我騎的是UU125，有時下雨遮蓋不及也是淋著的。沒有太大問題。它的車座和車身是不怕雨的，但是車把和龍頭最好用雨布蓋一下。返光境部分會向車內漏一些雨水。還有踏板下方是電池，雨水太多也怕對電池不好。總之偶爾淋一下沒有關糸，長期淋雨會有些不妥。

機車偶爾在室外淋雨三天三夜對機車沒有任何影響。但如果經常性把機車放室外風吹日曬，那肯定是不行的，即使電路，油路不出毛病。坐椅外皮也會老化脫皮。所以建議機車在不常用的情況下。要麼停放在地下室，或淋不著雨的地方，如果沒有條件的情況下，就給自己的愛車買一個罩子套上，也能起到一定的保護作用。

應該沒問題的，但是品控不好的某些牌子有機率儀表盤進水，晴天太陽一曬儀表蓋就一層水蒸氣，表問我咋知道的，都是眼淚

我的豪爵100小踏板五年了，每場雨都在外面淋著，白天暴曬，冬天雪蓋，一點問題沒有，就是加裝的後備箱架子掉漆了，不過如果是粗製濫造的雜牌車就不一定了……

這個問題可以透過三個方面來回答:

第一:如果機車在跑著的時候淋一下是沒有事情的，因為發動機很熱，雨水濺到發動機上很快就被烤乾了，雨水進不了火花塞，如果你的機車是停在雨中，是不行的，大雨一會功夫就會進入你的火花塞裡，你再騎車的時候，是發動不起來的，如果淋的時間太長了，你的缸套裡也會有水分，車也是很難再發動的，除非你換新的火花塞。

第二:如果你淋它個三天三夜，不僅火花塞不能用了，而且機車很多的電路進水潮溼容易短路，有時會發生火災的危險，還有的線路短路把線燒壞，或者把電瓶裡的電放光，損壞電瓶，所以，下雨天儘量把機車蓋好或者開到車庫裡面，還有就是雨淋以後機車容易生鏽，特別是剎車、還有機車的車輪子都會容易生鏽的，生了鏽以後，速度變慢了，或者有時剎車不靈等等問題存在。

最好不要淋雨，我以前有輛A博士，因為下雨淋雨了，冬天啊，把油門線凍住了，踏板車啊，打著火就往前衝啊，只好按熄火開關，滑行一段再開熄火開關又往前衝，就這樣捱到修理店，換了一根油門線，所以說能不淋雨還是儘量避免，特別是車頭部分弄個遮擋蓋一下

關於這個問題，我說說我的感受吧，機車被雨淋完全不用擔心，如果三天三夜的雨都經受不了，那這個車也就沒多大意思了。

我租住的房子因為沒有停車棚，新買的機車只能放外面，剛買的那會，沒有給車買防雨罩，又天天下雨，也沒拿東西把車擋一下，到最後檢查的時候，就是車上有些地方生鏽了，其它的一切正常。

就這樣的車，發動機，總成，車把上的東西我都不擔心，就是那些螺絲啊，不鏽鋼架子那些，生鏽了難看，如果說有停車的，最好還是把它停到車棚裡面。