殲31難道不是四代定位麼？別長他人志氣，滅自己威風，殲16可以在11000米以上能夠達到2.2倍音速，而F35在18288米才能達到1.6倍音速，近段時間，F35的設計缺陷陸續暴露出來，並且得到美國交通警察的“限速”，不能超過一分鐘的超音速飛行，要不然會機毀人亡，其實這個說嚴重了，F35的超音速超過一定的時間，會導致尾翼受傷和隱身塗層脫落，你們說殲16是否打得贏F35？很可能有人會說F35有超視距作戰，難道殲16就沒有超視距作戰嗎？全球有能力製造五代機的，只有中、美、俄三國，其他其國家都不具備呢，就連同不可一世的英國也沒有能力，就算有也是經費問題。

（鶻鷹）

F35被定位為四代戰機（西方計算方法），殲16屬於三代半戰機（俄式計算方法為四代半），殲16除了隱身效能不如F35，可以理解為雷達折射面積，但是機動效能強過F35，在和平時期進行空中追逐，殲16能讓F35兩條“街”，放它都不能逃出手掌心，俄製戰機繼承了前蘇聯特點，其特徵就是機動效能強，但掛彈能力強，卻犧牲了隱身效能，而美製戰機卻是犧牲機動效能來成全隱身效能，雙方取向不同，各有千秋，但美製戰機像F35那樣設計有問題，當隱身塗層脫落時，讓它暴露在別國雷達面前，這樣飛行下去是十分危險的。

（殲16）

F35是單發、單座、而且擁有五代戰機的超隱身、超音速巡航、超感知、超靈活，當超過規定時間實行超音速飛行，它的問題來啦，當F35的尾翼受損加上隱身塗層脫落，你們認為F35能維持五代標準？很可能連四代戰機不如，最高時速（F35為1930公里、而殲16機比F35快過了600公里），內油航程（F35為2220米，而殲16相比它多了1400公里），作戰半徑（F35為1160公里、而殲16多出300多公里），F35的雷達散射面積為0.001m2至0.006m2，但經過超音速的衝剌，其的隱身效果被化為烏有，當它有源相控陣雷達可以在百多公里發現目標，同時發射導彈，以殲16的速度會很快到達F35面前，當然這是設想而已。

（F35）

認為殲16足以抗衡F35，當F35的弱點暴露後，五代標準也會同時消失，以上殲16資料多個超越F35，要是平時在某些空域兩者見，多些以對手為訓練物件，摸清F35的規律，以後一定能吊打F35，當然是互相摸索對方。

在過去的十年裡，中國從俄羅斯引進的武器越來越少。

作為蘇-27家族的終極魔法改型，蘇-35戰鬥機確實有著不錯的效能。它不僅繼承了蘇-27系列戰鬥機（遠端、高速、高飛行、強掛載）的優異效能，還配備了117s向量發動機（al-41f1s）和X波段“雪豹”-e多模無源相控陣雷達，使蘇-35具有超強的機動性和探測能力，因此它也被俄羅斯羅斯稱為繼五代之後最強大的“四代++”戰鬥機。

首先，2013年，中國選擇蘇-35戰鬥機，主要是因為殲-20剛剛試飛，短期內無法投入使用，形成戰鬥力。

看來，與蘇-35戰機定位用途相同、與重型空優戰機相同的殲-11d目前已經下馬，這也說明在空優戰機擁有殲-20和殲-10c的情況下，不需要研發和購買其他空優戰機。

隨著中國殲-20、殲-16、殲-10c等機型的陣列安裝，一架殲擊機開始淡出我們的視線，也就是殲-11殲擊機。

殲-11戰鬥機已經開發了幾種型號，包括殲-11a戰鬥機、殲-11-b戰鬥機和殲-11bs雙座機型。

不過，由於飛機沒有出來，中國購買了24架蘇-35戰鬥機。

據悉，殲-11d戰機的定位與蘇-35戰機相同，在航空電子系統上遠遠優於俄羅斯的蘇-35戰機。區別殲擊機-11d的主要特點是飛機採用傾斜雷達罩佈置，不僅可以增大雷達孔徑，提高效能，還可以降低飛機的前向雷達截面積，極大地改變了飛機內部的航空電子系統，還可以處理隱身問題。

