現在外賣市場每單的單價降低，市場單量也都是一個飽和狀態，外賣騎手越來越多，各行各業的都可以出來幹兼職，導致全職騎手單量減少，每個月收入高的騎手還是有的，但是也要看到他們背後比別人多的付出和努力。一天睡五六個小時，除了吃飯就是在路上送單。這些在外賣圈裡人都是稱大神級別的了。但是外賣行業裡收入低的還是佔多數。所以說外賣這個行業現在流失的以前全職的外賣人員還是蠻多的，都是因為外賣行業無法合理的管理外賣人員的工作。在就是目前市場上單價普遍降低，讓很多外賣騎手都退出了這個為廣大人員服務的行業了。

月入一萬 那是拿生命在跑 替平臺當奴才 你跑的每一單 平臺還要抽成 一萬收入的騎手是極少數的 現在單價越來越低 壓榨商家 壓榨騎手 外賣平臺這樣下去 倒閉是遲早的事

要有合理的安排，跑外賣就是在摧殘騎手，壓榨嚴重了！吃個飯的時間都沒有，很坑人。這樣能留住騎手？比如說給予騎手每個月4天休息時間，給予節假日應給的報酬，可是基本上都達不到。一個月有一天休息就不錯了。給予騎手固定時間吃飯是很重要的，不然很容易導致人的消化系統出問題。。。

制度不合理

站點白班第一名。你出來給我。一天30單。早上9:50開完會到11點才有單來。然後開始高峰期到兩點鐘爆單。下班吃飯。半個小時2點半了。又上線接著幹。很少的一般都是下午茶。晚上5點，到八點高峰期。一般都是5點到7點左右。過完這個時間段沒什麼單了。你好，8點到9點。一般都是水果店的訂單多一點。飯後果。九點鐘準時下班白班的。一個月，沒什麼事只能休息兩次半天。才這點錢，七塊錢一單。不包吃不包住五險什麼都沒有。

外賣騎手月薪過萬，為什麼緊缺？外賣騎手相對來說還是比較辛苦的，訂單接單超時扣款，未按照時間要求送達扣款，推送訂單不接收扣款，這些必須得承受的住，想辦法努力完成。無論颳風下雨。都得無時無刻的堅守，你才能有過萬的收入。雖然工作時間自由，但這個過程還是極其痛苦的。

在我們傳統觀念裡面，我們始終以收入結果來判定工作。各行各業薪資不同工作難度，強度不同。樓主想盡快招到騎手，只能重金懸賞。畢竟重賞之下，必有勇夫！

單價低，要求高，規格多，補貼少，體力活，高危險。除非天天招人，招小白鼠來做，不然很難招到人。全部都是真話，因為我朋友做過。

外賣騎手的真實收入有多少？

超過5％的騎手每天50單以上，都是老手，一個月七八千。

其他也就五六千左右佔了一部分。

其他也就三四千，最低一萬太誇張了！

題主放屁……

賣白粉，一個月十萬百萬都有，還不是找不到人去賣……

送外賣，風險不比“賣白粉”低，一萬一個月，算個屁啊……說不定，哪天就歸西了！

天天逆行、闖紅燈、衝上人行道、飛速騎行，平臺動不動就扣錢，投訴申訴都沒用，既不人性又不合理，心黑的要死……

你還想忽悠人去送外賣……沒人性……

題主放屁

一個月一萬你說的是兩個人，天天在路上騎車，還得搶時間，單價低，還一個月一萬，你給沒幹過的人聽聽還行

說實話真的很坑，單價低，分險高，事情還多，我上月剛從事餓了嗎，公司說的挺好，月入7 8千不成問題，等你真的開跑你才知道是個坑啊，每月公司的租車錢500，剛進來衣服都要200，啥都收費，450單以內不管多遠多少東西，總之送去就是5快，還不能超時，不然罰款，你就說這種有人幹嘛，沒進來得說的工資高誘惑你呢，沒進來得看看洗洗睡吧，找個工資低的沒事，但是千萬別做外賣，親身體會，現在還在，沒辦法，等年前就撤

你怎麼不說下真實情況？還不低於一萬？有拿一萬一個月的，不超過5%，大多數4-6000左右，我就是送外賣的，這個行業正常一個小時在15-20左右，我們站長一句話，送外賣不闖紅燈，不逆行，你送毛線個外賣，那麼闖紅燈，逆行就意味高風險，高風險才15-20一個小時，哪個願意長幹。風裡來，雨裡去的，這個行業只適合臨時過渡，真不適合長期乾的……