吉利繽越能否穩定銷量-看合適開始降價即可

吉利繽越-2021款完成了更新，這輛車在上半年累計售出超六萬臺，新款在下半年能否穩定銷量呢？一般來說新款車相比老款都會有所提升，全新的繽越的提升主要是增加了特殊塗裝版本，雙邊四處排氣、紅黑插色內飾，並且打造了銀河OS系統，然而這些似乎都不重要，重要的是發動機和變速箱。

繽越在這兩方面有沒有競爭力呢？

指導價為7.58-9.68萬，自動版起售價為8.98萬。

在這個價格區間內個人觀點是繽越毫無競爭力可言，因為競品包括CS55PLUS、歐尚X5、哈弗F5、宋Pro燃油版等車，這些車全都使用了缸內直噴發動機；其中長安系的1.5T-476ZQ5發動機有132kw/300N·m（1250~3500rpm）的高標準，價格略高一些的驍雲米勒迴圈1.5T也有136kw/288N·m（1500~3700rpm）的水平，即便是長城4B15-1.5T也達到了124kw/285N·m（1400~3000rpm），這些發動機的動力水平是要高一些的，變速箱也基本都用了七檔溼式雙離合。

然而吉利的這臺1.4T發動機還是落後的多點電噴機，最大功率104kw、峰值扭矩235N·m（1600~4000rpm），效能顯然是要差一些的，六檔溼式雙離合變速箱的級別也不算高。

四缸版本的繽越沒有特別的亮點，動力仍舊比較中庸；可是這臺車的賣點變成了“運動”，這就有些不搭調了。其車身尺寸為4330*1800*1609、軸距2600mm，這是個小型車的標準，在6-9萬區間內使用多點電噴1.4-1.5T發動機的車不止這一臺，還有吉利品牌的遠景X6和哈弗M6，這兩臺車都是緊湊級SUV且都是用了獨立懸架，繽越使用的是後扭力梁懸架，差距還是有一些的。

其中哈弗M6的賣點主要是大空間，遠景X6的賣點主要新款的“1.4T&6AT”的版本，有這臺車的存在似乎能說明繽越不是一臺很有誠意的車。

指導價為9.98-11.98萬，均為自動擋。

這個價格高了！——沒有爭議，因為這一版本裝備的是三缸機。吉利的小排量發動機除了1.4T多點電噴機以外，剩下的就是與沃爾沃共享技術的三缸T3，不論這臺發動機的效能如何，三缸機的通病都是有的。

而尷尬的是這臺發動機的動力儲備僅僅為130kw/255N·m（1500~4000rpm），如果不是用於這麼臺小型車，即便變速箱升級為七檔溼式雙離合也難以實現百公里加速突破8秒。但是在相同價格區間內已經有赤兔這臺效能相當的四缸SUV，設計略顯浮誇但與繽越還算同一種風格，似乎沒有選擇三缸車的理由。其次追求前驅車的駕駛樂趣當然要選轎車，那麼效能更強的傳祺影豹、名爵MG6、秦PLUS DM-i難道不是更好的選項嘛，看一看這幾款車吧。

圖1：赤兔

圖2：影豹

圖3：MG6

圖4：秦PLUS

結語，吉利繽越的四缸自動版價格略高，在8-10萬區間有更理想的選項；三缸版本的價格顯然不合理，評價汽車的品質不能只看有什麼電子配置、用多大螢幕的車機以及什麼系統，決定車輛品質的核心因素還是發動機、變速箱與底盤懸架，三缸版繽越在這幾方面都不算有高水平。

所以這輛車想要穩定銷量只有一個辦法，那就是加大終端價格下調的力度。

這個不一定。一方面要看車子的市場口碑，另一方面看市場的需求，以及車輛的競品。如果都滿足的話，銷量自然提升。如果是競品多，可能銷量就會收到比較大的影響。

作為改款車型，新車主要在外觀和內飾上進行了變化，另外在科技配置上也有較大的最佳化升級。首先是外觀方面的變化，新繽越擁有全新升級的新潮運動造型，包括全新能量風暴設計的前臉、無邊界燻黑前格柵、雙色運動車身以及能量脈衝裝飾等。