雖然中國的戰鬥機已經非常先進，但是在美國的幫助下，周邊國家的飛機更新換代的速度也很快。

近期，俄羅斯還計劃給蘇35裝備R37M空對空導彈，這是世界上射程最遠的空對空導彈，可以攻擊300公里外的飛行目標。

今後，中國購買俄羅斯戰鬥機的機會不多，但在大型轟炸機上，仍然是一個短板。蘇-34（北約報告名稱：Fullback）俄羅斯雙引擎雙座全天候超音速中程戰鬥轟炸機/攻擊機。

一架戰鬥轟炸機飛出了空中優勢戰鬥機的機動性。

從一個國家的空軍建設來說，有些地域和國力較小的國家，受限於國防軍費限制等原因只能裝備一種戰機來保衛疆土。但是對於中美這兩個大國而言，空軍建設歷來都是盡求大而全，所以對於中國要不要裝備類似F35這種中檔中型戰機，其實很有必要。為什麼這麼說呢？

首先在五代隱身戰機之前，中國空軍戰機的裝備也都和美俄一樣，同時裝備重型戰機和中型戰機高低搭配使用，比如殲10單發中型戰機和殲11B雙發重型戰機就是這樣的高低搭配。那麼到五代戰機時代到來後，現階段中國已經批次裝備了殲20雙發重型隱身戰機，等於是中輕型五代隱身戰機還處於後繼無機的狀態。

其次從一個國家軍隊建設來說，為什麼要大而全呢？一方面大可以保證軍隊在面臨任何戰爭到來的時候能夠全面應戰四方來敵，而另外一個方面全則是現代作戰講究的是多兵種聯合作戰，不再是過去的單兵對戰模式來。所以在這種作戰模式下，軍隊不僅要裝備不同用途的武器裝備，同時在單一武器裝備上也要至少裝備兩種武器裝備才能滿足高強度作戰。比如雙發重型戰機有作戰航程遠/載彈量大等優勢，而輕型戰機也有其採購和運營成本低等優勢，選擇同時裝備重型和輕型兩款戰機，不僅能借助輕型戰機更低的生產和使用成本來彌補重型戰機較大的支出預算，而且還能避免將雞蛋放在一個籃子的悲劇，試想一下如果一個國家空軍只裝備一款效能很先進的戰機，但是某一天某架戰機在飛行訓練中因為未知原因突發墜毀了，那麼為了避免更多的同類型戰機墜毀，肯定會停飛該款機型，那麼對於只裝備一款戰機的空軍而言，將會出現防禦空白的重大失誤。

所以對於中國海空軍建設而言，雖然現階段已經批次裝備有殲20這種效能先進的雙發重型隱身戰機，但是如果從戰機換代角度來說的話，實質上殲20替代的是殲11B雙發重型戰機，等於是殲10C戰機還沒有替代機型出現。那麼不管是從戰機正常的更新換代還是從一個國家的空軍建設角度來說，中國在殲10之後勢必需要裝備一款定位低於殲20的單發或者雙發中型隱身戰機來保衛疆土。

而且對於海軍建設而言，殲20這種雙發重型戰機雖然效能先進，但是奈何於航母起降甲板空間限制等因素，雙發重型戰機反而不如雙發中型戰機更適合作為艦載機。所以對於中國海空軍建設而言，在裝備有殲20這種世界領先的五代隱身戰機同時，也批次的裝備更多數量類似F35這種中型隱身戰機更為合適，一方面為空軍殲10C戰機找到了下一代替選機型，另外一方面也為海軍建造數量越來越多的航母準備好了下一代隱身艦載機。或許沈飛自研的FC31就是中國下一款將要裝備的類似F35的五代隱身戰機。

至於殲16和F35隱身戰機之間的對比來說的話，拋開隱身效能和航電系統不談的話，實質上F35這種單發中型戰機在飛行平臺上是要低於殲16這種雙發重型戰機定位的。當然這麼對比肯定是不現實的，而且隨著F35隱身戰機裝備的F135發動機加力推力越來越大後，實質上F35這種單發中型戰機的最大起飛重量已經達到了32噸，要知道美國更高階的F22雙發重型戰機的最大起飛重量也不過38噸。所以飛行平臺上的表現來說的話，實質上無論是超機動飛行能力還是載彈量等方面殲16和F35應該是不相伯仲的。

