謝謝邀請！個人感覺這兩種工作辛苦程度都差不多，各有利弊吧！在工廠工作可能更踏實點，旱澇保收，颳風下雨都不怕！送外賣，快遞就怕天氣不好，確實受罪，不過天氣不好可能訂單會多一些！送快遞基本上都是記件工資，所以一定要選個好的區域！如果收入都差不多的話，我還是會選擇送外賣，那樣更自由，我還是需要自由！希望可以幫到你！

我的觀點是：沒有最辛苦，也沒必要非要分個高低，三個行業各有各的辛苦，互相理解互相尊重。

鄙人都做過這三個行業，在人生迷茫沒有方向的時候，電子廠進過，京東物流送快遞送過，外賣跑過。1.電子廠枯燥乏味，加不完的班，人就像一臺機器，不停的重複一樣工作，下班就回到宿舍玩手機，或者去網咖上網，沒有一點生活樂趣，但是工資會相對穩定些，到月拿工資，想多拿就多加班。

2，送外賣對於現在，好多年輕人都會選擇，因為自由自在，沒人管，送多少都是憑自己決定，而且現在很多中年大叔大媽也在送外賣，只要會用智慧手機，認識路，會看導航就行，比一般上班確實要輕鬆很多，收入也還可以，正常來說，大概在六千左右一個月，但是外賣有一定風險，闖紅燈，逆行，走快車道，速度快，這是通病，沒有一個送外賣的人敢說他沒幹過這些違反交通法規的事，而且外賣要想多掙錢只有多跑，一天十幾個小時的工作量，颳風下雨都得跑，所以也很辛苦。

3.送快遞，說說我在京東物流的經歷 。早上早早到站點卸貨，清點，裝上自己的三輪車，一家一家的送，遇上過節，還有大電器，水，米，油，老小區沒有電梯你都得背上樓，電視冰箱，礦泉水，都是比較重的，也很辛苦，一塊五一件，一個月得送四五千件，還會經常地丟快遞，丟了也得自己賠，還要扣錢，但是了公司也會給你交五險一金，也有很多福利，各種補貼。

所以總得來說，沒有一個行業不辛苦。也沒有最辛苦，想多掙錢就得辛苦，天下沒有免費的午餐

都是體力勞動加腦力勞動者，哪有什麼區別呀！尊重勞動者就是尊重自己！沒有勞動者辛苦付出，你生活的環境、所需的物質供給、吃喝拉撒穿戴住行，沒哪樣都完玩！離開勞動者你就寸步難行！用感恩的心和眼神兒尊敬勞動者吧！用愛心善待勞動者吧！和諧社會就是人類最崇高的幸福！

工廠只會讓你生活麻木，為了賺錢而賺錢，但送外賣不一樣，送外賣的人啊，都比較樂觀，平時吹牛打屁開心的很，工廠有些還不讓你聊天，也沒時間聊天。

最重要的是，我這個人比較理想，工廠上班的大部分人都沒什麼夢想，像殭屍似的，送外賣的你跟他談夢想，聊起來就像聽小說似的。

我支援去送外賣

倒班工人＞外賣＞快遞，倒班工人是在規定時間規定地點還得完成規定產量，勞動強度比較大不說，輪到倒班上夜班，對精神也是一種考驗，都是為了生活，也沒辦法。外賣同樣也是一種實效性很強的工作，點餐高峰期就那三個點，總不能人家點個午餐你送過去變成晚餐了，那肯定是被投訴的，所以外賣員為了趕時間取餐跑步，送餐電動車狂飆，上樓沒電梯就爬樓梯，路上擔著風險，上樓付出很大的體力勞動，如果遇到惡劣天氣，更是雪上加霜風打頭雨打臉。相對於那倆，快遞員就好多了，快遞上午送可以下午送也行，起碼有一天的緩衝時間，送快遞一般是三輪電車，起碼有個遮擋遇到下雨淋不著，工作內容就是兩點一線，快遞點到客戶手裡，現在到處也都有驛站代收點，更加減輕了工作強度，唯一需要付出勞動的估計就是快遞分撥點分揀快遞了吧，遇到高峰期加班加點撿快遞是家常便飯，比如各種購物節之後。

首先兩種工作都是挺辛苦的，都是需要付出大量的時間和精力，不過兩者又有明顯的區別，給人的感覺和激情不一樣。

工廠上班晝夜倒班，這個工作呢就是時間和地點定死麵對的多數就是死的零件和機器，靈活性很低，幾乎不會有太大的變通，更多的就是堅持自己的崗位做好手頭工作，有點磨洋工的感覺，待遇是死的，即使您有學歷也是必須經過某個領域學習深造，當然時間肯定不會短。本人有在深圳電子廠待過1個月，後來工錢不要就離開了，說實話工廠會把自己的思維還有活動範圍變小，人際關係圈子也會變得很小。

送外賣送快遞呢他們的性質看起來差不多，但也是有區別的，可以肯定的是現在送快遞和外賣和前幾年完全不一樣了，更多的是要懂得如何學習一些軟體和做事的方式，個人感覺這個職業可定會比入工廠難度大一些也比較有挑戰，待遇也會有高有底因為那個活動範圍大，有很強的時間觀念，而且有時會遇到各種不一樣的人，其實經常和不一樣的人打交道慢慢的自己的意識和水平也會慢慢的被改變，做事和生活方式，還有思維都在變化，腦袋變活是遲早的事情。

