因為中國和巴基斯坦關係非常好全天候的兄弟，巴基斯坦在聯合國和各種場所都盡力維護中國主張，巴基斯坦人民對華人民是最信用和最友好的。中國也不留餘力的盡心幫助巴基斯坦。巴代表巴基斯坦，鐵代表華人民經常說的鐵哥們，所以華人民叫巴基斯坦人民為巴鐵。

世界上這麼多國家，要說誰和中國關係最好，大家肯定會想到巴基斯坦近幾年最讓大家記住我們這個好兄弟的事情就是12年汶川地震。汶川地震發生後巴基斯坦確把全國庫存帳篷都捐予中國。

首先：巴基斯坦是最早承認中國的國家之一。1951年5月21日，中巴兩國正式建立外交關係。建交以來，兩國在和平共處五項原則的基礎上發展睦鄰友好和互利合作關係，進展順利。

第二，就是歷史淵源問題，當年巴基斯坦和印度在打仗，中國賣給巴基斯坦的炮，坦克，技術也給你巴基斯坦，還有生產線，生產線，對了印度買的炮打80公里，中國的90公里，

第四戰略上：FC-1戰鬥機（中國綽號：梟龍），是中國和巴基斯坦共同投資、中國航空工業集團公司所屬成都飛機工業(集團)有限責任公司、成都飛機設計研究所、中國航空技術進出口公司等單位聯合研製，巴基斯坦空軍參與開發的全天候、單發、單座、多用途戰鬥機。

巴基斯坦政府和領導人多次明確表示絕不允許任何個人、任何組織利用巴基斯坦領土從事反華分裂活動，否則就會被定性為“破壞中巴友誼罪”。

在中巴邊境上，巴基斯坦的邊防軍只允許華人在邊境上隨意和巴方軍人合影，而且中巴軍人也會互送補給；

等等等等，不在一一贅述

印巴戰爭總共爆發過四次其中中國在第二次和第三次的時候出手幫助巴基斯坦。尤其是第三次印巴戰爭，美國為了利益拋棄了巴基斯坦，而印度在前蘇聯的支援下得到了很多先進的武器裝備。當時印度看到彈盡糧絕的巴基斯坦，高興壞了，心想馬上就可以佔領巴基斯坦了。在這個時候中國伸出了援助之手把但是軍隊使用的一線裝備提供給了它，並派出工程技術人員，指揮人員幫助巴基斯坦指揮戰鬥。幫助他們打贏了這場戰爭。

當然巴鐵也記住了中國的好，在汶川地震的時候為了多裝點物資巴鐵把飛機上的座椅全拆了。這就是互相幫助這就是兄弟。巴鐵還把破壞中巴友誼寫進法律。中巴友誼萬歲！

木叔毫不懷疑巴基斯坦對中方是真心實意的喜歡與感謝、佩服與讚美，原因很簡單，該國沒有什麼比中方更能讓其在軍事和經濟上都大大受益的國際朋友了。所以，從巴基斯坦方面來講，必須要與中方關係鐵，而且越鐵越安全，越鐵越有利益可賺。

有人會疑惑吧，人家巴基斯坦是ysl國家，全球ysl是一家，中東阿拉伯人啊、波斯人啊、土耳其人啊都可以和巴基斯坦“鐵”啊，為啥說中方對其利益最大化？木叔很簡單地回答一下：這些國家和民族，哪些地方能比得了中方的政治經濟與軍事影響力？他們很多國家還要靠中方輸血呢，怎麼可能給巴基斯坦足夠的能力與保護？

又有人問了，巴基斯坦可以和美國“鐵”啊，美國給巴基斯坦很多軍事裝備，也有很多經濟援助。木叔再簡單回答一下：美國對巴基斯坦好，但美國也對巴基斯坦的對手印度更好啊！你要是巴基斯坦高層，這種友誼你放心嗎？能和美國“鐵”嗎？

所以選擇成為中方的巴鐵，是巴基斯坦地緣政治環境決定的，沒有別的國家能承擔中方的角色。當然這也要看中方的國際選擇以及戰略考慮。巴基斯坦為了討好中方，給予中方在該國極大的政治軍事與經濟便利，中巴經濟走廊以及瓜達爾港就是“鐵證”。