但是綜合對比的話，殲16再怎麼改進升級肯定也是不如F35的，畢竟兩款戰機存在著代差。而且現在戰爭追求的是多元化超視距/遠端打擊能力，F35的隱身效能肯定是要比殲16這種非隱身戰機強的，那麼無論是在空戰還是對地對海突防攻擊上，F35肯定是更勝一籌的，而且F35裝備的航電系統更是體現了現今先進戰機航電系統大而全的態勢，比如其裝備了效能先進的有源相控陣雷達外，還裝備有包括ETOS和EODAS這種可不開始雷達，處於隱身狀態下探測周圍空情的航電系統。所以殲16要是和F35之間PK的話，那麼殲16肯定是不如更先進的F35隱身戰機的，但是戰爭都是不確定的，不一定效能先進就絕對能贏，F22這種五代隱身戰機不也輸給過F-18G這種四代非隱身戰機過嗎，所以在未來空戰中，殲16和F35鹿死誰手還不一定呢？

從現階段來說，所有資料當下4代機都有問題，老美為什麼只賣盟國，中國應該重點在發動機上，現代對中國來說高階風洞，超算，都不是難事，獨缺缺少發動機，下個階段是發展無人機群，還是有人機還真是個爭議的事情。筆者認為該把自己的老飛機從新改裝整修。從新再看看，不要跟著美國後面追。

不要！

中國只能繼續研發比殲20還強的戰機，除此之外沒有其他的路可以走。殲20的下一款戰機，一定還是雙發，而不是像F35這樣的單發戰機。而且也一定是制空型戰機，以空戰為主，對面攻擊的功能即便是有，充其量也就是贈品，在不影響空戰效能的前提下，增加對面打擊能力。跟F35這樣的多用途戰機還是不一樣。

首先，任何一個國家的空軍乃至於軍隊，他的唯一目標就是：打勝仗。打贏，是軍隊唯一職能，唯一要考慮的。

談戰機就有人提高低搭配，其實高低搭配只在F15+F16的身上出現過一次。F22和F35，蘇27和米格29，殲20和殲16這都不是高低搭配。高低搭配的目的就是省錢。一支空軍只有在有絕對的把握之下，才能考慮省錢的問題。美國對F15有絕對的信心，認為它絕對的能制霸天空，在這樣的前提下，他們才出於省錢的目的，又開發了更便宜的F16。而即便是美國，這種遊戲他們也只能玩一次。從那以後，美軍依然追求的是絕對的實力，最強的戰機。放棄了高低搭配。

而中國明顯是沒資本在戰鬥機這塊考慮省錢的。

F35未來總裝備量會達到6000架，美軍自己準備買2500-3000架，日本、南韓最低要裝備400架。5年以後，中國的家門口隨時會出現1000架F35......

咱們有把握說肯定能打敗他們，拿下制空權嗎？咱們全力發展空軍，有沒有信心打敗1000架F35？很難！

全力發展空軍，大量裝備最先進的殲20，面對這麼多的F35，依舊是勝負難料。這時候咱們再回過頭來，搞廉價的單發戰機，在這塊省錢，縮減戰鬥力，不是更打不過了嘛！建設一支打不過人家的空軍，開發一款打不過人家的戰機，那就不如直接不搞了，更省錢。

算明白賬沒？全是高配，有可能打過人家，高低搭配，肯定打不過，肯定打不過，就不如不開發了。是不是1+1=2的問題。

中國空軍不可能出現一款廉價版、單發，效能縮水，功能折中的隱身戰機。

現在雙發的制空型F22馬上就到壽了，再過幾年肯定要開始退役，大量裝備的F35又是單發多用途戰機，空戰效能怎麼都受影響，趁這個空檔，中國研製比殲20更強的雙發隱身戰機，不強調對面打擊，只追求空戰，面對F35肯定會有優勢。

這才有機會打贏。

走F35的路是自廢武功。

當然，這條路咱們想走也走不了。這些年軍事領域我最煩的就是發動機黨，只要一談戰鬥機，他就跟你喊發動機。但說實話，咱們的發動機確實偏弱，美國強，他來單發戰機，咱們弱，就來雙發。這也能彌補。但咱們要是也搞單發，加上發動機弱，這飛機速度會很慢、機動性會很差、作戰半徑會很短......肯定是不行。

殲20是個明顯的例子，採用雙發，動力強，就可以把飛機做的很大，裝的燃油就多，作戰半徑很長。兩臺發動機，速度、機動能力也不會差到哪去。用單發，動力弱，飛機就得做的很小，內部燃油裝的會減少，作戰半徑會非常短。空戰的時候，一臺發動機，爆發力也不行，機動性差，速度也不可能快。

做單發戰機也行，前提是咱們得有F35上面的發動機。然後瘦身，不要對面打擊能力，只追求空戰，機動性超過F35。這也能打贏，問題是咱們還沒有F35上面的那臺發動機。不過話又說回來，咱們要是有F35的發動機，繼續做雙發戰機，那豈不是能達到飛碟的效果......跟殲20一樣大，比F22還靈活，還是雙發更有吸引力。

