回覆列表
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1 # 天和Auto
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2 # 臨時職業司機
這要調查?直接把各《**市客運出租汽車管理條例》搜出來看一下就知道了。
以下都可以合理拒載:
1.超載。
2.攜帶寵物(導盲犬除外)。
3.吸菸。
4.飲食帶刺激性氣味食品。
5.向車外拋物或破壞車內設施、衛生。
6.攜帶易燃、易爆品、有毒或傳染、放射性物品。
7.醉酒乘客無清醒人士陪伴。
8.沒有民事行為能力的又無人陪同。
9.無人訂單(送貨的)。
10.深夜出市或去偏遠地方。
11.乘客要求線下交易。
12.乘客要求司機違反道路交通安全駕駛等行為。
能夠無責、合理拒載的就這12條,乘客投訴都無效的。因為非法營運的黑車太多、素質低下的無知乘客也不少……所以具體沒怎麼實施起來。但司機接上述12條拒載都是合理合法的,投訴都無效的。
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3 # 譚譚2365
不存在,有點眼水的老司機一眼就能看出那人是否醉酒,一腳油門的事,你連車牌都看不清還投訴個屁。況且只要司機不停車不溝通,也不存在拒載。
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4 # 減肥的大河馬
可以的!但有個條件醉酒人必須有陪同的人才可以啦!單獨的醉酒人員可以拒載,但說實話夜班的我基本看人呢!不管一個人還是幾個人東倒西歪的我停都不停!這樣情況不算拒載!
相信大部分人赴約喝酒的時候都不會開車去,酒駕是非常危險的操作,要承擔的後果也會非常嚴重;那麼能選擇的出行方式就是騎行或打車,騎行只能選擇國標電動腳踏車或普通腳踏車,車速達到電摩標準就算是騎行機動車,同樣屬於酒後駕駛哦;而且酒後騎行腳踏車也不能達到醉酒的程度,道路交通安全法沒有不允許酒後騎行非機動車,但醉酒之後騎行是可以進行處罰的,潛含義就是醉酒騎行非機動車也屬於違法行為,一旦交通肇事則必然要擔責。
最終能選擇的就只有打車了,可是計程車和網約車都有權拒載醉酒乘客,可以根據經驗對乘客的狀態進行評估。
參考《巡遊出租汽車經營服務管理規定》第三章、第25條的第五款,“醉酒者或精神病患者乘車的,應當有陪同(監護)人員”,也就是說乘客如果醉酒到失態的程度或者有精神疾病,計程車司機是有權利拒載的,如果有監護人則不得拒載。
這項規定的名稱為「巡遊出租汽車乘客應當遵守下列規定」。
所以酒後被拒載不要感覺詫異,也不用去投訴;如果只是微醺到有些話多的程度,不論計程車還是網約車司機都不會選擇拒載,多個聊天的乘客也能消磨時間。但如果達到了吵鬧且肢體動作過大的程度,不拒載會怎樣呢?如果乘客在行車過程中搶奪方向盤、毆打司機或者做出其他影響駕駛的動作,比如吐了一車,車輛失控導致交通事故的責任就要由乘客來承擔,只是實際也避免不了沒有提醒乘客要遵守規定的責任,結果也是要擔責的。
假設醉酒乘客無法喚醒或者吐在車裡,對於營運車而言必然會造成時間成本和清理成本的損失;出現這樣的問題對於司機而言會很麻煩,因為在酒醉很有可能一睡一整天,司機損失的可能是幾百甚至上千元的收入,計程車不是個多高薪的職業,這個時間成本是耽誤不起的(能在醉酒之後願意承擔誤工費用的乘客鳳毛麟角)。所以遇到已經口齒不清、吵吵鬧鬧、搖搖晃晃、不知道自己多粗多長的乘客,選擇拒載是司機保護自己的正確方式。
至於網約車的本質就屬於計程車,只是接單的方式不同而已;那麼選擇拒絕醉酒乘客也是合理的,這不需要有什麼惱火。
關於醉酒乘客還需要了解一個知識點,如果醉酒之後乘坐計程車或網約車,過程中做出嚴重影響安全駕駛的行為;結果不嚴重則符合《治安管理處罰法》的範疇,如果造成了嚴重後果,比如導致交通事故造成群死群傷或公私財產較大損失的話,那麼結果就可能要面對《刑法》了。
酒是個好東西,它能激發人的勇氣,能緩解一些愁苦,但是一定要適量!很多人喝過酒之後就會失去理智,做出的事情確實會不受控,如果知道自己有這種惡習的話,酒後就不要選擇乘車了,至少要有陪同人員才能乘客,但是……
最後再瞭解一些巡遊計程車乘客應當遵守的規定,網約車沒有硬性要求。
不得攜帶易燃、易爆、有毒性物品乘車不得攜帶寵物乘車不得影響車內衛生不得向車外拋灑物品不得破壞車內裝置遵守電召服務規定,按照約定地點和時間乘車(網約車)按照規定支付車費很多貓狗愛好者會帶著小動物乘車,正確的做法是把小動物約束好並放在後備箱裡,否則不要勉強計程車司機;聽過開出租車的朋友聊過,遇到最奇葩的乘客有攜帶變色龍甚至蛇打車的,所有司機看到之後都會拒載或者壓根不停車。
至於乘客要保持計程車的車內衛生也是規定,當然這也是種素質的體現;計程車其實只是短時租賃車,是一種公共出行的方式,乘客與計程車司機是平等的,即便計程車司機扮演的是服務的角色,但任何行業的服務者與消費者也都應該是平等的,遇到事情可以設身處地的為他人多想想。