因為兩國的關係實在是太好，有著共同的戰略利益。“巴鐵”到底有多鐵呢？曾歸還中國上千平方千米土地，另一國家卻說是他的。

有一個國家，在我們遇到地震災害的時候曾經舉全國之力支援。你去到這個國家的時候，就和在自己家鄉一樣，他們對華人非常友好，這個國家就是我們常常稱為“巴鐵”的巴基斯坦。

在歷史上，巴基斯坦和印度曾經是一個國家，後來被英國佔領。在清朝末年，英國曾經以印度為跳板，侵佔了中國大片領土，還多次試圖策劃中國西南邊疆的獨立。其中有一塊地方叫喀喇崑崙走廊的地區，一直以來就是中國的土地，卻被英國佔領。

關於喀喇崑崙走廊，中國很多史書都有記載，在唐朝時期就已經設定皮山鎮來管轄該地區了，元朝對此地加強了管轄，此後歷朝歷代都管理該區域。這塊海拔上千米的喀喇崑崙走廊，之所以受到重視，是因為該地區的戰略位置非常重要。它不僅是陸上絲綢之路的重要據點，更是通往中國新疆的一條捷徑。對於意圖控制中國西北的英國來說，自然早就對此地垂涎三尺，並派兵佔領了該地。

二戰後，英國眼看沒法再控制印度了，於是被迫同意了印度的獨立。但是一個統一的、崛起的印度對於英國來說沒有一點好處，於是英國便故意策劃了印度和巴基斯坦兩個國家的獨立，並有意留下很多爭端。這樣，英國也有藉口繼續在這一地區施加影響。

獨立以後，印度由於長期受英美等國家的支援和武裝，印度軍方逐漸膨脹，經常欺負巴基斯坦，並騷擾我邊境。中國基於地緣政治的考慮，一直支援巴基斯坦。而且面對印度對中國的侵擾，中國還發動了對印自衛反擊戰，客觀上也支援了巴基斯坦的鬥爭。

因此，在1963年的時候，巴基斯坦和中國簽訂條約，將5800平方千米的喀喇崑崙走廊歸還給中國，中巴之間的友誼也進一步加深。但是巴基斯坦的老冤家印度，卻仍然一直宣稱這塊領土屬於印度，還搬來英國時期和清政府的所謂不平等條約來說事。但是印度這種罔顧事實的行為是沒有什麼效果的，喀喇崑崙走廊一直就是中國的領土，印度無論怎麼狡辯都沒法改變這個事實。

所以說，中國和巴基斯坦的關係很鐵，稱巴基斯坦為巴鐵。我是冰哥聊史論古今，期待您的點評和關注！

眾所周知中國在外交上奉行的是不結盟政策：我們與任何願意與中國友好相處的國家交朋友，但我們不與任何國家結成政治軍事性質的同盟關係。我們在外交上從不會咄咄逼人，但我們堅決捍衛我們的核心利益。尤其是在與鄰國相處的過程中中國一直強調在彼此互相尊重領土主權完整的基礎上奉行睦鄰友好政策。我們和很多國家都保持著戰略合作伙伴關係，不過在這其中巴基斯坦是一個比較特殊的存在。一般我們在定位與別國的關係時只說戰略合作伙伴關係，然而在形容中巴關係時在戰略合作伙伴關係之前加上了“全天候”這一修飾語。

如果說“全天候戰略合作伙伴關係”是官方對兩國關係定位的外交術語，那麼民間對中巴關係的形容則濃縮為兩個字“巴鐵”。由此可見無論官方或是民間對中巴關係的定位都是很高的。巴基斯坦是一個誕生於1947年的年輕國家：在古代巴基斯坦曾處於古印度文明覆蓋的範圍之內。我們今天所提到的印度是指印度共和國這個國家，然而古代的“印度”這一概念更多是基於地理和文化上的概念：古代的印度指的是包括今天的印度、巴基斯坦、孟加拉國等國在內的整個次大陸，因為這片區域在歷史上都或多或少受到古印度文明的輻射覆蓋。