空軍的任務大體分兩步，第一步要和敵方的空軍戰鬥，殲滅敵方空軍，奪取制空權。第二步是用多用途戰機、轟炸機打擊敵人地面、海面目標。

美國對自己有信心，有絕對的把握完成第一步，所以他開發了F35，既能空戰又能對面打擊。F35為了追求多用途，在空戰效能上做了妥協、縮水。他覺得自己即便是妥協、縮水依舊有把握打敗其他國家的空軍。

問題是咱還沒這個資本去妥協、去縮水。中國空軍的任務還是在第一步，全力爭奪制空權。戰鬥機也就得全力追求空戰能力。

殲16再好它也是非隱身機、多用途戰機，面對隱身的F35沒有機會。如果沒有制空權，殲20這些戰機沒能清除掉F35，把殲16派出去，等於送死。只有奪取了制空權，才能進行下一步，殲16、無人機、轟炸機出動，打擊敵人面目標，執行轟炸任務。

制空權爭奪期間，即便是對面轟炸，出動的也得是攻擊11這樣的隱身無人機，輪不到殲16。

F15最初的口號是：沒有一磅的重量用在對地攻擊上。這架飛機是絕對的追求空戰能力。把全身所有的資源全用在空戰上。正是有了這個基礎，他們才有信心去開發廉價的F16。中國的戰機肯定是要走這條路，極致的空戰能力。這是空軍的第一步，沒有這一步，就談不上殲16對面打擊的第二步。

隱身、雙發，空戰能力強於殲20、F35。

咱們搞單發機，肯定比F35弱→比F35還弱的機就打不贏→打不贏的機完全沒開發的價值。

F35是單發，中國用雙發，雖然發動機差點，但兩臺總比一臺強。F35追求轟炸能力，機體臃腫，影響機動能力。中國追求純空戰，可以把機體做的輕巧靈活，這在機動效能上就有了優勢。雙發，機體可以放大，安更強更大的雷達，裝更多的油......

這樣的戰機才有優勢，才有打贏的機會，才有裝備的價值。

機體更輕、結構更簡單（如進氣道、發動機噴口）、航程更遠、機動性和雷達更強......純空戰。

未來，這樣一款戰機中國一定會有的，美國也搞一款的可能也有。

殲31應該定位於國土防空戰鬥機，這樣可以放開手腳加強殲31的制空能力，捨棄一些所謂隱身踹門能力，這樣以來殲31的作戰半徑和載彈量都不是問題了，而且速度更快，機動性更好，可以全面壓制入侵的敵人三代機，抗衡所謂踹門的四代機。

研發一種F-35定位的四代機還是很有必要的，空軍裝備體系需要形成“高低搭配”的格局，給我們的空優殲-20找一個低配搭檔是未來一個重要發展方向，至於FC-31能不能入空軍法眼只能等時間去驗證。

殲-20是人民空軍裝備序列中目前最先進的一款戰鬥機，這是毫無疑問的。但從殲-20的定位來看，其更側重的是空優作戰，也就是說當前以及未來很長一段時間殲-20主要還是作為空優戰鬥機來使用。那麼，人民空軍隱形戰鬥機家族中就缺少一款能夠兼具制空、對地、對海打擊任務的多用途隱形戰鬥機，空軍不僅僅要奪取制空權，同時還要保證較強的對面打擊能力，這是空軍作戰體系建設的必然要求。

當前，考慮到我軍裝備現狀，最大限度的挖掘現有裝備的作戰潛能，因此，2017年殲-20正式交付空軍作戰部隊以後，初步構成了以殲-20、殲-16和殲-10C為核心的空軍三劍客。這不是一種長久之計，而是一種應急的做法，因為空軍立項研發的隱形戰機只有殲-20，至於沈飛的FC-31則是自籌資金開發的外貿機，雖然很多軍迷對其寄予厚望，但最終是否能入空軍法眼，目前尚沒有可靠的訊息源來證實。

殲-20研發的定位無可避諱就是衝著F-22去的，F-22是眾所周知的空優戰鬥機，殲-20在未來很長一段時間內主要面臨的對手還是以F-22、F-35A空優型為主的制空作戰，這是一個大周邊安全背景所決定的，畢竟F-35已經開始列裝我們的周邊鄰國，有部分鄰國還是極為不友好的。在未來的十年至十五年內，美國對中國的圍堵將更加突出，我們面臨的安全威脅也愈發嚴峻，因此殲-20很難兼顧對面打擊任務，這一任務就需要其他機型來完成。

