會不會涼涼不好說，但會很長一段時間不景氣是肯定的，costco的運營模式就是交會費，得到進入買東西資格。大家願意交會費，無非是兩個目的，1是這裡東西價格比別的商場便宜，2是裡面東西很稀有，很有特色，許多特有東西其他商場都買不到。而從現在來看，除了剛開業有批特價商品外，在價格上並沒有什麼優勢，就算現在有點什麼特價東西也會很快被搶光，所以對於大老遠特地開車過來特別不划算，現在也到處都是超市，沒必要專程跑這麼遠。另外costco也並沒有什麼特別稀有的東西值得大家不惜成本特地趕過來買的。

現在對於costco，人們可能除了住的近的會繼續消費，住的遠的可能會更多的選擇離他們比較近的商場進行購物。

Costco的出路可能就在於多開店面，就能在和供應商的談判中佔據主動，把成本再壓下來，另外多進口一些特色的國內一般超市沒有的東西吸引人們過來購物。

還沒去過。但在北美生活的半年倒是消費過幾次。倉儲式貨架看上去很震撼，不過每次我也並不會買很多，甚至有過只買一袋薯片。有過一次買整箱橘子，回家好多天吃不完壞了。看看國外逛costco的很多都是開著SUV，拖著一幫兒女的大家庭。對於單身或小戶型家庭來說，吸引力相對較弱。而且，還必須有車哦，雖然大多數也有了，但這一條很關鍵。

不出意外的話，Costco將會選擇和天貓合作，到時候88會員和Costco會員會繫結在一起。為啥是天貓？因為京東已經和沃爾瑪走到一起了。

三天後排隊退卡，這估計也在Costco的預料之中。這對Costco並不是多大的打擊，畢竟他的策略就是透過營銷炒作抬高自己的身價，以便後面和天貓合作的時候有更多的籌碼。這些排隊退卡或者沒有退卡顧客的個人資訊，也會變成一份有價值的黑/白名單。