首先我說一下我的觀點。我認為送外賣比上夜班更辛苦。送外賣和在廠裡上夜班，這兩個工作我都做過。外賣我在南京送了有一年。

我為什麼這麼說？因為在廠裡上夜班，我以前2015年到2008年我都在深圳的廠裡幹過。在廠裡上班的話，首先你住的一般離廠很近。你會管你住的，有的會管吃的。天有空調，非常的涼快。不用在外面暴曬太陽，特別是夏天送外賣的話會很曬的。嗯，黑很黑很黑。廠裡上班的話相對來講比較安逸。廠裡上班有很多的節假日。基本上節假日都有假期。而且公司員工多的話會認識很多同事。很多朋友。公司經常有聚餐這個搞活動。公司也有年會。業餘生活比較豐富多彩。最主要的是沒有什麼太大的安全隱患。

送外賣的話就很不一樣。有長時間騎電動車坐的人會屁股不舒服。有時候著急的時候連個上廁所的地方都沒有。基本上就是全身溼透全都是汗。夏天的話暴雨比較多。有時候你出門的時候沒有下雨，結果你騎在半路的時候突然下大雨了。還有冬天的話，天氣特別冷的時候。要穿的特別厚。腿上要綁了個護膝，不幫呼吸的話，你的腿涼的根本受不了。我在南京送外賣一年。我自己摔倒過三次。還有一次被機動車追尾。還休息了半個月。而且送外賣的過程當中，你想多掙錢你就得多接單。一旦多的話，一般都有現實，很著急很著急，心理壓力特別大。每年送外賣的出現交通事故的事特別多。我敢肯定的講，送外賣的90%的都出過車禍。自己摔倒或者是撞別人或者是被別人撞都有。最後總結。送外賣的話，如果是在市區一些比較繁華的地方，送外賣的收入一般都在1萬左右。比在廠裡上班的話一般要高很多。特別是美團和餓了麼？在當時競爭階段。是補貼的特別多，比如說你一天跑40單獎勵100獎勵200。不過現在沒有那麼多獎勵了。總之各有優缺點。不可否認，送外賣只要吃一些比較心靈手巧，這個做事比較麻利的人掙錢還是比較快的，一年掙個10萬塊錢也是不難。

我感覺送外賣更辛苦！，

原因是工廠雖然倒班，有夜班，但是中間有休息時間。工作的時候壓迫感沒有那麼強，碰到好點的線長左右逢源，上下到安排好，線上的普通員工有時候還能說話聊天。下班之後線長還會帶領大家一起聚會。這樣會有家的溫暖，單身狗說不定還能找到女朋友。

外賣的工作有壓迫感，時間會精確到分秒，快速的在路上搶時間，有時候需要爬樓梯搶時間。另外碰到不好的客戶還會嫌棄慢了或者其他服務，心理上被歧視。不過唯一工資會高點。

你好，首先說每一個行業都是辛苦的，沒有辛勤的勞作就沒有收穫，而這三個行業我個人的觀點時，晝夜倒班工資收入比較穩定，擁有各種保險和福利待遇，但長時間倒班容易造成人的生物鐘混亂，而送快遞和送外賣相當時間比較自由，但是風裡來雨裡去，冬天冷，夏天曬，想要爭錢多必須抓緊時間，總之一句話都挺辛苦的，如何選擇，我覺得適合你自己的才是最好的，別人的意見只能作為參考。

晝夜倒班的工廠：上班時間固定有規律、有固定的休息時間；工作強度基本固定，浮動不大；有五險一金，退休有保障；逢年過節有福利物資；多數時間室內作業，不風裡來雨裡去；接觸到的人基本是固定的。缺點 夜班熬夜對身體不好。送外賣送快遞：時間和工作量有不定性，有時大有時小；起風下雨也要室外跑，有時還要爬樓梯；接觸到各種各樣的人，磨鍊性子；各種各樣物品要理順分類好，免得跑冤枉路；送快餐的要搶時間、急著趕路程，路上不安全因數大。

總之：人生都不易，沒有不辛苦的工作！每項工作都不輕鬆！

我感覺外賣比較好，第一外賣員自由，但是有一點就是危險性搞，第二是快遞員，也是算自由，比起外賣員，快遞沒有時間限制，不用闖紅燈，外賣單是有時間限制的，快遞不用送上樓，工廠比較累，坐一天下來，或者站一天下來全身都疼，做工廠比較煩躁

倒班的人更辛苦，尤其夜班，那是一種煎熬，吃不好睡不好，生活作息顛倒，外賣雖然風吹日曬，但是晚上可以睡個踏實覺

看你是想賺錢和工廠一樣多，還是比工廠多，和工廠一樣那就摸魚，比工廠多肯定是送外賣啊，現在送外賣如果是專送的，一樣也要排夜班的，而且什麼福利都沒有！休假也難請，因為層層加圧要在崗率！外賣下面都是承包商，再下去就是分包商！所以騎手不是某團，某餓的員工，別搞錯了！總體來說肯定是外賣辛苦了，天天風吹日曬雨淋，危險係數高！