高速行駛的噪音的主要有幾個方面，那要做分別的不同處理

1.高速最嚴重的應該是風噪，因為我們在高速行駛時，博越這款車是一個suv，它的風噪相對會比較大，這個要做全車的隔音處理，主要是做車門，車前部。隔音。做全車隔音最好。

第二呢，就是胎躁，胎躁的就是路面傳來的噪音，主要是做，輪胎附近的，這個隔音

第三點的就是發動機的噪音，發動機噪音大，需要做，給個錢，蓋板了，這種隔音就可以了。

不要這款車的整體反應不錯，發動機1.5t動力也夠，然後呢，做工的整個也比較精細，在隔音這方面的有待提升，我們可以自己花點兒費用，去做一下隔音還是省錢，買一些合資車型的節日費用還是要多很多的。

在高速行駛中，車內的噪音主要來自於幾個方面：1-胎噪，2-風噪，3-車內異響或共振，4-發動機噪音等。題主可以根據自身的情況，更換主打靜音舒適的輪胎，為車內某些密封不嚴實的部位加上隔音棉，以及發動機艙加隔音棉，這些都能讓你的博越有效降低高速行駛的噪音。

不太好處理。因為這個車的隔音措施本來還可以，高速行駛產生的諧振、發動機、胎噪、風噪涉及到造車的功底了。一個專業的汽車廠家都解決不了，我們自己瞎擺弄無濟於事甚至適得其反。所以建議大家唯一可以做的就是換低噪音輪胎，如果胎噪本來不大，就千萬別做一些假設的幻想。因為汽車降噪是頂級技術，中中國產車這個本來存在差距，如果汽車裝潢能解決了，也太褻瀆中國車企了，也太搞笑汽車行業了。那這個降噪店是不是可以和巴博斯一樣專門改造降噪呢。

好的車，名牌車，很少這種噪聲，它的噪聲來自輪胎，地面與輪胎摩擦帶來的噪聲，如果地面是瀝青路，加上彈簧被振好，就會減少噪聲，車的效能好，密封性強，剛板厚，車架重，也減少摩擦聲，總的來說，名牌車在高速行駛過程中，產生的噪聲很少的，舒適度特別強，好的車設計好，不存在這種現象。