這就要看看都是何人駕駛無牌無證電動車？又亂停亂放！！！更深的講：現在有那麼多的年輕人都在從事送外賣、送快遞、跑網約車及這拉拉那拉拉的！一點技術含量都沒有！這還不算網上訂的從雲南發北京的一桶醬油、三斤芒果五斤芭蕉…，好像全民都在從事交通事業啊！！！市場一派繁忙。不知怎麼總是感覺有點怪怪的

抓電動車無牌無證駕駛的都是一些地方部門私自搞的並不是國家規定的.這一點我有足夠的證據證明.我現在某大城市效區上班.這裡規定所有電動車都上牌否則上路就被查.上月我休息就去了一趟市內去玩.結果發現大街兩邊停的電動車最少有幾佰臺其中百分之九十以上都沒上牌.於是我就問街上做生意的.他們說我們這裡不用上牌.於是我又走到另一個街發現街兩邊也是停滿了電動車而且都沒上牌，於是我拍了幾張停車照片存起來.如果有一天我騎電動車被查要罰款的話.我就到市交警隊或有關部門去投訴.為什麼同在一個市內有這種區別對待。

80年代初腳踏車發本，發牌還打鋼號。就這樣我還是丟了三輛車，一輛綠色飛鴿公安抓住小偷了去推回來了，後來還是又被盜了。公安沒那麼多精力去抓小偷。

我是江西龍南的，我們這裡的電動車全部上牌，上牌後紅燈也不闖了，也不亂停亂放了，小區裡面也放的整整齊齊，給小車也留出來停放空間，大街小巷都很通暢，城管規定停放方向一致，非常美觀，出行也更方便了，上了牌也不逆行了，交通事故大大減少，我也是個是貨車司機，這些年來的變化都看在眼裡。

從源頭抓起，那叫每個有電瓶車的上牌照辦駕照。現在資訊這麼發達，難道發條簡訊大家就不知道了嗎？亂停亂放這個就不好說，因為你這個沒有固定的地方。汽車也亂停亂放呀，佔用了很多非機動車道，這個又怎麼說啊？所以說還是要有規範。給百姓有一個放車的地方等等