有人認為：我的床車第一沒變動坐椅數量，第二物品搭載不高於車窗下沿，也無後窗遮擋。有人說：我的床車備有害氣體報警器。還有人自以為加固了床板、備用電池，甚至煤氣罐都做了減振緊固處置等等，做到這些床車自駕安全性就有保障了？

其實床車的安全性保障遠不止這些，可以負責地告訴你：現有床車百分百缺失安全性保障。任意列幾點佐證其結論：1，合格證是車輛出廠時的標配，是車輛可銷售且安全性保障的唯一依據。不過，合格證的簽發者是需要有資質的。請你告訴我：改裝後哪部床車具備改裝合格證？有誰具備改裝資質？2，每部車輛的生產、裝配是嚴格執行國標製造，也就是說小到一個零配件，從選材、工藝製造，甚至緊固都有嚴格標準。再問你：床車改裝選材、安裝依據什麼標準？貌似加固的床架、備用電池等，它的抗衝擊力耐受度如何？緊固量值是經嚴格規範安全的測試？平常相安無事，一旦偶遇車輛肇事，巨大的慣性動能會使床車這些搭載物“橫飛亂竄”，“二次傷害”險情十分突出。3，“危險品”結伴而行。煤氣罐（含小瓶燃氣罐）、汽柴油、酒精等易燃易爆品之所以採用“專用車”，安全是主要考量。雖然床車非專職“易爆易爆品”的運輸，但量少絕非不具易燃易爆的可能。尤其是私搭亂建的電源線，加之持續不斷的顛簸衝撞，安全隱患極大。能否平靜告之：你的床車絕無“易燃易爆”的可能？