近幾年，買中中國產車的朋友是越來越多，尤其是在二三線城市和農村，隨處可見中中國產品牌的車，這說明中中國產車的進步是相當大的，讓更多人能夠開始放心的選擇中中國產車了。那麼，在幾年前就買了中中國產車的朋友到現在感覺怎麼樣了？一起來看看：
1、奇瑞艾瑞澤5車主
我就買了臺艾瑞澤5八千公里了，外觀空間都還行，行使質感非常好，過彎很穩，只是減震偏硬，但方向指向精準，很適合新手開。因為我經常開公司的豐田CAMRY，對比兩車，CAMRY有力和減震軟（六年車了和四輪獨立懸掛原因），面子上爽。但過彎感覺都沒艾5穩，別看艾5便宜，碰撞是五星別級的。安全係數就比很多合資車好，油耗大概6.5到6.8升百公里（每箱油算，加滿油後小公里數清零，每次油表報警後去加滿油大概都是差不多42升，跑620到650公里左右）。手動擋鄉鎮路。這油耗也挺滿意的。朋友的COROLLA，上班的路線和加油站和我都是一樣的，油耗也是一樣。所以說買中中國產車沒什麼後悔的。面子上可能沒合資那麼好看。但如果開同價位的我選擇中中國產，因為像艾5七萬落地的合資開起來真的感覺很難看，給人感覺就是合資最差的車了。但年輕些的可以買像FIT這樣的兩廂車子還行。
2、奇瑞瑞虎車主
2011年底我買了一輛瑞虎DVVT手動，落地十一萬。到現在五年多點跑了九萬多公里，期間換過一組火花塞，因為原車輪胎太吵索性換了一組朝陽SUV318神胎，效果不是一般的好！還有一個前減震頂膠，（在草原撒野時壞掉的）其他的還沒動過！前年正月跑過上海，蘇州，杭州然後回到葫蘆島，來回三千多公里，車上五人，後備箱滿滿的食品，飲料，衣服，高速上勻速120一點壓力沒有，超車給油輕鬆上140，平均油耗七個左右。市區八個。去年還跑了一趟呼倫貝爾，也是滿載，兩輛瑞虎一起去的，同樣沒毛病，儘管是滿載，但是在草原上，沙土路上一樣盡情撒歡！檔位也從沒說難掛過！所以說，現在的中中國產車還是值得信任的！我朋友落地十七萬的Qashqai，除了噪音比我的好，論空間，論舒適度，穩定性和安全性還真沒法和我的虎子比！尤其是奇瑞，長安，吉利這樣的知名品牌！經濟，實惠！我下一輛車還會選中中國產，預算十五萬左右的SUV或者MPV，花更少的錢得到更高級別的享受，選中中國產我從沒後悔。
3、吉利遠景車主
我第一輛車就是中中國產的吉利遠景，說實在的當時對車不是太瞭解。只看外表、軸距、空間、油耗.....現在回頭想想覺得太幼稚。就說油耗來說廠家公佈才幾個油而實際上卻十幾個油。一個1.5的快趕上我現在2.0合資車的油耗了。中中國產車小毛病可不少，車窗升降不靈、剎車異響、發動機噪音等。最重要的是賣二手車時一點都不保值，買的時候67000開了三年多才38000公里卻只賣了25000。不得不提合資車的確在效能做工方面確實好些
4、哈佛車主
哈佛2015運動版。之所以選擇這款，就是咱手頭銀子不多。說說這個車的優缺點吧，優點嘛，空間，配置，外形很符合個人的喜好。主要說說缺點！大家都在黑哈佛，我來說說。第一，這個動力問題確實存在，比較弱。第二，油耗，市區油耗11個。第三，個人感覺這個車的減震有點軟，過坎的時候坐著直搖擺！這點最難受！還有就是過彎的時候好不自信。可能跟我是新手有關吧。畢竟中中國產，價格，配置擺在這裡，也不能吹毛求疵了。希望中中國產車能逐步縮短與合資車之間的差距。加油，我的大哈佛！
5、中中國產麵包車車主
十年前，攢了5萬塊錢想買車，到4S市場一看，進口車至少也要15萬，加上各種配件和上牌，5萬隻夠付個首付，另外10萬得貸款，按三年分期付款，每個月約3600元。想想自己還年輕，沒必要為了所謂的牌子或進口車給自己的生活帶來這麼大的負擔。於是我用了3萬多買了一臺中中國產的麵包車，還有一萬多可以用來進貨，於是我用了這檯面包車搞了三年的運輸，平時也作為自己或家人的代步工具，這檯面包車每天給我帶來了1000多元的收入，這三年下來，我不但沒負債，還攢了70多萬，現在，我已經換上一部20多萬的轎車，家裡人用這部車作為代步工具，休假日全家人到周邊地區旅遊，生活過得很自在。當時3萬多買的那部麵包車直接丟給年初剛請的司機小周開。
總結：
其實這幾年買車根本沒有什麼後悔不後悔只說，買車就是量力而為，中中國產車大都是經濟實惠的緊湊級，價格便宜，配置高，安全性好，這就已經足夠了。即便有點小毛病，其實也很正常。不是所有人都是大老闆，時間比金子都寶貴，節省了幾萬，一點小毛病都接受不了這是不可能的。