其中，中高配版本的三款車型升級為燻黑運動輪轂和紅色運動卡鉗，充分彰顯運動氣息。值得一提的是，新繽越全系升級賽車級雙邊四出排氣管，帶來更為運動的氛圍。車內全系升級紅黑內飾，12.3英寸的中控屏和航機式造型的電子檔把，為使用者營造出專屬賽車感駕駛艙的感覺，整體造型更年輕、更運動。

此外，頂配車型還支援運動化定製黃黑內飾，新增72色律動氛圍燈，具有呼吸模式、隨駕駛模式聯動、隨車速律動、音樂律動等多種光效，帶來更強的駕駛樂趣和運動氛圍感。動力方面配置更加豐富，新繽越繼續搭載1.5TD+7DCT以及1.4T+6DCT/6MT三套黃金動力組合。其中，1.5TD+7DCT版本車型搭載1.5TD發動機，匹配7DCT溼式雙離合變速箱，最大功率為130kW，最大扭矩255N·m，百公里加速僅為7.9s。

此外，頂配車型新增賽道模式，支援彈射起步，同時可選配聲浪套件，帶來視覺、聽覺、觸覺三合一的全面感受，適合更加追求動力和效能的消費者。1.4T+6DCT/6MT版本車型搭載1.4T發動機，匹配6DCT 變速箱，最大功率104kW，最大扭矩235N·m ，綜合油耗低至百公里6.３L，６MT版本車型更是低至百公里６.１L。

這兩個版本的車型有著更好的燃油經濟性，是年輕人第一臺SUV的最優價效比之選。在安全配置上，新繽越L2級別智慧駕駛功能更強大，搭載的行業領先的MobileeyeEQ4晶片的前視攝像頭，水平視野由52度提升至100度，搭載一系列智慧、安全駕駛系統，幫助實現路況全覆蓋。在科技配置上，新繽越搭載吉利完全自主開發的銀河OS系統，透過全新UI介面設計實現當下最時尚的扁平化顯示，能夠實現百度地圖導航全時線上更新，更方便智慧。

此外，新繽越車主還可以透過APP把手機變身成車輛鑰匙，透過手機隨時隨地遠端控制車輛，並支援小程式分享、一鍵鑰匙共享等。

同時新繽越也是同級別中唯一支援整車FOTA升級的車型。繽越作為吉利BMA模組化架構的首款SUV車型，自2018年10月上市至今，累計銷量突破36萬，是當之無愧的銷量擔當，同時也是年輕化的代表車型。

此次改款升級後的新繽越，預計在上市後將成為又一年輕爆款車型。

吉利繽越雖然是改款車，但改的整體而言，非常炫酷，大量採用燻黑處理，看著非常簡潔和個性感十足，是年輕人的口味！

新款繽越的現車我看過，前臉改款後還是很帥的，而且新繽越新添加了一項配置，就是原廠聲浪，對於很多愛玩的年輕人還是非常友好的，省下了後期自己改裝的費用。

在產品打造上，吉利新繽越潮流的造型設計、出眾的運動效能，讓人眼前一亮，能從同質化較重的一眾產品中脫穎而出，相信吉利品牌

新款樣式更加運動化，尤其是新增的行車聲浪，更加突出了運動倆字，全新的酷感造型再加上聲浪配置，7.58萬起的價格一定賣飛起！

吉利繽越是個不錯的選擇，做工，質量，耐用度，穩定性，動力，舒適度在同級裡都算是第一梯隊的存在了…本人用車兩年了…真的很省心，而且油耗也很好，市區情況七八個油，高速的話也就是五六個，而且動力和你充沛，不會出現想要超車卻沒有動力的情況，在小型SUV裡真的是個不錯的選擇

新繽越上市主打的就是靚麗的外形和年輕群體，升級了撞色雙色外觀，整體效果就是屬於年輕人的，動力 內飾、科技配置也延續了繽越的優點，在8萬級suv中，整體銷售應該不差

吉利繽越這款車可以說是良心國貨了，首先就是大氣高雅的外觀，不俗的動力加上低油耗，配置也是十分的豐富，這款車價效比是真的高，總之一句話買到就是賺到。