古代的印度次大陸實際上是一個相對封閉的地理空間：東、南、西三面被海洋環繞，北部是巍峨的喜馬拉雅山脈，當時印度次大陸唯一可能遭受外來入侵的就是位於西北部的印度河這一缺口。近千年間來自中亞的遊牧民族一次次翻越興都庫什山侵入印度河流域。公元7世紀以後入侵印度河流域的阿拉伯人、突厥人、波斯人、阿富汗人等民族普遍信奉伊斯蘭教，所以印度河流域這一古印度文明的發源地最終被伊斯蘭文明所同化1858年英國在印度次大陸建立起英屬印度殖民地：印度次大陸的印度教徒和穆斯林都成為了大英帝國的臣民。

英國殖民時期印度教徒和穆斯林都掀起了爭取民族獨立的浪潮，不過在這一過程中兩者之間的分歧矛盾也在擴大。1885年成立的印度國大黨自認為是包括穆斯林在內的全體次大陸居民爭取民族獨立的代表，然而穆斯林卻成立了穆斯林聯盟作為自己的政治組織。1940年3月穆斯林聯盟拉合爾年會正式通過了成立穆斯林單獨國家的決議。1947年英國在風起雲湧的殖民地獨立浪潮壓力下被迫撤出印度次大陸。英華人撤離之前透過《蒙巴頓方案》把原英屬印度殖民地劃分為以印度教徒為主的印度和以穆斯林人口為主的巴基斯坦兩部分。

1947年8月14日巴基斯坦成為獨立國家，次日印度也宣佈獨立。印巴從分治之日起就埋下了領土、民族、宗教等多方面的矛盾：兩國圍繞克什米爾等問題先後爆發過三次戰爭。1971年12月17日第三次印巴戰爭結束之後兩國沒再爆發大規模戰爭，但邊境衝突卻從未停止。兩國之間達成的只是停火協議，而不是和平協議，也就是說在法律層面上印巴之間至今仍處於戰爭狀態。巴基斯坦的國土面積只有印度的30%左右，人口只有印度的15%左右，經濟總量只有印度的十分之一，現役部隊只有印度的一半左右，所以在印度的戰略壓力之下巴基斯坦需要尋求外部支援。

1949年新中國成立後巴基斯坦是第一批承認新中國的國家之一。1951年5月21日中、巴兩國正式建立外交關係。 兩國從50年代初就建立了貿易關係。不過在50年代中巴關係並沒今天這樣密切，事實上50年代正是中印關係的蜜月期：和平共處五項原則就是1953年12月中國政府同印度政府進行談判時提出的。在中印關係密切的前提下作為印度戰略對手的巴基斯坦和中國的關係當然不會有多密切。1954年5月巴基斯坦出於遏制印度的戰略意圖與美國簽訂了共同防禦援助協定及雙邊防禦協定。在50年代美巴關係遠比中巴關係密切得多。

50年代中國在外交上走的是向蘇聯一邊倒的路線，同時與印度也保持著較為密切的外交關係。巴基斯坦既是美國的盟友，又是印度的戰略對手，所以在這種形勢下中巴關係很難得到提升。不過巴基斯坦與美國結盟完全只是為了遏制自己的戰略對手印度，所以作為美國盟友的巴基斯坦從未加入過當時以美國為首的西方國家對新中國的封鎖遏制。然而印度一直以英國殖民遺產的繼承者自居，對外推行咄咄逼人的擴張主義政策，這使其幾乎與周邊所有鄰國均存在一定的領土爭端。1962年中印邊境戰爭爆發後中巴關係隨之開始升溫。

中印邊境戰爭期間巴基斯坦想趁機徹底解決克什米爾問題，然而美國從自身的全球戰略出發壓制住了巴基斯坦。巴基斯坦感覺到在外交上過於依賴美國難免會使自己受制於人，與此同時華人民解放軍在中印邊境戰爭中的表現引起了巴基斯坦的關注。當時就有巴基斯坦官員表示：“印度的擴張主義國策不僅對巴基斯坦構成了威脅，也對亞洲最大國家的領土主權完整構成了威脅”。中印自衛反擊戰以後中巴初步建立友誼，兩年後中國第一顆原子彈爆炸成功更讓巴基斯坦看到一個核大國在東方冉冉升起。1965年3月有心與中國發展關係的巴基斯坦總統阿尤布 · 汗訪華。