要是空軍能獲得一款低定位的多用途隱形戰鬥機與殲-20形成高低搭配的作戰使用格局，這是一個再好不過的局面了。但在沒有替代機型出現以前，我們就只能最大限度的挖掘現有作戰裝備的潛能，打造一幅攻防兼備的反隱身作戰體系就顯得極為重要，實際上我們已經在這樣做了。

根據網路上流傳的某內部講座的APP顯示，在空軍作戰體系支撐下，殲-10B戰鬥機在防禦作戰中具備與F-35相抗衡的能力。這就說明在防禦作戰中，我們現有的反隱身雷達系統能夠有效的探測到隱形目標，只不過在探測的距離上只能適用於防禦作戰，進攻作戰中臂長有些望塵莫及。既然殲-10B可以，殲-16自然也可以。

殲-16空軍定位是一款殲擊轟炸機，主要用於取代殲轟-7。其大量使用了國內當前成熟先進技術，具有“看得遠、打得準”的技戰術特點，同時還具備一定的電子戰能力。在空軍現有作戰體系支撐下，充分發揮殲-16航電和機載武器的優勢，在區域性抗衡F-35這種隱形戰機還是有一定的戰力的，這一點沒有必要過多的擔心。

不過未來，還是期望海空軍能夠獲得中中國產第二種多用途隱形戰鬥機，雖然在反隱身作戰體系建設上我們取得了一些成就，但格局太小。未來解放軍是要走出國門的，不是和以前一樣墨守成規，只需要保護本土的一畝三分地就可以了，我們有更多的海外利益需要解放軍去保護。兵法雲，最好的防守就是進攻。

中國太需要研發類似F35的多用途戰鬥機了，而且是非常迫切！

F35是一種單發輕型前線支援多工戰鬥機，有常規跑道起降（F35A），短距/垂直起降（F35B），海軍艦載型（F35C）三種任務模式，是目前世界上第一種大規模列裝的五代機，具備超級先進的電子系統，獨特的隱身性（隱身效能部分超過F22），部分超音速巡航效能等，尤其作為單發戰鬥機，具備超音速巡航能力，恐怕中、俄兩國要追趕相當一段時間了。

F35最大的優勢就是多用途，不僅可作為航母艦載機，還可作為兩棲攻擊艦載機執行支援任務，這一點日本出雲號已經向世界進行了展示，這也一定意義上展示了日美海軍未來奪島作戰的作戰方式，無疑向世界傳遞了一種威懾。

今年中國075兩棲攻擊艦的下水，也標誌著我海軍作戰模式的重大發展，但是軍迷們失望和揪心的就是兩棲攻擊艦專用的多工聯合支援攻擊機還是空白，換言之，就是沒有我們自己的F35，這就意味著075未來作戰仍將以近海奪島攻擊為主，而且離不開艦隊放空兵力的掩護，從作戰費效比和靈活性上遠遠落後於日本出雲號。所以，研製定裝一款類似F35的多用途戰鬥機對中國海軍而言是多麼的迫切！

目前中國空軍新列裝的殲16型多用途戰鬥機只能說是蘇30的中國造升級版，雷達火控系統進行了升級，任務定位主要執行對地對海攻擊為主，但與F35相比只是航程上佔據優勢，其他沒什麼優勢而言，整體效能是落後於F35的。

【asiavikin獨立視角】當然要，居然能指望殲16抗衡F35？喝多了是吧

在網上老是看到一些ID在扯什麼用殲16之類的三代機（說三代半也罷）對付F35的偉大構想。我說，到一邊躺下做您的春秋大夢去吧。重要的事情說三遍：殲16是非隱身機！非隱身機！非隱身機！

在隱身的F35面前，任何非隱身機都是去送人頭的。從雷達方程就能看出，對於頭錐方向正負30度範圍內RCS為-20dB水平的F35而言，就算殲16之流的雷達能夠在200公里距離上發現RCS為0dB（1平方米）目標，也只能在60公里以內才能發現F35，構成穩定跟蹤條件的距離還要更近。而對F35雷達的一般看法都是能夠在160公里距離發現RCS為0dB的目標。而殲16之類三代機的RCS至少是5平方米，攜帶導彈後的RCS可以增加到10平方米。對於F35來說，殲16就是在插標賣首。F35的雷達足夠在100公里距離上穩定跟蹤懵然不覺的殲16然後用AIM120把殲16們殺得片甲不留。

