所有插電式混動車設計考慮的就是採用車主最方便的充電方式，也就是要車主能用家用電源對電動車電池實現充電。由於混動車不是十分依賴充電，所以只要家用電就可以充電，其優點就是充電條件低，只要有電就可以充，當然缺點就是充電慢，由於家用電源負荷問題，一般設計最大也就16A電流最大功率3.3KW，充電時間較長，但家用車一般利用晚上空閒時間，可以充電10～12小時，只要車的電池夠大，一般可以充20～30度電，可以純電行駛100～150公里了，夠一般家庭短途一天的用車裡程了，若跑長途則藉助部分燃油也可以無憂行駛。但若純電車則不一樣了，由於離開電無法行駛，所以對充電速度及充電功率、純電行駛里程等要求較高，所以純電車一般要求有直流快充，當然有的電動車為了方便家庭充電也配有交流慢充口，可以在家裡適當補充一些電，這裡要點讚的是比亞迪的純電車，其交流充電口由於車載充電器功率較大，除可以交流慢充3.3 ，7.5kw的兩相電充電外，也可以三相電達到40kw實現交流快充，和充電站的直流充電樁充電速度差不多了，為有的有三相電源的家庭提供在家快速充電。