是這樣的，蘭博基尼有的車型底盤高度是可以調節的，比如說上一代的murcielago，最高可以將底盤調高至15cm左右，也就是和普通小轎車那麼高，可以應付複雜路況。但是有的車型是不可以調節的，比如蓋拉多，這個系列的都是不可以調節地盤的。
一般來說，路況不是很差都可以應付，小碎石鋪的路也可以開，但是由於是運動跑車，本來舒適性就不好，在上面開的話，駕駛者會很不舒服~座椅太硬了。
蘭博基尼作為跑車對路況要求自然比較高，但是一般的城市都是可以開的~無非是些減速板可能會刮底盤~要留心緩慢開過，不會有太大問題。
蘭博基尼（英文：Lamborghini），內地通常稱為蘭博基尼，廣東、香港譯為林寶堅尼，臺灣譯為藍寶堅尼或藍寶基尼。
第一款車型生產於20世紀60年代中期，並以精緻，效能和舒適著稱。其創始人是費魯吉歐 蘭博基尼（Ferruccio Lamborghini）於1916年出生在義大利北部，年輕時曾是義大利皇家空軍的一名機械師，對機械原理非常熟悉。 現在蘭博基尼已經發展成為全球知名汽車品牌。成為超級跑車的標準配置。2015年12月23日，蘭博基尼將在2016年蘭博基尼創始人的百年誕辰上，限量推出20輛，命名暫定為“Centenario”。
是這樣的，蘭博基尼有的車型底盤高度是可以調節的，比如說上一代的murcielago，最高可以將底盤調高至15cm左右，也就是和普通小轎車那麼高，可以應付複雜路況。但是有的車型是不可以調節的，比如蓋拉多，這個系列的都是不可以調節地盤的。
一般來說，路況不是很差都可以應付，小碎石鋪的路也可以開，但是由於是運動跑車，本來舒適性就不好，在上面開的話，駕駛者會很不舒服~座椅太硬了。
蘭博基尼作為跑車對路況要求自然比較高，但是一般的城市都是可以開的~無非是些減速板可能會刮底盤~要留心緩慢開過，不會有太大問題。
蘭博基尼（英文：Lamborghini），內地通常稱為蘭博基尼，廣東、香港譯為林寶堅尼，臺灣譯為藍寶堅尼或藍寶基尼。
第一款車型生產於20世紀60年代中期，並以精緻，效能和舒適著稱。其創始人是費魯吉歐 蘭博基尼（Ferruccio Lamborghini）於1916年出生在義大利北部，年輕時曾是義大利皇家空軍的一名機械師，對機械原理非常熟悉。 現在蘭博基尼已經發展成為全球知名汽車品牌。成為超級跑車的標準配置。2015年12月23日，蘭博基尼將在2016年蘭博基尼創始人的百年誕辰上，限量推出20輛，命名暫定為“Centenario”。