如果你指望殲16靠體系對抗F35，那結果可能稍微好一點，但不會有本質上的改善。可能的效果是從百倍的損失下降到八十倍的損失而已。更別忘了，F35同樣可以依仗體系，如果在這個體系的支撐下，比如釋放各種積極、消極干擾掩護RCS本就已經極小的F35，那麼結果將會更不利於殲16了。

所以，這種情況下，能不去開發F35級別的四代機嗎？不去開發，就只能永遠陷於敵之中駟對我之下駟的困境裡出不來。

F35的一些研製思路和技術細節值得借鑑，但是我們沒有必要亦步亦趨的打造一款中國版F35。

隨著F35產量不斷提升、裝備數量越來越大，尤其是在中國周邊部署越來越多，F35對中國造成的威脅也越來越大。很多軍迷也在琢磨，我們也是否應該裝備一款類似的戰機，與殲20進行搭配。

這要從F35的定位說起，很多軍迷認為F35是作為“低檔機”與F22這樣的“高檔機”進行高低搭配，用低價和數量優勢彌補F22的數量不足。其實這是對F35定位的誤解，F35並不是與F22進行“高低搭配”，而是“任務搭配”。簡單的說，F22偏向於空優任務，而F35主要負責各種打擊任務。

從F35的定位來說，算是“七分對地、三分制空”。F35為了獲得較大的載油量和載彈量，機身肥厚，不得不放棄了部分機動效能，相對應的獲得了1200公里的大作戰半徑和內建2枚1噸級大型彈藥的能力。

當然，雖然F35主打對地任務，但是對於購買F35的其他中小國家來說，憑藉優異的隱身和態勢感知能力即便用那三分制空功力足夠用於執行中等強度的空戰任務。

對於中國來說，目前殲20作為一款高階四代機除了具備F22那樣的空戰能力，較大的機體和彈倉也具備F35那樣的載荷航程效能和對地打擊能力，可以說兼具F22和F35的優點，這就是後發優勢帶來的好處。對於中國空軍來說，最理想的選擇就是大力生產殲20。

當然，受造價、生產能力等各方面制約，在未來一段時間內殲20的裝備數量必然不會太多，少數寶貴的殲20主要承擔制空和打擊對方關鍵節點的任務，大量的空地打擊任務需要有殲16和殲10C來分擔。藍天三劍客的組合足夠在未來第一段時間內滿足我們的需求，再耗費巨資打造另一款隱身戰機在成本-收益方面不合算。

而且，在對地打擊方面，我們揚長避短的選擇了我們更擅長的手段，像攻擊-11這種既具備隱身效能也有不俗載荷航程效能的無人機比F35擁有更好的價效比。未來空中作戰有人機和無人機的搭配使用將是主流，殲20+高效能無人機的組合可能比F22+F35更好一些。

當然，也有一些軍迷將中國下一代隱身艦載機成為中國的“F35C”，雖然兩者都是佈局相似的中型機，但是與F35C相比，中國的海四更注重空戰效能，在定位上更像一款中型艦載版F22。多說一句，美國海軍對硬塞的F35C也不滿意，我們更沒必要去追隨它。

所以，F35是美國（包括盟國）從其需求出發打造的一款隱身戰機，我們有自己獨特的情況，F35不一定符合我們的需求，正所謂“我之蜜糖,彼之砒霜”，從自己的需求和能力出發，最適合我們的才是最好的。

殲16是重型雙發 對空 對地 對海重型戰鬥殲擊機 相當於蘇30升級版 和蘇34鴨嘴獸同一級別，相當於美F18超級大黃蜂 和 F15E沉默鷹這類重型戰鬥殲擊機，不同於以前蘇24戰鬥轟炸機 戰鬥轟炸機只是轟炸機的放大版，不具備對制空權的爭奪，殲16屬於3代半戰鬥機，而F35是新一代多用途 全系列戰鬥機 有F35C垂直起降 海軍陸戰隊版，日本出雲級直升機航母 直接升級就可以變成航母， F35 A B 兩型是直接對空 對地 對海四代隱身戰鬥機，目前F35 升級最新大推力發動機，目前單發推力 超過中 俄所有單發 航空發動機，而且具備F22級別隱身功能，略次於F22，所有拿殲16和F35對比 屬於垮代戰鬥機對比 沒有可比性，在中國目前航空發動機短板，是無法研製單發 多用途隱身戰鬥機。