阿尤布 · 汗訪華期間得到中方的保證：“如果印度侵略巴基斯坦，那麼我們肯定會支援你，到時就看閣下需要我們做什麼”。這年8月第二次印巴戰爭爆發。9月4日《人民日報》用大版面發表了巴基斯坦總統和外長的主張，同一天陳毅副總理在卡拉奇機場會見巴基斯坦外長並送上中國的支援：“中國堅決譴責印度擴大沖突的挑釁行為，中國堅決支援巴基斯坦反擊印度的正義行動，中國堅決認為克什米爾問題應該根據克什米爾人民的意願解決”。巴基斯坦需要的輿論支援，同樣也需要軍事支援。當時巴基斯坦的9個陸軍師有5個是美國裝備，空軍的戰鬥機和轟炸機更是全部來自美國。

一旦美國不伸手援助，那麼戰爭就不用再打了。儘管美國和巴基斯坦是盟友關係，然而在冷戰格局下印度其實也一直是美國爭取拉攏的物件。美國根據自身利益進行權衡之後向巴基斯坦表示：“我只能按照合同幫你在聯合國斡旋。”很顯然巴基斯坦在印巴戰爭中是指望不上美國了，而中國卻在9月17日向印度駐華大使遞交了一份強硬照會：“三日內拆除中錫邊界的印軍工事，立即停止印軍的一切入侵活動，同時保證不再騷擾”。這實際上相當於在無形中對巴基斯坦進行了聲援。同時中國也向巴基斯坦提供了大量軍事物資：截至戰後一年中國為巴基斯坦提供了3000多輛坦克、60餘架飛機。

在70年代國際風雲變幻的過程中巴基斯坦扮演了促成中美外交破冰的中間人角色：1970年10月25日時任美國總統尼克松在白宮會見巴基斯坦總統葉海亞·汗時提出中美關係十分重要，以此暗示希望由巴基斯坦幫忙在中美之間牽線搭橋。當時中美關係處於相當對立的狀態，在此之前雙方几乎沒任何來往，所以就需要中間人從中牽線搭橋。同年11月10日葉海亞·汗在訪問中國時向周總理轉達了尼克松的口信，葉海亞·汗回國後又把周總理的回覆轉達給了美國駐巴基斯坦大使。1971年7月8日尼克松政府的國家安全事務助理基辛格出訪巴基斯坦。

當晚葉海亞·汗總統設宴招待基辛格。晚宴正在進行之際基辛格大呼肚子痛，葉海亞·汗立即聲稱是伊斯蘭堡的高溫影響了基辛格的健康，隨後葉海亞·汗就邀請基辛格去那蒂亞加利的總統別墅休養。基辛格在擺脫記者的追蹤之後並沒前往那蒂亞加利，而是於9日凌晨四點半左右搭乘巴基斯坦民航707飛機直飛北京。基辛格就這樣在巴基斯坦方面的配合下完成了秘密訪華的使命，為日後尼克松訪華打了前站。就在基辛格透過巴基斯坦的幫助秘密訪華四個月後第三次印巴戰爭爆發。這次美華人故技重施拒絕履行美巴雙邊協議中的援助義務，再次使巴基斯坦陷於絕境之中。

危難之際依然是中國向巴基斯坦伸出了援手：在1966至1980年期間中國一共向巴基斯坦提供了價值6.3億美元的軍火。1982年10月中、巴兩國成立了中巴經濟、貿易和科技合作聯合委員會。2005年4月雙方簽署了《中巴睦鄰友好合作條約》。2006年兩國簽署自由貿易協定。2008年汶川地震巴基斯坦曾先後援助中國帳篷兩萬多頂，同時向災區捐贈了1萬噸大米。今年中國疫情爆發後飽受蝗災的巴基斯坦為中國捐贈了30萬口罩、800套防護服、6800副手套。巴基斯坦疫情爆發後中國作為回報向巴基斯坦援助了69.9噸抗蝗、抗疫物資，江蘇省也決定對口支援巴基斯坦建設隔離醫院。