近幾年，買中中國產車的朋友是越來越多，尤其是在二三線城市和農村，隨處可見中中國產品牌的車，這說明中中國產車的進步是相當大的，讓更多人能夠開始放心的選擇中中國產車了。那麼，在幾年前就買了中中國產車的朋友到現在感覺怎麼樣了？一起來看看：
1、奇瑞艾瑞澤5車主
我就買了臺艾瑞澤5八千公里了，外觀空間都還行，行使質感非常好，過彎很穩，只是減震偏硬，但方向指向精準，很適合新手開。因為我經常開公司的豐田CAMRY，對比兩車，CAMRY有力和減震軟（六年車了和四輪獨立懸掛原因），面子上爽。但過彎感覺都沒艾5穩，別看艾5便宜，碰撞是五星別級的。安全係數就比很多合資車好，油耗大概6.5到6.8升百公里（每箱油算，加滿油後小公里數清零，每次油表報警後去加滿油大概都是差不多42升，跑620到650公里左右）。手動擋鄉鎮路。這油耗也挺滿意的。朋友的COROLLA，上班的路線和加油站和我都是一樣的，油耗也是一樣。所以說買中中國產車沒什麼後悔的。面子上可能沒合資那麼好看。但如果開同價位的我選擇中中國產，因為像艾5七萬落地的合資開起來真的感覺很難看，給人感覺就是合資最差的車了。但年輕些的可以買像FIT這樣的兩廂車子還行。
2、奇瑞瑞虎車主
2011年底我買了一輛瑞虎DVVT手動，落地十一萬。到現在五年多點跑了九萬多公里，期間換過一組火花塞，因為原車輪胎太吵索性換了一組朝陽SUV318神胎，效果不是一般的好！還有一個前減震頂膠，（在草原撒野時壞掉的）其他的還沒動過！前年正月跑過上海，蘇州，杭州然後回到葫蘆島，來回三千多公里，車上五人，後備箱滿滿的食品，飲料，衣服，高速上勻速120一點壓力沒有，超車給油輕鬆上140，平均油耗七個左右。市區八個。去年還跑了一趟呼倫貝爾，也是滿載，兩輛瑞虎一起去的，同樣沒毛病，儘管是滿載，但是在草原上，沙土路上一樣盡情撒歡！檔位也從沒說難掛過！所以說，現在的中中國產車還是值得信任的！我朋友落地十七萬的Qashqai，除了噪音比我的好，論空間，論舒適度，穩定性和安全性還真沒法和我的虎子比！尤其是奇瑞，長安，吉利這樣的知名品牌！經濟，實惠！我下一輛車還會選中中國產，預算十五萬左右的SUV或者MPV，花更少的錢得到更高級別的享受，選中中國產我從沒後悔。
3、吉利遠景車主
我第一輛車就是中中國產的吉利遠景，說實在的當時對車不是太瞭解。只看外表、軸距、空間、油耗.....現在回頭想想覺得太幼稚。就說油耗來說廠家公佈才幾個油而實際上卻十幾個油。一個1.5的快趕上我現在2.0合資車的油耗了。中中國產車小毛病可不少，車窗升降不靈、剎車異響、發動機噪音等。最重要的是賣二手車時一點都不保值，買的時候67000開了三年多才38000公里卻只賣了25000。不得不提合資車的確在效能做工方面確實好些
4、哈佛車主
哈佛2015運動版。之所以選擇這款，就是咱手頭銀子不多。說說這個車的優缺點吧，優點嘛，空間，配置，外形很符合個人的喜好。主要說說缺點！大家都在黑哈佛，我來說說。第一，這個動力問題確實存在，比較弱。第二，油耗，市區油耗11個。第三，個人感覺這個車的減震有點軟，過坎的時候坐著直搖擺！這點最難受！還有就是過彎的時候好不自信。可能跟我是新手有關吧。畢竟中中國產，價格，配置擺在這裡，也不能吹毛求疵了。希望中中國產車能逐步縮短與合資車之間的差距。加油，我的大哈佛！
5、中中國產麵包車車主
十年前，攢了5萬塊錢想買車，到4S市場一看，進口車至少也要15萬，加上各種配件和上牌，5萬隻夠付個首付，另外10萬得貸款，按三年分期付款，每個月約3600元。想想自己還年輕，沒必要為了所謂的牌子或進口車給自己的生活帶來這麼大的負擔。於是我用了3萬多買了一臺中中國產的麵包車，還有一萬多可以用來進貨，於是我用了這檯面包車搞了三年的運輸，平時也作為自己或家人的代步工具，這檯面包車每天給我帶來了1000多元的收入，這三年下來，我不但沒負債，還攢了70多萬，現在，我已經換上一部20多萬的轎車，家裡人用這部車作為代步工具，休假日全家人到周邊地區旅遊，生活過得很自在。當時3萬多買的那部麵包車直接丟給年初剛請的司機小周開。
總結：
其實這幾年買車根本沒有什麼後悔不後悔只說，買車就是量力而為，中中國產車大都是經濟實惠的緊湊級，價格便宜，配置高，安全性好，這就已經足夠了。即便有點小毛病，其實也很正常。不是所有人都是大老闆，時間比金子都寶貴，節省了幾萬，一點小毛病都接受不了這是不可能的。