業、也要大量消耗木炭。英國是個海洋國家，商船和海軍軍艦需要大量的木材，伊麗莎白一世頒佈一系列保護造船用林的法令，如英國海濱地區的直徑超過1英尺的橡樹不得砍伐等。集生活燃料工業燃料和建材於一身的木材成為稀有短缺物質。
在這一歷史階段是著名的小冰河期，氣候寒冷，木柴價格上漲，木柴逐漸成了奢侈品。倫敦的窮人用不起木柴，凍死人的事情在1640年間也有發生。木材緊缺到了什麼地步呢？1666年倫敦大火，全城有13000棟房子被焚，而重建倫敦的木材居然完全要靠進口，可見當時木材危機的深度。
木材的緊缺，價格持續上漲，這就產生了木材危機。木材價格暴漲使煤炭的比較優勢在部分地區獲得顯現，對於工廠來說，選擇煤炭變得更加經濟。
3、木材危機催生能源革命
另一方面，英國採煤條件較為便利，用煤歷史悠久，早在9世紀的時候英格蘭的修道士們已經用煤來取暖。“儘管在羅馬不列顛時代煤就已經被偶爾用作燃料，但由於運輸成本更高，直到16世紀後半葉，外部需求拉動手工業快速發展，它才得到相對廣泛的應用。”
在16世紀末17世紀初，英國的鑄銅工人、染布工人、制磚者、啤酒製造者、金屬加工者、煮鹽者以及麵包師等都以煤取代了木材作為燃料。煤炭在手工業領域的廣泛應用，逐漸產生了規模效應，促進了煤炭開採、運輸成本的持續下降，這與木材價格持續上漲剛好相反，一升一降帶來的結果是煤炭使用成本最終獲得全面領先優勢。根據約翰內夫的估算，到17世紀末，英國的產煤量多達1/3使用在一類或另一類的工業加工之中，根據瑞格里的計算，1700年的英格蘭每年大約生產250萬—300萬噸煤，這大概是“世界上其他地區總產煤量的5倍”。
另外一個需要關注的事件就是貿易霸權的轉移，1652～1674年，英荷之間進行了長達22年的爭霸戰爭，戰爭的結果以英國的勝利而告終，從荷蘭人手中接過了貿易的壟斷權。貿易的壟斷為英國創造了一個持續外部訂單，促使各個行業需求激增，使煤炭產量快速增長。而煤炭爆發增長的時間點剛好與貿易壟斷權獲得時間點重合，這顯然並非偶然。
煤炭產業發展始於木材危機煤堆上的抽水需求催生蒸汽抽水機蒸汽機是工業革命的關鍵
1、木材危機的背景
葡萄牙在進行地理大發現之時，英法之間在打百年戰爭（1337年至1453年），百年戰爭失敗後，英國又陷入30年紅白玫瑰內戰之中（1455年至1485年）。
百年戰爭以英國的慘敗而告終，英國丟失了他在歐洲大陸的所有地盤，也使英國相對徹底的擺脫了舊歐洲無休止的鬥爭。
玫瑰戰爭在兩大封建主主要集團之間進行，結果是兩大集團都被消滅殆盡。舊貴族的急速隕落和破產，使英國政府必須依靠更多人的小額資金、智力、技術來解決問題，參與解決問題的群體數量急劇增加，使擴張收益較為均勻的流向各個階層，有效消費者數量迅速增加，使英國內部市場快速擴大。英國內部市場擴張週期和外部市場擴張週期同步發生，英國能源制約開始顯現。
2、木材危機
在 16世紀以前，英國民眾在日常生活中習慣於把木材作為主要的燃料，對煤炭使用率很低。這主要是煤炭的運輸成本遠遠高於木材運輸成本，後者可以直接透過水路順流而下完成運輸，城市及居住點剛好在河流的下游，而煤炭的運輸則不僅複雜，而且成本極為昂貴。另外一個原因是與木材相比，煤炭煙霧大，汙染環境，氣味難聞。
進入 16世紀中期以後，隨著人口的增長、手工業的發展以及戰爭的需要，木材的需求急速增加。但是英國的森林資源並不豐富，加上人們開墾荒地進一步減少了木材的產量。這就造成了木材的緊缺，隨之而來的是木材價格的上升。1536 年，拉特蘭郡拉特蘭伯爵地產商的1車木炭價值3先令4便士；1586年同樣的數量的1車則需要25先令，木材價格暴漲8倍。這本質上和石油危機是同樣道理（2002至2008年，石油價格暴漲8倍），在木材為主主導效能源的時代，木材開支佔據人們生活比重與當前石油相關開支佔據人們生活比重大體是一致的。
造船業的飛速發展是木材上漲的一個重要因素。同時，木柴乾餾製造的木炭是當時鋼鐵冶煉業的主要工業還原劑。一個鍊鐵廠一年就可以消耗400英畝林地，而在16世紀70年代，英國有70座鼓風高爐。另外玻璃陶瓷工業、也要大量消耗木炭。英國是個海洋國家，商船和海軍軍艦需要大量的木材，伊麗莎白一世頒佈一系列保護造船用林的法令，如英國海濱地區的直徑超過1英尺的橡樹不得砍伐等。集生活燃料工業燃料和建材於一身的木材成為稀有短缺物質。
在這一歷史階段是著名的小冰河期，氣候寒冷，木柴價格上漲，木柴逐漸成了奢侈品。倫敦的窮人用不起木柴，凍死人的事情在1640年間也有發生。木材緊缺到了什麼地步呢？1666年倫敦大火，全城有13000棟房子被焚，而重建倫敦的木材居然完全要靠進口，可見當時木材危機的深度。
木材的緊缺，價格持續上漲，這就產生了木材危機。木材價格暴漲使煤炭的比較優勢在部分地區獲得顯現，對於工廠來說，選擇煤炭變得更加經濟。
3、木材危機催生能源革命
另一方面，英國採煤條件較為便利，用煤歷史悠久，早在9世紀的時候英格蘭的修道士們已經用煤來取暖。“儘管在羅馬不列顛時代煤就已經被偶爾用作燃料，但由於運輸成本更高，直到16世紀後半葉，外部需求拉動手工業快速發展，它才得到相對廣泛的應用。”
在16世紀末17世紀初，英國的鑄銅工人、染布工人、制磚者、啤酒製造者、金屬加工者、煮鹽者以及麵包師等都以煤取代了木材作為燃料。煤炭在手工業領域的廣泛應用，逐漸產生了規模效應，促進了煤炭開採、運輸成本的持續下降，這與木材價格持續上漲剛好相反，一升一降帶來的結果是煤炭使用成本最終獲得全面領先優勢。根據約翰內夫的估算，到17世紀末，英國的產煤量多達1/3使用在一類或另一類的工業加工之中，根據瑞格里的計算，1700年的英格蘭每年大約生產250萬—300萬噸煤，這大概是“世界上其他地區總產煤量的5倍”。
另外一個需要關注的事件就是貿易霸權的轉移，1652～1674年，英荷之間進行了長達22年的爭霸戰爭，戰爭的結果以英國的勝利而告終，從荷蘭人手中接過了貿易的壟斷權。貿易的壟斷為英國創造了一個持續外部訂單，促使各個行業需求激增，使煤炭產量快速增長。而煤炭爆發增長的時間點剛好與貿易壟斷權獲得時間點重合，這顯然並非偶然。