兩國在經貿民生領域同樣有良好的合作：北起中國新疆喀什、南至巴基斯坦瓜達爾港的中巴經濟走廊是“一帶一路“建設規劃中的旗艦專案。巴基斯坦的瓜達爾港在一定程度上可以發揮中國大西南進出印度洋的出海口作用，從而減少中國在能源安全、貿易安全上過於依賴馬六甲海峽的狀態。打通西南出海口將有助於改善中國西部地區的經濟發展，從而使中國經濟實現東西部雙極驅動。事實上中巴之間在能源領域的合作從中巴交往之初就就開始：從1966年起中巴兩國動員1.5萬人在13年內用了8千噸炸藥、8萬噸水泥修建了1032公里的喀喇崑崙公路，為此有700人付出生命。

巴基斯坦前總統穆沙拉夫就曾公開表示：“巴基斯坦願意成為中國的能源走廊，幫助中國減少對馬六甲海峽的依賴”。當然中巴經濟走廊的建設在為中國帶來好處的同時也對巴基斯坦有著非凡的意義：位於中巴經濟走廊最南端的瓜達爾港能將被陸地包圍的中亞與世界其他地區連線起來，從而使瓜達爾港成為集轉載、倉儲、運輸於一體的地區海上中轉站和中亞戰略樞紐。這不僅將促進巴基斯坦的對外貿易，創造大量就業機會，從而改善當地人民的生活，同時也能為被陸地包圍的中亞開啟通往印度洋的戰略通道。這對整個巴基斯坦的經濟發展具有非凡的戰略意義。

除此之外中巴之間在共同打擊恐怖主義、分裂主義、極端主義方面也始終保持著卓有成效的合作。2020年6月23日9時43分北斗三號最後一顆全球組網衛星在西昌衛星發射中心成功發射。巴基斯坦《論壇快報》隨即發表社論稱：世界多國將從中受益。事實上巴基斯坦恰恰正是除中國之外全球第一個從北斗衛星導航系統受益的國家。早在2013年我們就和巴基斯坦簽訂了協議，從而將北斗衛星導航系統引入到巴基斯坦。目前我們已在巴基斯坦建立起了北斗導航系統地面站網。北斗導航衛星網路早已覆蓋了巴基斯坦第一大城市卡拉奇以及其他周邊地區。

其實，所謂的巴鐵，純粹是地緣政治的產物，更多的是出於國家安全對付的共同敵人而站在一起，就好比兩個人在排隊，突然前面有人插進來，這時兩人的利益受到損害而結盟，但這純粹面對共同威脅的需要，而不是兩個人有共同的愛好、共同的價值觀、共同的文化、共同的信仰、甚至共同的血緣，當插隊者不存在，這種結盟也就沒有存在的基礎。包括今天的俄羅斯，也是一樣，其可靠性比前蘇聯還差，前蘇聯最起碼有共同的信仰，意識形態一致。說實在的，中國在世界結交的朋友大多都是以上型別，結果呢就是友誼很脆弱，經受不起利益的誘惑，所以也別太當真，更不必附出真感情。

同理，為什麼西方資本主義國家之間平常為點小事吵吵嚷嚷，但當涉及政治、國際安全、信仰受到衝擊時，它們豪不猶疑站在一起，甚至不分是非對錯，就是因為他們有共同的價值觀、政治體制、宗教信仰、甚至文化、血緣，所以是天然的盟友，任何人想分化它們都是徒勞的，看看原來的北約與華約到今天的歐盟就說明一切。

中國註定是孤獨的，我們要習慣這種孤獨，皆因我們有自己獨立的傳統文化，也自覺選擇了社會主義制度，更因為中華民族的復興意味著對世界秩序將帶來改變，習慣了現在的國際秩序的人，必定會不安，估且勿論是否合理，目前主導這種秩序的既得利益者，更是視中國為威脅，你怎麼解釋都是徒勞的，只有強大到他們不敢俯視你時，才不得不接受現實。天行健君子以自強不息，有點跑題，請包函！

要說中國與巴基斯坦那是真正鐵桿加兄弟的友誼，巴基斯坦猶太人民族，在日本人侵略上海有許多華人躲到，在上海的巴基斯坦管理區。在上海巴基斯坦難民區也是當時舊中國收留巴基斯坦難民的地方，雖然舊中國封建統治但沒有岐視巴基斯坦人，沒有像世界其它地方將猶太人趕盡殺絕。在汶川大地震巴基斯坦國家在第一時間支援幫助中國，和華人民在一起戰勝困難，所以這份友誼是十分珍貴的。